class=”b-content b-single__content h-article-content ” id=”dt-post-content” itemid=”post-content” itemprop=”articleBody” >
Mercedes-Benz может быть известен автомобилями класса люкс, но он также производит фургоны и компания наконец-то привезла электрический фургон в Соединенные Штаты.Mercedes-Benz eSprinter 2024 года выпуска, производство которого планируется начать этим летом, представляет собой полностью электрическую версию полноразмерного грузового фургона Sprinter, который уже пользуется популярностью у служб доставки, таких как FedEx и Amazon, а также у автофургонов-конвертеров. В то время как автопроизводитель продает электрические фургоны в Европе с 2010 года, новый eSprinter является первым, ориентированным на рынок США.
Однако эта новая модель на самом деле является eSprinter второго поколения. Mercedes запустил предыдущую версию в рамках редизайна Sprinter для 2019 модельного года. Хотя этот редизайн также привел к запуску производства моделей Sprinter с двигателем внутреннего сгорания в США, Mercedes решил не привозить сюда eSprinter первого поколения. Вместо этого мы получаем эту модернизированную версию, которая имеет общий кузов со старым eSprinter (а также бензиновыми и дизельными моделями Sprinter), но получает новый силовой агрегат, предназначенный для фургонов, с увеличенными аккумуляторами и новыми узлами мотор-ось.
Похожие
Mercedes предложит множество конфигураций кузова и размера упаковки на других рынках, но пока eSprinter американской спецификации предлагается исключительно в качестве высококачественного- грузовой фургон с длинной колесной базой на крыше и аккумуляторной батареей мощностью 113 киловатт-часов. Заднеприводный фургон приводится в действие одним электродвигателем мощностью 134 лошадиных силы или 201 л.с., оба с крутящим моментом 295 фунт-фут. Полные данные о пробеге пока недоступны, но Mercedes оценивает пробег в 248,5 миль по более щадящему европейскому и всемирному согласованному циклу испытаний легких транспортных средств (WLTP).
Рекомендуемые видеоролики
В элементах аккумуляторной батареи используется химический состав литий-железо-фосфата (LFP), аналогичный тому, который используется в некоторых моделях Tesla начального уровня. Это несколько более дешевая альтернатива другим литий-ионным химикатам и, как отмечает Mercedes, исключает использование кобальта и никеля, дорогостоящих минералов, которые вызывали опасения по поводу загрязнения окружающей среды и нарушений прав человека, связанных с их добычей. По данным Mercedes, быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 115 киловатт может увеличить заряд аккумулятора с 10% до 80% за 42 минуты. В комплект также входит более медленное зарядное устройство переменного тока мощностью 9,6 кВт.
eSprinter также унаследовал некоторые технические функции от легковых автомобилей Mercedes, включая информационно-развлекательную систему MBUX (Mercedes-Benz User Experience) с 10,25-дюймовым сенсорным экраном и ту же систему распознавания голоса на естественном языке, которая используется в других моделях Mercedes.
Mercedes планирует сначала запустить новый eSprinter в США и Канаде, а летние поставки, скорее всего, сделают фургон моделью 2024 года. За этим последует запуск в Европе, и Mercedes также планирует в будущем производить eSprinters на том же заводе в Чарльстоне, штат Южная Каролина, который производит Sprinters внутреннего сгорания для рынка США. На данный момент eSprinter будет конкурировать с Ford E-Transit – электрической версией популярного фургона Blue Oval, а также специализированными электромобилями нового подразделения BrightDrop от General Motors и Rivian.
Mercedes также откажется от своих фургонов внутреннего сгорания и перейдет на специальную платформу для электромобилей под названием Van.EA в 2025 году. Автопроизводитель утверждает, что каждая модель фургона Mercedes, выпущенная после этого момента, будет электрической. Тем временем eSprinter поможет Mercedes вывести на дороги больше электрических фургонов – и сократить выбросы сегодня, а не завтра.
Рекомендации редакторов
- Mercedes-AMG EQE может быть лучший электромобиль класса люкс прямо сейчас
- Какие существуют различные типы зарядных устройств для электромобилей?
- Чему я научился после года вождения самого продаваемого подключаемого гибрида в США.
- Сколько стоит аккумулятор для электромобиля?
- Tesla инвестирует миллиарды в гигафабрику в США, чтобы увеличить производство полуфабрикатов