Автобусний ринок, частину автомобільного ринку, в Росії досить самостійний, і має свої особливості порівняно з ринком легкових чи вантажних автомобілів. По-перше, це пояснюється тим, що споживачі автобусів в Росії – це, в основному, муніципальні підприємства. Потреба в пасажирських перевезеннях зростає, але незважаючи на це, автобусний ринок розвивається недостатньо швидко, тому що платоспроможний попит дуже низький, адже муніципальні автопарки не фінансуються. Автобусний ринок Росії – це закритий ринок, навіть у порівнянні з ринком вантажних автомобілів.
Тому розвиток вітчизняного автобусного ринку в основному залежить тільки від виробництва російських підприємств. За останні кілька років автобуси в Росії проводилися досить динамічно. Випуск автобусів збільшується з кожним роком. Зростає виробництво газелей, соболів. В цілому автобуси обслуговують близько 1200 російських міст і селищ міського типу. Автобусних парк регулярних маршрутів в нашій країні налічує 123 тисячі автобусів. Незважаючи на активне виробництво автобусів, замінити всі застарілі російські автобуси поки неможливо.
Автобусний ринок