fbpx

Honda Civic Обзор

На протяжении десяти поколений Civic был автомобилем, который выбирали и одиночки, и молодые семьи, и те, кто не живет в браке. Honda совершенствует Civic с 1972 года, задолго до рождения большинства покупателей Civic этого года.

Сегодня Honda Civic является четвертым самым продаваемым автомобилем в Америке и вторым в своем классе компактных автомобилей. Впереди Civic только самые продаваемые среднеразмерные Toyota Camry и Honda Accord, а также самая продаваемая компактная Toyota Corolla. В 2015 году Honda продала 335 384 Civic, что на 2,9% больше, чем в 2014 году. Такие показатели продаж не бывают случайными.

Что делает Civic таким популярным сейчас, и что делало его популярным на протяжении десятилетий? Проще говоря, это соотношение цены и качества. Honda Civic всегда была надежным и доступным транспортным средством, которое интересно водить и достаточно комфортно. При желании обычно выпускалась и спортивная версия, причем некоторые модели Civic входили в число самых популярных спортивных автомобилей своей эпохи.

Современный Civic

В 2016 году дизайн Civic был полностью изменен, хотя большинство основных параметров остались прежними – Civic всегда будет компактным переднеприводным экономичным автомобилем, доступным в виде четырехдверного седана и двухдверного купе. На 2017 год запланирована версия хэтчбек.. Honda не собирается слишком сильно портить успех.

Одно изменение Honda все же сделала – новое поколение Civic больше предыдущих моделей, как внутри, так и снаружи. Civic 2016 года на 2,9 дюйма длиннее и на 1,8 дюйма шире, чем предыдущая модель. Размеры салона нового Civic почти такие же, как у среднеразмерного Accord. Пространство для головы, ног, плеч и бедер находится в пределах дюйма или двух от более крупного собрата. Это дает доступному Civic преимущество среди покупателей, которые ищут более просторный автомобиль без соответствующего повышения цены.

Honda также обновила кузов седана 2016 года, сделав его более агрессивным, а спортивный дизайн четырехдверного купе напоминает Audi A5. Дизайн купе повторяет предыдущее поколение, но в нем немного больше панацеи, чем в обычных автомобилях последних 10 лет. Цель заключалась в том, чтобы придать Civic некоторую агрессивность, которой ему не хватало, и где конкуренты, такие как Kia Forte, Hyundai Elantra и Ford Focus, перехватили инициативу.

Варианты двигателей и трансмиссий

Civic 2016 предлагается с двумя двигателями – 2,0-литровым четырехцилиндровым с нормальным впрыском мощностью 158 лошадиных сил и 138 фунт-фут крутящего момента или 1,5-литровым двигателем VTEC с турбонаддувом и прямым впрыском мощностью 174 лошадиные силы и 162 фунт-фут крутящего момента. Двухлитровый двигатель доступен только в двух самых базовых комплектациях, LX и EX. Более высокие модели EX-T, EX-L и Touring оснащаются двигателем с турбонаддувом, который хорошо подходит для этого автомобиля и дает много мощности там, где это необходимо.

Honda совершенствует Civic с 1972 года, задолго до рождения большинства покупателей Civic этого года.

С трансмиссией дела обстоят неоднозначно. Только в самой базовой комплектации LX вы можете получить 6-ступенчатую механическую коробку передач. Все остальные модели Civic используют ту или иную вариацию бесступенчатой трансмиссии. На низших уровнях отделки устанавливается базовая M-CVT, а на более высоких уровнях отделки с турбодвигателями – более новая LL-CVT, используемая в Accord. LL-CVT обеспечивает наилучшие ощущения от вождения среди всех CVT, представленных на рынке, избегая ощущения высоких оборотов и резиновых полос, характерных для других CVT. Но все же было бы неплохо иметь возможность выбора 6-ступенчатой механической коробки передач с 1,5-литровым турбодвигателем.

К сожалению, похоже, что дни спортивного автомобиля Honda Civic Si прошли навсегда, но наблюдательные поклонники производительности заметят, что Honda имеет 2,0-литровый вариант турбированного двигателя VTEC с прямым впрыском, который выдает 306 лошадиных сил в модели Type R, доступной в настоящее время на нескольких мировых рынках. Надеемся, что этот автомобиль доберется до Америки в 2017 году.

