Американські вантажівки

На тлі однотипних беськапотних «європейців» американські тягачі виглядають як легенда і привертають загальну увагу. Навіть під час тесту нам часто доводилося чути: «Гей, хлопці у вас найкрасивіше тягач!» З’являлося почуття гордості за тестований автомобіль, хоча Сentury Class далеко не самий шикарний американський тягач – в США це звичайний стандартний робочий вантажівка для великих транспортних компаній, а самі «наворочені» тягачі зазвичай плекається в Америці приватними експлуатантами.
Але в Росії і Freightliner красень! І є люди, які готові придбати американський тягач тільки за цієї краси. Іншим ефектний зовнішній вигляд дістається безкоштовним бонусом при покупці машини.
Ще один фактор, який за чутками є, мало не вирішальним у виборі між європейською та американською машиною – великий спальний відсік на машинах з США. На перший погляд це дійсно так, спальний відсік у «американців» не просто великий, він величезний! А надивившись рекламних проспектів, малюєш в уяві ще й обов’язкове багате оснащення такого «спальника» (зловмисники, до речі, теж!), але в дійсності в Росію приходять автомобілі в найдешевших комплектаціях. До того ж в Америці додаткове обладнання на машини часто встановлюють самі транспортні компанії, і вони його потім переносять з однієї машини на іншу, тому далеко не в кожному автомобілі можна знайти мікрохвильову піч або холодильник. А магнітоли і телевізори на американських тягачах взагалі працюють в інших діапазонах і в Росії не придатні. Тому на повірку «спальник» американського автомобіля – це просто великий житловий обсяг, без надмірностей. І всі його перевага зводиться лише до одного – на відміну від європейця тут від водійського сидіння до спальної полиці можна зробити пару зайвих кроків.