class=”b-контент b-одиночный __контент h-статья-контент b-контент–в сравнении” id=”dt-post-контент” itemid=”post-контент” itemprop=”articleBody” > 
Tesla Model S была оригинальным крутым электромобилем, который мог похвастаться изящный и стильный дизайн и возможность работать сверхбыстро. Но в линейке есть еще одна премиальная Tesla, которая также чертовски быстра – и предлагает гораздо больше места для загрузки. Tesla Model X предлагает ту же эстетику дизайна, что и другие автомобили Tesla, наряду со сверхмощным электродвигателем и некоторыми другими функциями, которые вы не найдете ни в одной другой Tesla.
Содержание
- Дизайн
- Интерьер и техника
- Производительность
- Ассортимент и зарядка
- Цены и доступность
- Победитель общего зачета: Tesla Model S
Показать еще 1 товар
Но это не значит, что он лучше, чем модель S. На самом деле, это не так – это просто по-другому. Но какой вариант лучше подходит для ваших нужд? Вот взгляд на эти две машины и на то, что делает их разными – или одинаковыми.
Рекомендуемые видео
Дизайн
Пожалуй, самым заметным отличием между двумя автомобилями является их дизайн. Model S – это седан меньшего размера, в то время как Model X продается как внедорожник (хотя, возможно, это скорее кроссовер). Однако, независимо от маркетинга, Model X в основном намного больше, чем Model S.
Похожие
Тем не менее, у них все еще есть сходство. Оба автомобиля предлагают схожий общий подход к дизайну, а это означает, что они оба являются примером минималистичного языка дизайна Tesla, который присутствует во всех доступных в настоящее время автомобилях. У них обоих относительно узкие фары как спереди, так и сзади, со стеклянным верхом, который позволяет водителям легко видеть верхнюю часть автомобиля. Они оба выглядят довольно симпатично, несмотря на то, что их дизайн немного устарел.
Но у модели X есть к этому также добавляется несколько иной дизайн. Например, задние двери модели X являются так называемыми “дверями в форме крыла чайки”, что означает, что они открываются вверх, а не наружу. Это значительно увеличивает проем и означает, что остается больше места для входа в автомобиль и выхода из него, а также для регулировки таких вещей, как детские сиденья. Кроме того, это действительно выглядит круто.
Несмотря на интересные функции, Model X не обязательно предлагает радикально отличающийся дизайн от Model S. Это ничья.
Победитель: ничья
Интерьер и технологии
Дизайн интерьера автомобилей тоже довольно схож – за исключением очевидных отличий, таких как дополнительное пространство в модель X. Минималистичный подход сохраняется и внутри автомобилей: плавные линии на приборной панели и почти полное отсутствие физических элементов управления такими вещами, как климат-контроль и воспроизведение мультимедиа. Оба автомобиля имеют на выбор традиционное рулевое колесо или рулевую рейку.
Как вы как и следовало ожидать от Tesla, автомобиль очень технологичный. Как уже упоминалось, большинство элементов управления автомобилем встроены в информационно-развлекательную систему, в том числе для таких устройств, как кондиционер. Некоторые считают, что компромисс в виде более изящной приборной панели стоит того, чтобы встроить эти элементы управления в программное обеспечение, в то время как другие предпочитают иметь возможность поворачивать ручку для управления информационно-развлекательной системой. Через информационно-развлекательную систему вы также сможете получить доступ к встроенным картам и средствам управления мультимедиа Tesla и даже к таким приложениям, как Netflix (конечно, когда вы заряжаете автомобиль). Автомобили не предлагают Apple CarPlay или Android Auto – так что вам придется использовать собственное программное обеспечение Tesla.
Оба автомобиля предлагают доступ к автономным технологиям Tesla, хотя вам придется заплатить не только за базовые функции, такие как центрирование полосы движения иадаптивный круиз-контроль. Цена на это одинакова для обоих автомобилей.
