Якщо ви хочете купити 100-кілограмовий Audi A6 L e-tron, вам доведеться переїхати до Китаю
Audi має великі плани на майбутній Шанхайський автосалон. Компанія представить новий концепт-кар під назвою prologue allroad, а також запустить версію A6 L, оснащену e-tron, яка обіцяє кращу витрату палива, ніж будь-який гібрид, що продається в даний час в Сполучених Штатах.
Не поспішайте бігти до місцевого дилера Audi, A6 L e-tron був розроблений виключно для китайського ринку. Починаючи з довгобазного A6 місцевого виробництва, інженери створили вдосконалену бензиново-електричну гібридну трансмісію, що складається з 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна TFSI, який видає 211 кінських сил і 258 фунт-фунтів крутного моменту, і дискового електродвигуна, який додає 122 кінських сили і, що більш важливо, 258 фунт-фунтів миттєвого крутного моменту. Двигун вбудований в гібридну восьмиступінчасту коробку передач tiptronic.
У підсумку, гібридна трансмісія генерує 245 кінських сил і 368 фунт-фунтів крутного моменту, чого достатньо, щоб розігнати A6 вагою близько 4400 фунтів з нуля до 62 миль/год за 8,4 секунди і далі до максимальної швидкості 130 миль/год. A6 L може проїхати на одній лише електриці трохи більше 30 миль зі швидкістю до 84 миль/год. Крім того, він повертає приголомшливі 106,9 л/100 км у змішаному китайському циклі, що робить його одним з найефективніших серійних седанів, які Audi коли-небудь пропонувала.
- Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce
- Nissan хоче, щоб Ariya 2023 року стала його електромобілем-поверненням, але планка вже піднята
- Перша поїздка Audi Q4 E-Tron 2023 року: передбачуваний і традиційний EV-позашляховик, який нам потрібен
Візуальні відмінності між e-tron і стандартним A6 L в основному обмежуються новими багатоспицевими легкосплавними дисками, переробленим нижнім бампером спереду і специфічними для моделі емблемами на обох кінцях. Аналогічно, кокпіт в значній мірі є стандартним для A6 L, за винятком переглянутої панелі приладів, яка надає життєво важливу інформацію про гібридну трансмісію.
Побудований в Китаї, Audi A6 L 2016 року надійде в продаж на початку наступного року. На момент написання статті Audi не планує пропонувати седан в Сполучених Штатах або в Європі.
Цікаво, що Audi не єдиний європейський виробник, який готується представити довгобазний гібридний седан, призначений тільки для Китаю. Volvo нещодавно представила S60L Twin Engine, високоефективну версію подовженого S60, яка може проїхати на одній лише електриці до 32 миль.
Рекомендації редакції
- 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
- Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз
- Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має куди рости
- Розкіш та оновлення