Каталог статей

Субару Аутбек 2015 року може бачити за поворотами завдяки хитрим протитуманним фарам

Субару Аутбек 2015 року може бачити за поворотами завдяки хитрим протитуманним фарам

Subaru представила оригінальний Outback 20 років тому на автосалоні в Нью-Йорку, і він мав беззаперечний успіх. Цей універсал Legacy є “уособленням Subaru”, як висловився президент і головний операційний директор Subaru of America Том Долл (Tom Doll).

Тому для Outback 2015 року, представленого на автосалоні в Нью-Йорку в 2014 році, Subaru вирішила перестрахуватися. Новий Outback може бути не таким революційним, як перша модель, але він і не повинен бути таким.

Outback – це просто Subaru Legacy в похідних черевиках, тому цілком природно, що нова модель перейняла переглянутий дизайн, який ми бачили на Legacy 2015 року, і який є більш чистою версією дизайну моделей попереднього покоління.

Хоча цей новий Outback має більше внутрішнього простору, ніж раніше, Subaru стверджує, що він не більший за поточну модель, яка значно зросла у порівнянні з попередніми поколіннями.

Під кузовом встановлені застарілі версії фірмових боксерських двигунів Subaru. Це 175-сильний (на два більше, ніж в минулому році) 2,5-літровий чотирициліндровий двигун і 256-сильна 3,6-літрова “шістка”, обидва працюють в парі з безступінчатим варіатором Lineartronic і, звичайно ж, повним приводом.

Двигуни можуть бути однаковими, але нові активні жалюзі решітки радіатора та інші зміни забезпечать кращу економію палива, стверджують в Subaru. Компанія очікує, що моделі 2.5i повернуть 25 км/год в місті і 33 км/год на шосе, в порівнянні з 24/30/26 км/год для моделей 2014 року.

Шестициліндрові моделі 3.6R отримають приблизно 19 миль на кілометр у місті та 27 миль на кілометр на шосе; поточна модель отримує 17/25 миль на кілометр у місті/шосе. Офіційні рейтинги EPA ще не опубліковані.

Subaru також повідомляє, що вдосконалила систему повного приводу Outback. Остання версія має більше можливостей векторизації крутного моменту, а також “X-Mode”, запозичений у Forester, який підвищує чутливість всієї трансмісії.

Інтер’єр отримав аналогічне тонке оновлення, включаючи останню версію інформаційно-розважальної системи Starlink від Subaru, а також опціональну аудіосистему Harman / Kardon з 12 динаміками, водійське сидіння з 10-позиційним регулюванням і підігрівом задніх сидінь.

Outback 2015 року також отримав систему запобігання зіткненням на основі камери EyeSight, з новими чудовими протитуманними фарами, що реагують на рульове управління, які вмикаються по черзі для освітлення шляху на поворотах.

Subaru Outback 2015 надійде в продаж цього літа. За словами представників Subaru, ціна буде “відповідати поточній моделі”.

Рекомендації редакції

Exit mobile version