У двух автомобилей очень схожий подход к интерьеру и технологиям, так что здесь есть еще одна связь.
Победитель: ничья
Производительность
Электромобили в целом выигрывают от мгновенного отклика, и как Model S, так и Model X являются одними из самых производительных электромобилей там, снаружи.
На момент написания этой статьи, Модель X была доступна в двух вариантах – стандартной модели X и модели X в клетку. Стандартная модель X – двухмоторная с полным приводом, и она разгоняется до 60 миль в час за впечатляющие 3,8 секунды. Однако воспользуйтесь трехмоторной моделью X Plaid, и вы наберете скорость за невероятные 2,5 секунды. Это очень быстро.
Хотя и не так быстро, как самая быстрая Model S. Model S также выпускается в стандартной комплектации и Model S Plaid, опять же с двумя или тремя двигателями соответственно. Стандартная Model S разгоняется с 0 до 60 миль в час всего за 3,1 секунды, в то время как Model S Plaid разгоняется за 1,99 секунды. В этом отношении это буквально самый быстрый серийный автомобиль, доступный на данный момент.
Победитель: Tesla Model S
Диапазон и зарядка
Tesla не предлагает самую лучшую линейку электромобилей – этот титул в настоящее время принадлежит ясный воздух. Но его автомобили, как правило, находятся в верхней части списка электромобилей с лучшим пробегом. Запас хода Model X составляет 348 миль в стандартной комплектации Model X или 333 мили в модели X Plaid.
Но опять же, Model S немного улучшает это. Запас хода Model S Plaid составляет 396 миль, что превосходно – но в базовой модели S вы получите еще лучшие 405 миль. Опять же, это один из самых долговечных электромобилей в мире.
Оба автомобиля могут заряжаться мощностью до 250 киловатт, что довольно быстро – хотя и не так быстро, как такие автомобили, как Kia EV6 или Hyundai Ioniq 5. Вы сможете зарядить как Model S, так и Model X примерно за 30 минут или итак, с помощью нагнетателя, поддерживающего скорость зарядки 250 кВт.
Победитель: ничья
Цены и доступность
Как Tesla Model S, так и Model X доступны прямо сейчас, так что вы можете приобрести один для себя, если захотите. Но они действительно продаются по немного другим ценам.
Стоимость Model S начинается с 71 090 долларов за стандартную модель S или гораздо более дорогую – 86 090 долларов за модель S Plaid. Базовая модель X немного дороже базовой модели S и составляет 76 090 долларов – однако плед Model X имеет ту же цену, что и плед Model S, – 86 090 долларов. Итак, если вы готовы раскошелиться на сверхбыстрый плед, вам придется выбирать между дополнительной комнатой и более высокой скоростью, но не другой ценой.
Тем не менее, поскольку базовая модель S дешевле, она выигрывает здесь.
Победитель: Tesla Model S
Победитель в общем зачете: Tesla Model S
Tesla Model S быстрее и дешевле, чем Model X – но это не значит, чтоэто не обязательно означает, что вы обязательно должны получить его поверх Model X. Я рекомендую основывать свое решение на размере автомобиля, который вам нужен, а не на таких вещах, как скорость. В конце концов, обе машины по-прежнему очень быстры. Если вы хотите немного больше места – например, если у вас есть семья – тогда, вероятно, все же стоит выбрать Model X, а не Model S. Но, если вам не нужно так много места и вы могли бы сэкономить немного денег, Tesla Model S может стать подходящим вариантом.
Редакторы’ Рекомендации
- Tesla Model 3 против Polestar 2: какой электрический седан преобладает?
- Что теперь означает, что Kia и Hyundai приняли стандарт зарядки Tesla
- Tesla Model 3 Highland: дата выпуска, модельный ряд, обновление дизайна и многое другое
- Tesla Model 3 против Tesla Model Y: больше или дешевле?
- Volkswagen ID.4 против Tesla Model Y