fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Автомобілі

Індійський Scout Bobber 2018 року відмовляється від мішкуватого вигляду на користь урбаністичного штурмового стилю

Індійський Scout Bobber 2018 року відмовляється від мішкуватого вигляду на користь урбаністичного штурмового стилю

Роздягнутий крейсер перетворюється на барний бункер. Останній мотоцикл Indian Motorcycle (IMC) сягає корінням в історію бренду, щоб рухатися вперед з новими технологіями та зосередитись на новій ніші. 14 липня 2017 року в Міннеаполісі відбулася велика презентація нового міського штурмового мотоцикла 2018 Indian Scout Bobber від IMC.

Вечірка з нагоди запуску Indian Scout Bobber 2018

З тих пір, як Indian знову вийшов на ринок мотоциклів у 2014 році, бренд асоціюється з великими туристичними мотоциклами та круїзерами з сідловими сумками та лобовим склом. На сайті IMC можна навіть придбати аксесуари для “середньорозмірних” 1133-кубових Scout та 999-кубового Scout Sixty з сумками та захисними щитками.

Scout Bobber – це сталевий кінь з іншою душею. Список аксесуарів Боббера включає пару дуже маленьких сідельних сумок (недостатньо великих для ноутбука), але не має вітрозахисту. Це не той байк, про який ви подумаєте в першу чергу для тривалої подорожі, оскільки у Indian їх вже достатньо.

  • Це не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – найвищий технологічний флагман Volvo
  • GMC вклав весь свій досвід у виробництві вантажівок у пікап Sierra EV
  • Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає

Попередня Наступна

Scout Bobber в деяких аспектах нагадує оригінальний індійський Scout 1920 року, роздягнений до нитки. Щоб побудувати боббер-версію існуючого, сучасного Scout, дизайнери Indian почали з видалення всіх непотрібних деталей. Коли це було можливо, основні частини, що залишилися, були зменшені в розмірах. Команда зберегла рідинне охолодження, дискові гальма та 1133-кубовий 100-сильний двигун V-Twin з шестиступінчастою коробкою передач.

Задня підвіска Scout Bobber стала на один дюйм нижчою, передні та задні крила відрізані, залишивши лише достатню кількість для відводу бризок, а підніжки для водія відсунуті на 1,5 дюйма.

Шкіряне сидіння з низькою посадкою коричневого та чорного кольору, низькопрофільне кермо для стріт-трекерів та дзеркала на кінцях керма, які можна розташувати над або під кермами, наближають мотоцикліста до велосипеда. Велосипед їздить на чорних литих алюмінієвих 16-дюймових колесах спереду та ззаду. Шини мають агресивний, блокований протектор.

Представляємо Indian Scout Bobber – індійський мотоцикл

Роздягнутий і затемнений – це порядок денний для Scout Bobber. Індіанці зафарбували раму, систему охолодження, вихлопну трубу, кришки первинної передачі і зчеплення, кермо, гондолу фари, дзеркала і навіть манометр.

Новий індійський вуличний забіяка має щілинні вихлопні щитки і захист ременя, зменшену кришку запалювання і термостата, світлодіодні задні стоп-сигнали і поворотники, а також бічний кронштейн для номерного знака.

Індійські дизайнери розповіли Digital Trends, що вони довго і ретельно думали, перш ніж додати новий елемент дизайну логотипу до легендарного бренду, перш ніж додати новий значок-бак з блочним шрифтом.

Під час південної поїздки для преси через фермерські господарства Міннесоти, маленькі містечка, шосе та центр Міннеаполіса, Scout Bobber був легким в управлінні та тягнув з місця, коли його про це просили. Крутний момент солодкого двигуна досягає піку в 72 фунт-фунтів при 6000 об/хв, але досвід роботи з третьої по шосту передачі показує, що вся потужність, яку ви могли б попросити, знаходиться прямо тут, незалежно від того, на якій передачі ви знаходитесь.

Я їздив на Bobber з гальмами ABS, які швидко і впевнено спрацьовували під час їзди. Незважаючи на 554 кілограми ваги мотоцикла з паливом і рідинами, все, що було потрібно, коли міський автобус виїхав на мою смугу руху – це швидка перевірка дзеркал, легкий нахил вліво і легке викручування дроселя, і ми випередили автобус в лівій смузі руху без метушні і драматизму.

Завдяки 25,6-дюймовій висоті одиночного сидіння, дістатися до землі обома ногами легко навіть для мотоциклістів середнього зросту. Додаткове шкіряне пасажирське сидіння з упором для спини або без нього, а також підніжки для ніг пасажира дозволять вам їхати вдвох, якщо ви вирішите.

Indian Scout Bobber 2018 року буде доступний у вересні 2017 року, але індійські дилери можуть приймати попередні замовлення вже зараз. Початкові ціни залежать від кольору та автоматичної гальмівної системи (ABS). Доступні кольори: Thunder Black ($11 500); Star Silver Smoke, Bronze Smoke або Indian Motorcycle Red ($12 000); і Thunder Black Smoke, єдиний колір, доступний з ABS ($12 500).

Рекомендації редакції

  • 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
  • Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
  • Зверніть увагу на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
  • Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів
  • Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *