fbpx

Обзор Toyota Corolla

Toyota Corolla первая поездка

Плюсы

  • Доступный по цене гибридный вариант
  • Доступная механическая коробка передач
  • Стандартный адаптивный круиз-контроль
  • Стандартная система безопасности Toyota Safety Sense 2.0
  • Хороший интерьер

Минусы

  • Слабая производительность
  • Нет поддержки Android Auto

Toyota Corolla является самым продаваемым автомобилем всех времен, было произведено и продано более 46 миллионов автомобилей. Отчасти этот рекорд объясняется тем, что Corolla существует в различных формах с 1966 года, но главным фактором продаж всегда было то, что Corolla — это доступный и надежный компактный автомобиль, хорошо подходящий для пассажиров, начинающих водителей и всех, кому нужен базовый транспорт.

2020 год — это первый год 12-го поколения «хлебного» малого автомобиля Toyota, и он остается верен традиции Corolla — доступной мобильности. При этом новая Corolla также обладает необходимым набором функций для следующего десятилетия, включая гибридный вариант без большого повышения цены, а также полный набор передовых функций безопасности и удобства в качестве стандартного оборудования.

Включая необходимые сборы, стоимость Toyota Corolla 2020 года начинается от $20 430, а самая дорогая комплектация со всеми опциями достигает $27 940. Есть несколько вариантов отделки и опций в категориях эконом, спорт и гибрид, но разумно оснащенную Corolla в любой категории можно приобрести менее чем за $24 000.

Дизайн интерьера и экстерьера

Давайте сразу перейдем к делу: Toyota Corolla 2020 года выглядит как японский экономичный автомобиль. Это не Supra. Она не уродлива и не привлекает внимание. Можно долго спорить о новом дизайне решетки радиатора или форме фар, но суть в том, что форма Corolla повторяет ее функцию. Это четырехдверный компактный экономичный автомобиль. Дизайн актуален, и в нем, конечно, нет ничего плохого, но он никогда не появится на плакате в спальне какого-нибудь начинающего подростка.

Интерьер, безусловно, является самой важной частью, и здесь Toyota проделала большую работу, чтобы Corolla казалась дороже, чем она есть на самом деле. Винил и пластик, как правило, мягкие на ощупь, а более высокие комплектации предлагают больше мягких и меньше твердых поверхностей. Сиденья достаточно удобны, хотя мы хотели бы иметь регулируемую поясничную поддержку в комплектациях LE и SE среднего класса. В топовых комплектациях XSE и XLE есть электропривод поясничного подпора, что очень приятно.

Мы нашли Corolla достаточно просторной для двух мужчин шести футов роста на передних сиденьях. Дверная панель не создает неестественной тесноты для вытянутой руки, а между сиденьями достаточно места, чтобы не ударяться локтями. При регулировке передних сидений для достаточного пространства для коленей, еще одна пара мужчин такого же роста может разместиться на заднем сиденье и чувствовать себя комфортно.

Багажник Corolla предлагает 13,1 кубических футов для ваших вещей, а задние сиденья складываются, чтобы вместить длинные предметы. Это низкий показатель для данного сегмента. Nissan Sentra может похвастаться 15,1 кубическим футом, а седан Honda Civic — 15,1.

Примечательно, что новая Corolla предлагает отличную обзорность по всему салону. Более узкая А-стойка и покатый капот увеличивают обзорность вперед, и в целом Corolla обеспечивает хорошую видимость и сзади. Доступный мониторинг слепых зон удобно охватывает боковые части автомобиля.

Технические характеристики

Главной причиной, по которой стоит купить новую Corolla, а не ее основных конкурентов, является впечатляющий набор стандартных технологий для удобства водителя и безопасности. Toyota оснастила каждую новую Corolla набором функций Toyota Safety Sense 2.0, включая адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, систему помощи при выезде с полосы движения с функцией обнаружения края дороги, автоматический дальний свет, систему распознавания дорожных знаков и систему помощи при движении по полосе. Эти функции обычно появляются в дорогих пакетах опций даже на автомобилях вдвое дороже Corolla.

На приборной панели большинства Corollas установлен 8,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с системой поддержки приложений Entune от Toyota. В базовой комплектации L устанавливается 7,0-дюймовый экран, но разница в цене между L и LE составляет всего $450, и это вполне оправдывает обновление. Информационно-развлекательная система приобретает такие функции, как встроенная навигация и спутниковое радио по мере продвижения по лестнице отделки, но все 8,0-дюймовые экраны поддерживают GPS Scout, Apple CarPlay и Amazon Alexa. Однако система Toyota не поддерживает Android Auto. Премиальная аудиосистема JBL доступна в качестве опции в топовых комплектациях XLE и XSE, а также в спортивной комплектации SE.

Последняя технологическая особенность, о которой следует упомянуть, — это информационный дисплей водителя, который является стандартным 4,2-дюймовым устройством в комплектациях L, LE и SE и 7,0-дюймовым устройством в комплектациях XLE и XSE.

