Каталог статей

Чиказький Ford 2016 Interceptor Utility оснащений всім необхідним для переслідування

Чиказький Ford 2016 Interceptor Utility оснащений всім необхідним для переслідування

Напередодні презентації на Чиказькому автосалоні 2015 року, компанія Ford оприлюднила подробиці про оновлений поліцейський автомобіль Interceptor Utility на базі Explorer. Хоча оновлення поліцейського автомобіля, здавалося, неминуче слідувало за анонсом оновлення цивільного Explorer 2016 року, оновлений Interceptor приносить більше, ніж просто новий зовнішній вигляд.

У 2000 році компанія Ford створила власну поліцейську консультативну раду, яка складається з експертів з правоохоронних органів, що змінюються на ротаційній основі. Ця група забезпечує автовиробника зворотним зв’язком з правоохоронними органами та проводить пілотні випробування багатьох автомобілів, призначених для служби.

Деякі з змін, заснованих на цьому зворотному зв’язку, включають вдосконалену електричну систему для більш ефективного розподілу навантаження на обладнання, яким оснащений кожен відділ (комп’ютери, радари і т.д.), механізм відкривання задніх дверей з 45-секундним таймером, а також камеру заднього виду з омивачем в стандартній комплектації.

Під капотом стандартної силової установки для Interceptor Utility буде 3,7-літровий шестициліндровий двигун, який видає 304 кінські сили і 279 фунт-футів крутного моменту. Також доступний 3,7-літровий Ecoboost V6, який видає 350 к.с. і 350 фунт-фут, що крутить. Будь-який з обраних вами двигунів має стандартну систему повного приводу, яка працює на посиленій, надміцній підвісці, що відповідає суворим умовам поліцейської служби.

Новим доповненням до стандартної шестиступінчастої трансмісії є режим переслідування, який автоматично перемикається при виявленні агресивних ситуацій на дорозі. Це визначають датчики в гальмівних магістралях, а також акселерометри, що фіксують швидкий рух вперед і зупинку. Як тільки вона спрацьовує, система відкладає економію палива для більш агресивного розподілу потужності та підвищує продуктивність трансмісії, мінімізуючи затримки між, скажімо, швидким заднім ходом та перемиканням на пряму передачу в ситуації переслідування.

Чикаго не був довільним вибором для демонстрації. Всі перехоплювачі виходять з чиказького заводу Ford, звідки вони потім прямують до Try Design and Manufacturing, дочірньої компанії Ford, для доопрацювання для правоохоронних органів.

На базі Explorer доступні й інші технологічні пакети, такі як система SYNC від Ford, радарна система виявлення сліпих зон BLIS та перехресного руху, а також система заднього огляду. Однією з опцій, яку ми, звичайні люди, не отримуємо, є модернізація балістичного щита на дверях водія та пасажира, що, на нашу думку, не є таким вже й великим розчаруванням, якщо ви не Каратель.

Тут є

Exit mobile version