Фото Санкт-Петербурга

Фото Санкт-Петербурга – каталог фотографій Петербурга і фото його околиць: архітектура, пам’ятники, двори, собори, жанрові фотографії.
Історичні місця Петербурга представлені фотоальбомами: Петропавловська фортеця, Ермітаж, Ісаакіївський собор, Юсуповський палац, Спас-на-Крові, Літній сад, Петергоф, Пушкін, Павловськ і т. д. Фотографії мають описи та історичні довідки.
Стрілка Василівського острова є одним з основних ансамблів берегів Неви. Тут річка ділиться на Велику і Малу Неву. Від площі вздовж них розходяться Університетська набережна і набережна Макарова. За розробленим в 1716-1720 роках Д. Трезіні планом забудови Василівського острова, центр Санкт-Петербурга повинен був розміститися саме тут.Проект Трезіні передбачав створення тут великого собору, але це не було реалізовано. З 1720х років у північній частині площі розташовувався петербурзький торговий порт.На початку XIX століття площа розпланував архітектор Тома де Томон. Її перепланування стала можливою після того, як до берега було підсипано грунту на 123,5 метрів у бік річки. Створений напівкруглий виступ створювався для парадної пристані морського порту. Будівельні роботи проводилися «Комісією з побудови біржового будівлі і обкладенню невського берега каменем». Центром архітектурного ансамблю площі з 1810 року є будівля Біржі. Ліворуч і праворуч від Біржі — будівлі колишніх портових пакгаузів (складів). По боках площі за проектом Тома де тому вона поставлені Ростральні колони. Будівля Біржі розбило цю територію на дві частини. Із заходу від неї залишилася Коллежская площа, зі сходу — напівкругла Біржова площа. Східний край Стрілки оформлена гранітними спусками до Неві з великими кам’яними кулями на постаментах. Кажуть, що їх автор Самсон Суханов вирубав кулі не користуючись ніякими вимірювальними інструментами, на око.
Вид Стрілки Василівського острова повністю перетворився на початку 19 століття. За проектом Тома де тому вона тут була збудована нова Біржа. Будинок з колонадою, поставлена на високий постамент, стало легко пізнається орієнтиром у місті. Низький і порізаний берег, який ми бачимо на полотнах 18 століття, був підвищений і висунутий в бік Неви більш ніж на 100 м. Тут полуциркулем розташувалася площа, мощена каменем. У гранітних пандусів розташувалися Ростральні колони.
Ростральні колони сьогодні є невід’ємною частиною ансамблю Стрілки Василівського острова. Побудовані вони за проектом Тома де тому вона одночасно з будівлею Біржі у 1805-1810 роках.
На стовбурах колон укріплені металеві зображення ростр — носових частин кораблів, звідси і їх назва. Цегляна кладка Ростральних колон і каменотесные роботи були виконані артіллю майстра С. К. Суханова. Корабельні ростри, наяди і якоря викарбувані з міді майстрами Шаповым, Васильєвим і Корольковым.
Чотири фігури біля підніжжя Ростральних колон висічені з пудостского каменю. Спочатку Тома де Томоном передбачалося розмістити тут скульптури з чавуну, але для такої складної роботи не знайшлося виконавців. У 1809 році було прийнято рішення про створення скульптур з каменю, що було зроблено в 1809-1813 роках. Фігури прийнято вважати алегоріями російських річок: Волга і Дніпро у північній Ростральної колони, Волхов і Нева у південній. У двох статуй відсутні атрибути річок (судини ллється з водою). Фігура Дніпра виконана майстром з Антверпена Камберленом. Інші три — французом Ф. Тібо. Спочатку, Ростральні колони, заввишки 32 метри, служили маяками для кораблів, що йдуть в знаходиться колись тут торговельний порт. У чашу на вершині наливали смолу і підпалювали її. У 1957 році сюди проведений газ, на свята запалюють смолоскипи в чашах. Свою назву міст отримав від будівлі колишньої Біржі, розташованого на Стрілці Василівського острова.
В 1894 році був побудований Біржової дерев’яний 25-пролітний балочний міст, довжиною 328 і шириною 21,4 метра, з розвідним 14-метровим прольотом в центрі (за проектом інженера Н. М. Мазурова). Траса мосту проходила по осі вузького Зоологічного провулка.
У 1918 році його перейменували в міст Будівельників. У 1930 і 1947 роках дерев’яний міст ремонтувався і перебудовувався, в результаті чого ширина мосту зменшилася до 18,1 м. Навесні 1957 року міст був сильно пошкоджений льодоходом.
В 1957-1960 рр. був побудований новий 5-пролітний зварний металевий арочний міст. Центральний розвідний проліт двокрилих, що розкривається, з откатывающейся віссю обертання та шарнірно закріпленим противагою. У річкових опорах свайными фундаментами є залізобетонні трубчасті палі діаметром 56 див. Міст був зсунутий на 70 м нижче за течією річки відносно старого дерев’яного. При цьому на Петроградській стороні були засипані Ватний острів і Ватний протока, для створення передмостової площі. Автори проекту — інженери Ст. Ст. Демченко, Б. Б. Левін і архітектори Л. А. Шкарпеток, П. А. Арешев.
Була створена симетрична композиція з двох мостів — Будівельників і Палацового. Довжина моста Будівельників 239 метрів, Палацового — 250 метрів. Ширина річкових опор розвідного прогону біля мосту Будівельників 9 метрів, біля Палацового — 10,7 метра. Обидва мости мали однакову кількість прольотів — 5, а річкові бики — майже однакову ширину — 3,5 3,2 метра відповідно. Опори облицьовані рожевим гранітом. Перила складаються з традиційних дротиків, а між здвоєними тумбами включені тризуби Нептуна. З 1989 року міст знову став називатися Біржовим.