Обзор Lexus RX 350L
Lexus RX350L
Плюсы
- Великолепно комфортное, тихое и бесшумное вождение
- Легендарно плавный V6 и хорошо подобранный восьмиступенчатый автомат
- Насыщен технологиями и приспособлениями
- Просто приятно водить и находиться в салоне
Минусы
- У каждого Тома, Дика, Гарри и их жен есть такая машина
- Не возбуждает энтузиастов вождения
- Больше не является доступной альтернативой
- Нравится/не нравится стиль
Большинство из вас уже знакомы с кроссовером RX от Lexus. Один из ваших соседей, вероятно, имеет его. Как и у кого-то из членов вашей семьи, по крайней мере, с одной стороны. Он настолько вездесущ, что, по сути, стал автомобилем-постником для среднего и высшего класса пригородов. И недавно нам напомнили, почему Lexus RX был самым продаваемым роскошным кроссовером в Америке с момента его появления в 1997 году.
Lexus начал выпускать немного удлиненную версию нынешней модели четвертого поколения в основном в ответ на китайский спрос на длиннобазные автомобили. Учитывая, что Северная Америка остается одним из самых сильных рынков для RX, компания начала импортировать версию “L” в 2017 году. На одном из них мы исследовали Нэшвилл.
Lexus RX 350L продолжает оставаться более доступной альтернативой Mercedes-Benz GLE 350, Porsche Macan, Volvo XC90 и Audi Q5, и это только некоторые из них. Но его конкурентами являются Acura MDX, Infiniti QX60, Jaguar F-Pace, верхние уровни Jeep Grand Cherokee и Kia Sorento. Тем не менее, Lexus продолжает шокировать всех этих конкурентов, оставаясь королем холма. Продолжает ли Lexus RX удерживать трофей?
Интерьер и технологии
Текущее поколение RX выпускается с 2016 года, и по сравнению с предыдущими версиями RX, интерьер последней модели кажется намного более высококлассным. Но это частично объясняется наличием пакета Luxury Package стоимостью 5 015 долларов, которым был оснащен наш тестер, добавляющего уникальную отделку глянцевым деревом, специальные колеса, более удобные сиденья и кожу более высокого класса. Также была установлена опциональная стереосистема Mark Levinson с 15 динамиками и общей мощностью 835 Вт. Она является частью пакета Navigation and Mark Levinson Audio Package.
Это также Lexus, что означает, что он богато оснащен различными функциями подключения, а также всеми обычными средствами безопасности, которые вы ожидаете найти в новом роскошном автомобиле в наши дни. Широкий, 12,3-дюймовый сенсорный экран Enform для информационно-развлекательных и навигационных функций отличается удивительно ярким высоким разрешением. Но его интерфейс контроллера, напоминающий трекбол, похожий на мышь, начинает показывать свой возраст и требует некоторого привыкания, даже если вы пользовались им раньше.
С момента своего появления в 1997 году Lexus RX является самым продаваемым роскошным кроссовером в Америке.
Что касается безопасности, то список включает в себя круиз-контроль с радиолокационным управлением, предупреждение переднего столкновения с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, предупреждение о сходе с полосы движения с функцией помощи при движении по полосе, а также адаптивные фары с автоматическим дальним светом.
Самым большим изменением является дополнительная длина и внутреннее пространство благодаря дополнительным 4,4 дюймам листового металла RX 350L. Колесная база, что интересно, осталась неизменной. Куда делась дополнительная длина? В основном в заднюю часть, где в багажнике появился третий ряд сидений, а второй ряд может быть традиционной скамейкой. В нашем испытателе второй ряд был оснащен двумя ковшеобразными креслами в стиле капитана. Эти дополнительные сиденья в дальнем ряду рассчитаны только на маленьких детей, если только вы не считаете удобным сидеть, уперев колени в грудь. Однако, когда сиденья опущены, задний багажник становится просторным – 23 кубических фута, по сравнению с 18,4 у стандартного RX.