Прежде чем мы закроем книгу о двигателе и трансмиссии, отметим, что Civic с механической коробкой передач расходует 27 mpg по городу и 40 mpg по шоссе, а с M-CVT этот показатель увеличивается до 31/41. Турбированные автомобили получают 31 mpg по городу и 42 mpg по шоссе с LL-CVT. Все модели Civic 2016 года работают на обычном бензине.

К слову, гибридный Civic Hybrid все еще существует, но это последнее поколение модели 2015 года.

Технологии и безопасность

У Honda довольно хорошая история технологий, но вы захотите посетить дилера и проверить 7-дюймовый сенсорный экран Civic, чтобы понять, соответствует ли он вашим потребностям. Это несколько полярная особенность, поскольку здесь вообще нет никаких ручек управления. Когда я впервые сел в Civic, я пошел включить радио и по неосторожности установил температуру на 88 градусов. Регулировка громкости – это область слева от экрана или (что гораздо удобнее) на органах управления на рулевом колесе.

Civic поддерживает как Android Auto и Apple CarPlay, что является отличной функцией. Вы также получаете интеграцию смартфона HondaLink, который поставляется с собственным приложением для вашего телефона. Как и следовало ожидать, вы также получите Bluetooth и USB-порт.

Джефф Зуршмейде/
Джефф Зуршмейде/

Что касается безопасности, то все, что может предложить современный мир, доступно на Civic, но для этого вам, возможно, придется приобрести верхний уровень отделки. Например, система предупреждения о сходе с полосы движения и помощи при движении по полосе является опциональной для всех комплектаций, кроме топовой комплектации Touring, где она входит в стандартную комплектацию. То же самое касается адаптивного круиз-контроля с функцией следования на низкой скорости, системы предотвращения схода с дороги, а также системы предупреждения переднего столкновения и автоматического торможения со смягчением последствий столкновения. Все эти системы входят в стандартную комплектацию Touring и являются опциональными для более низких комплектаций.

Исключением является функция Honda LaneWatch, которая использует камеру на правом боковом зеркале, чтобы вывести изображение правой слепой зоны на экран дисплея при включении правого сигнала поворота. Это действительно отличная функция, и она входит в стандартную комплектацию всех комплектаций выше самой базовой LX. Когда вы привыкнете к ней, вы будете удивляться, почему все автомобили всех производителей не оснащены этой функцией. Все модели Civic 2016 года оснащаются стандартной многоугольной камерой заднего вида, что очень полезно.

Цена и опции

Вы можете приобрести Honda Civic LX 2016 года за 19 475 долларов США с учетом всех сборов, если умеете водить машину с ручкой. CVT обойдется вам в дополнительную тысячу долларов, так что если вы ограничены в бюджете, самое время научиться выбирать передачи самостоятельно. В верхней комплектации Touring стоит $27 335. Остальные восемь уровней отделки (с опциями и без) находятся между ними, но все они стоят более 20 000 долларов, а пять из них – более 23 000 долларов.

Учитывая это, есть очень мало причин не купить версию Touring и получить все самое лучшее. Вы получите навигацию, все эти средства безопасности, улучшенный интерьер, подогрев передних и задних сидений, топовый двигатель, 450-ваттную стереосистему и все самые лучшие вещи.

На дороге

У меня был Civic Sedan в комплектации Touring в течение недели. Это означает, что у меня был 1,5-литровый турбодвигатель с усовершенствованной CVT и всеми благами. На дороге Civic приятен, не имеет плохих манер и обладает бодрым ходом. Автомобиль проходит повороты ровно и едет плавно.

Но за годы владения несколькими Civic, начиная с универсала Civic 1975 года в колледже, модели 2016 года, кажется, не хватает той задорной дерзости, которая делала предыдущие поколения такими замечательными. Или, может быть, это я утратил эту дерзость, потому что в Civic 2016 года нет абсолютно ничего, на что я мог бы указать и пожаловаться. Я определенно не скучаю ни по выжимающему большой палец крутящему моменту моего старого универсала 75-го года, ни по технике прохождения “я думаю, я могу, я думаю, я могу” моего старого хэтчбека 1990 года.

Окончательный анализ Civic 2016 года заключается в том, что этот автомобиль имеет все, что должен иметь, чтобы привлечь сегодняшнего покупателя. Этот автомобиль имеет достойную производительность, достаточный комфорт, современные технологии, безопасность мирового класса, и мы можем ожидать, что он будет иметь надежность и долговечность Honda. Учитывая все это, есть все основания ожидать, что Honda Civic 2016 года останется на вершине чартов продаж, а возможно, и вернет себе первое место.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.