fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Авто

Jeep Wrangler 4xe снова отзывает аккумулятор из-за проблем с пожаром | Digital Trends

class=”b-content b-single__content h-article-content ” id=”dt-post-content” itemid=”post-content” itemprop=”articleBody” > Эндрю Мартоник/Цифровые тренды

Америка&у бестселлера rsquo; plug-in hybrid (PHEV) есть еще один отзыв батареи в книгах. Компания Jeep только что опубликовала отзыв “B9A” (он же отзыв 23V-787 Национальной администрации безопасности дорожного движения) для Wrangler 4xe, и это сенсация: отзыв сосредоточен на потенциальной опасности возгорания аккумулятора 4xe емкостью 17,3 кВт*ч, и до тех пор, пока он “поскольку это исправлено, владельцам рекомендуется прекратить подзарядку своего автомобиля и припарковать его снаружи, подальше от других транспортных средств:

“Внутренний отказ высоковольтной батареи может привести к возгоранию автомобиля при включенном или выключенном зажигании. Возгорание транспортного средства может привести к повышенному риску травмирования пассажиров и/или лиц, находящихся вне транспортного средства, а также к материальному ущербу … Клиентам рекомендуется воздержаться от подзарядки этих транспортных средств и не парковать их внутри зданий или сооружений или вблизи других транспортных средств, пока транспортное средство не будет отремонтировано окончательно завершено.”

Рекомендуемые видео

Stellantis (родитель Jeep) знает о восьми случаях возгорания аккумулятора 4xe, шесть из которых произошли во время зарядки. Отзывается чуть более 42 000 4x, в основном в США, хотя ожидается, что только 1% из них потенциально могут привести к возгоранию. Исправить это просто: в автомобиль загружается новое программное обеспечение, и если впоследствии будет обнаружена конкретная неисправность, потребуется заменить всю батарею целиком.

Похожие

Если у вас есть Wrangler 4xe, вы можете проверить чтобы узнать, влияет ли это на ваш автомобиль, введите свой VIN-код на сайте отзыва Jeep. Однако это только начало: в уведомлении об отзыве Jeep говорится, что у него еще нет программного обеспечения, распространяемого среди дилеров для его исправления. Вы можете зарегистрироваться, чтобы получать уведомления, когда он будет готов, но это не заставит владельцев чувствовать себя намного лучше при вождении автомобиля, о котором они теперь знают, что с ним связан риск (неважно, насколько мал) возгорания.

Любой риск возгорания аккумулятора, независимо от того, насколько мала вероятность, заставит владельцев беспокоиться.

Мой собственный Wrangler 4xe 2022 года выпуска входит в число пострадавших автомобилей, и, как и многие люди, я живу в городе и не пользуюсь на самом деле у вас есть выбор припарковаться за пределами гаража и подальше от строений. Итак, будем надеяться, что программное обеспечение скоро будет доступно, и я смогу приступить к исправлению. До тех пор я не буду заряжать свою машину, и это настоящий позор; хотя аккумулятор 4xe относительно невелик, это существенно влияет на общую экономию топлива при более короткой езде по городу.

К сожалению, это не первый отзыв аккумуляторной системы 4xe. Чуть более года назад компания Jeep выпустила отзыв “Z71”, посвященный замене неправильных креплений на гибридной батарее, которые могли привести к ее выходу из строя и полной потере мощности автомобиля во время движения. Этот отзыв, который требовал простой проверки и замены только в случае обнаружения неправильных крепежных элементов, занял больше месяца с момента получения уведомления до того момента, когда я смог устранить проблему.

Если здесь и есть положительный момент, то это то, что предыдущий отзыв, похоже, был успешно устранен (в том числе и на моем собственном автомобиле), а отзыв на этой неделе затрагивает только некоторые 4x. Кроме того, поскольку Jeep использует точно такую же гибридную батарею для Wrangler 4xe уже четыре модельных года, это хорошо известная система, и Jeep, по-видимому, довольно хорошо с ней справляется.

Но это еще один пример проблем роста связано с нашим переходом на PHEVs и EV. Большие аккумуляторы могут быть опасны, если их неправильно сконструировать и эксплуатировать, и даже крупнейшие автопроизводители, которые выпускают сотни тысяч таких аккумуляторов, могут столкнуться с проблемами.

Рекомендации редакторов

  • 4 способа использования самого продаваемого плагина-в гибриде в США ситуация только улучшилась к 2024 году



Источник