Впечатления от вождения

Новая Corolla имеет передний привод и поставляется с тремя пакетами двигателей, которые определяют уровень отделки. Экономичные модели L, LE и XLE оснащаются 1,8-литровым двигателем мощностью 139 л.с. и крутящим моментом 126 фунт-фут и бесступенчатой трансмиссией. Спортивные комплектации SE и XSE оснащаются 2,0-литровым двигателем мощностью 169 л.с. и 151 фунт-фут. Спортивные комплектации можно приобрести с CVT или с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Наконец, есть LE Hybrid, и эта модель получает альтернативный 1,8-литровый двигатель мощностью 121 лошадиная сила и 105 фунт-фут крутящего момента. Прежде чем включить печальный тромбон, помните, что мощность гибрида измеряется на колесах, а мощность обычного двигателя — на сайте. На самом деле разница в производительности между этими моделями не так уж велика. Да, вы получите немного больше мощности от 2,0-литрового двигателя в моделях SE или XSE, но если вы хотите спортивный автомобиль, вам лучше сесть за руль Toyota 86.

Главное, что нужно знать о Toyota Corolla 2020 года, — это то, что она ничем не примечательна. Мощность двигателя достаточна в любой комплектации, а CVT работает как CVT. Вы не найдете здесь большого отличия от Honda Civic или Nissan Sentra. Если вы выберете механическую коробку передач, имейте в виду, что рычаг и сцепление имеют странное, отстраненное ощущение, связанное с технологией антипробуксовки и подбора оборотов.

На дороге Corolla хорошо управляется и приятно реагирует на рулевое управление. Технология отслеживания полосы движения, которая входит в пакет Toyota Safety Sense, интересна, но не до конца проработана. Идея заключается в том, что Corolla будет держать себя в своей полосе, когда работает адаптивный круиз-контроль. Функция отслеживания полосы движения работает, но ее легко обмануть, если белые линии отсутствуют.

В целом, Corolla может похвастаться тихим и комфортным салоном и хорошими манерами вождения. Для своей цены это исключительно компетентный автомобиль. Показатели экономии топлива EPA хорошие, до 30/38 для 1,8-литрового двигателя и 31/38 для 2,0-литрового с CVT. Однако гибридная Corolla действительно повышает ставки: 53 mpg в городе и 52 mpg на шоссе. Если вы покупаете автомобиль для экономии, то гибрид — очевидный выбор. Это один из самых эффективных автомобилей в своей конкурентной линейке.

Конкуренты

Заметными конкурентами Corolla являются Honda Civic и Nissan Sentra. Вместе с Corolla эти модели из года в год составляют тройку лидеров по продажам компактных автомобилей, хотя Hyundai Elantra на данный момент наступает Sentra на пятки.

Honda Civic 2019 года очень близка по цене и характеристикам к Corolla, ее цена начинается от $21 170, включая все сборы и CVT. Как и Corolla, Honda предлагает адаптивный круиз-контроль и расширенные функции безопасности в качестве стандартного оборудования, а также 158-сильный двигатель.

Nissan Sentra 2019 года стоит немного ниже — $19 375 за базовую комплектацию S с CVT. Sentra поставляется с 1,8-литровым двигателем мощностью 124 лошадиные силы. Sentra оснащается системой автоматического экстренного торможения, но адаптивный круиз-контроль не входит в стандартную комплектацию.

Гарантия и безопасность

Toyota предоставляет на Corolla базовую гарантию на три года или 36 000 миль на все, и пять лет или 60 000 миль на силовой агрегат. Все плановое техническое обслуживание покрывается в течение первых двух лет.

Corolla 2020 года основана на совершенно новой архитектуре, но Corolla 2019 года получила пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA и была признана Top Safety Pick от IIHS. Логично ожидать, что модель 2020 года будет так же хороша.

Как сконфигурировать этот автомобиль

Toyota Corolla 2020 года готова продолжить свою 53-летнюю серию в качестве самого продаваемого экономичного автомобиля, но с точки зрения DT, наиболее привлекательной моделью является первый в истории гибрид Corolla. Гибрид поставляется только в комплектации LE, но добавляет несколько функций, таких как кнопочный запуск двигателя, которые являются опциональными для бензиновой версии LE.

Гибридная Corolla стоит $23 880, и единственной доступной опцией является специальный цвет краски стоимостью $395. Сравнительно оснащенная Corolla LE с пакетом «премиум» стоит $23 129, а лунная крыша и система мониторинга слепых зон еще больше подсластят сделку. Если вы выберете спортивный SE с механической коробкой передач, вы получите $23 580 за сопоставимо оснащенный автомобиль с лунной крышей, но без системы контроля слепых зон. SE с CVT стоит немного дешевле — $22 880.

При отсутствии большой разницы в ходовых качествах или цене, есть очень мало причин не выбрать гибридный вариант. Средняя экономия топлива в 20 миль в час является значительным бонусом, если вы покупаете Corolla в качестве ежедневной поездки на работу.

Заключение

Corolla всегда была разумным и доступным выбором, и эта ценность сохраняется и в новом поколении. Toyota сообщает нам, что 24% покупателей Corolla — это те, кто впервые приобретает новый автомобиль, и Corolla по-прежнему ориентирована на таких покупателей, которые заботятся о своей стоимости. Если учесть стандартные функции и легкую доступность экономичной гибридной системы, есть все основания ожидать, что Toyota Corolla останется лидером продаж.

Источник