Опыт вождения
В этом мире есть много вещей, которые предсказуемы, как часы: восход солнца на востоке, голод на завтрак и управляемость Lexus RX. Как и все другие RX тех лет, вездесущий V6 с естественной аспирацией от Toyota продолжает приводить в движение либо передние колеса, либо все четыре. Самым новым изменением стало появление восьмиступенчатой автоматической коробки передач. Благодаря плавно настроенным передаточным числам и маслянистому V6, RX продолжает обеспечивать один из самых предсказуемо комфортных и необременительных опытов вождения, которым наслаждались миллионы людей на протяжении последних двух десятилетий.
RX 350L также демонстрирует гораздо более плавный ход, что мы связываем с дополнительным весом, который появился в результате растягивания автомобиля и установки ряда складных сидений в багажном отделении. Энтузиастам вождения, конечно, лучше поискать другие автомобили, особенно среди многочисленных европейских альтернатив. Но как образец повседневной практичности и комфорта, RX по-прежнему невозможно высмеять. Именно поэтому он ежегодно попадает на дороги миллионов людей: он настолько предсказуем и удобен, насколько это вообще возможно для роскошного транспорта. Если вы обладаете хоть чем-то, напоминающим пульс, у вас есть много других альтернатив на выбор.
Гарантия
Все модели Lexus RX получают четырехлетнюю, 50 000 миль, базовую гарантию “бампер в бампер” и шестилетнюю, 70 000 миль, гарантию на двигатель и трансмиссию.
Как сконфигурировать этот автомобиль
Мы бы выбрали синий цвет nightfall mica, который наиболее близок к синему цвету Digital Trends, а также серую кожу цвета стратус и отделку орехом эспрессо. Мы бы сэкономили пару тысяч и не поставили галочку напротив пакета роскоши за 5 015 долларов, поскольку RX и так достаточно хорош внутри. Вместо этого мы бы потратили эти деньги на пакет премиум за $3 020 с навигацией и Mark Levinson, а также на камеру панорамного обзора и систему обнаружения слепых зон с функцией движения задним ходом и помощи при парковке, поскольку у RX 350L огромные слепые зоны. Мы обнаружили, что камера панорамного обзора очень помогает при параллельной парковке.
Наше мнение
RX 350L делает все то же, что и его оригинальный, более компактный собрат, но с дополнительным пространством либо для багажника, либо для третьего ряда сидений. Третий ряд сидений полезен только для перевозки молодых людей с небольшим ростом во время быстрых поездок в парк или в кафе-мороженое. При сложенных сиденьях RX 350L позволяет взять с собой больше вещей в обычную поездку в Costco.
В ближайшее время он не завоюет сердца любителей вождения. И следите за счетом-фактурой, когда будете загружать опции. При стартовой цене $49 500 с полным приводом, опции, которыми мы оснастили наш тестер по своему усмотрению, подняли цену до середины 50 000 долларов. Это ставит его в один ряд с серьезными конкурентами. Но для самого популярного и нейтрального варианта в сегменте, с которым вы просто не сможете ошибиться, обратите внимание на RX 350L.
Стоит ли вам его покупать?
Если от нынешнего выбора среднеразмерных кроссоверов класса люкс у вас кружится голова, RX 350L упрощает процесс принятия решения, являясь надежным, безотказным и предсказуемым выбором. Он делает именно то, что от него требует большинство людей в качестве удобного повседневного личного транспорта.
Но если вы захотите что-то более яркое, вы не столкнетесь с нехваткой вариантов. Тем, кто любит немного больше стиля и волнения за рулем, стоит обратить внимание на Mercedes-Benz GLE 350, Porsche Macan и Jaguar F-Pace. Volvo XC90, Acura MDX и Infiniti QX60 удовлетворят потребности тех, кому нужен настоящий третий ряд и дополнительное пространство. Есть и более доступные, ориентированные на стоимость альтернативы, которые близки к такой же роскоши, как RX 350L, например, верхние уровни Jeep Grand Cherokee и Kia Sorento.
