fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Без рубрики

Альтернативні Пропозиції Щодо Вирішення Проблеми Технічного Огляду

Альтернативні пропозиції
за рішенням проблеми технічного огляду
Джерело: «Сайт Івана Васильовича»
Технічний огляд передбачає перевірку на технічну придатність автомобіля для забезпечення безпеки руху в умовах експлуатації, перевірку реєстраційних даних, а також перевірку, чи не значиться цей автомобіль в списках порушників або в списку викрадених автомобілів.
Без техогляду експлуатувати автомобіль заборонено законом, а тому порушення закону карається штрафом.
Технічний огляд транспортних засобів в даний час переважає нелегальний, т. е. без цього техогляду є можливість заплатити гроші і незаконним шляхом отримати талон про проходження техогляду. При цьому автомобіль може знаходиться в аварійному стані.
Власники транспортних засобів, які проходять технічний огляд легальним шляхом, часто втрачають багато часу на черги в пунктах проходження технічного огляду.
Президент Дмитро Медведєв запропонував вихід із ситуації. Він заявив: «Ще раз підкреслюю: треба вивести це з-під міліції і зробити це максимально простим, разом з технічним обслуговуванням та укладенням договору про страхування автоцивільної відповідальності (ОСАЦВ), яке є для всіх обов’язковим». Дмитро Медведєв також додав, що у процесі експлуатації автомобіля власники звертаються на сервісні станції, тому, згідно з пропозицією, талон техогляду буде видаватися при укладенні договору ОСАГО і стане “зовсім необтяжливим чином” фіксувати технічний стан машини. “Є пропозиція, цілком розумне: відмовитися від міліцейського техогляду і поєднати цей техогляд з укладенням договору про страхування автоцивільної відповідальності, коли це буде робитися просто в сервісах”, – заявив президент. Медведєв зазначив, що при укладенні договору про ОСАЦВ буде додаватися талон, що фіксує стан автомобіля. При цьому, на думку Президента, нові автомобілі можуть бути звільнені від обов’язкового техогляду на перші три роки експлуатації, машини у віці від 3 до 7 років повинні проходити техогляд раз на два роки, а після 7 років – щорічно. “Це розумне в даний момент рішення,” – підкреслив Дмитро Медведєв.
Хороша ідея зв’язати технічний огляд з укладенням договору про страхування автоцивільної відповідальності (ОСАЦВ), але варіант цієї реалізації, який пропонує Президент, викликає деякі сумніви в тому, що він спростить проблему техогляду.
(Докладніше…)