Послуги Турфірм Продовжать Дорожчати

Послуги турфірм продовжать дорожчати
Атака великих туроператорів на дрібних гравців ринку забуксувала. Серйозно посилити свої позиції на ринку, добившись прийняття оновленого закону про туризм, вони поки що не змогли. Тому відсутні прибутку оператори компенсують вже звичним щорічним підвищенням цін у середньому на 15-20%
Російським туроператорам вдалося заморозити як мінімум до середини квітня обговорення поправок в закон «Про туризм». Забавно, але спочатку його проект з’явився саме під тиском лобістів від галузі. Скориставшись гучним банкрутством колег по цеху – компанії «Капітал тур», що стався у 2010 році, – вони перейшли в наступ на середніх і дрібних гравців туристичного ринку. Серед найбільш відомих тез законопроекти була новація зобов’язати всіх агентів реалізовувати тури тільки від імені оператора. Фактично це призвело б до поступового поглинання операторами невеликих посередників-туроператорів, з якими організаторів турів сьогодні доводиться ділити до 15% виручки.
Інша ініціатива – створення саморегулівних організацій (СРО), членами якої обов’язково повинен був би бути кожен оператор, – повинна була дозволити великим організаторам турів. стримувати своїх невеликих колег від занадто «авантюрної» цінової політики.
До нещастя для операторів, на початку цього року в галузі сталося ще одне банкрутство – пішла з ринку колись дуже відома компанія, але нині просто «середнячок» компанія «Ланта-тур». Оскільки колапс оператора стався в передвиборний період, чиновники з особливим завзяттям вирішили «підправити» знаходиться в Держдумі проект закону. Найбільше операторів засмутило пропозицію переглянути розмір фінансового забезпечення їх діяльності. Сьогодні займається виїзним туризмом фірмі з виручкою за попередній рік до 100 млн руб. необхідно мати фінансову гарантію на 30 млн руб. В реєстрі туроператорів з таким забезпеченням працює близько 2180 компанії.Вартість відпочинку в Туреччині в цьому році вже повинна зрівнятися або навіть перевищити ціну порівнянного пляжного відпочинку в Європі. А в Єгипет їздити стає просто смертельно небезпечно. При виручці 100-300 млн руб. розмір гарантії визначений уже в 60 млн руб. Таких компаній 38. При виручці більше 300 млн руб. необхідно мати гарантію на 100 млн руб. (40 компаній).
Чиновники порахували, що існуючий розмір забезпечення недостатній. Депутати наполягають, що гарантія на 100 млн руб. повинна зберегтися лише для операторів з виручкою 300-500 млн руб. Якщо оборот становить 1 млрд руб., розмір гарантії слід підвищити до 200 млн руб. При виручці більше 1 млрд руб. розмір гарантії повинен досягти 200 млн руб. (10% від обороту).
Також пропонується поступово підвищити вимоги до статутного капіталу операторів. При доходах до 300 млн руб. його величина визначена в 10 млн руб., до 1 млрд руб.— в 20 млн руб., понад 1 млрд руб.— в 30 млн крб.
Оновлена редакція поправок категорично не влаштовує лідерів ринку. Неважко помітити, що їх витрати збільшуються куди серйозніше, ніж у невеликих гравців. Поки туроператори домоглися перенесення розгляду документа. Ймовірно, захистити свої інтереси «крупняк» все ж зможе. Але в нинішньому році ринок буде «котитися» за тим же колії, що і останні кілька років. Для мандрівників це означає вже звичні середнє підвищення вартості турів в середньому на 15-20% по відношенню до попереднього року. Таким чином, оператори компенсують постійну втрату клієнтів.
Губить підприємців відсутність конкурентоспроможного продукту. Клієнти повільно, але вірно йдуть від операторів системи онлайн-бронювання готелів та авіаквитків. Тобто усувають зайвих і, як з’ясовується, досить непотрібних посередників. Вигода досить істотна.
Сьогодні можна серйозно зекономити на відмову від організованих турів на всіх напрямках, крім, хіба що, турів в Туреччину і Єгипет. Певну вигоду можна отримати при відпочинку на островах, куди не розвинені регулярні перельоти з Росії (наприклад, грецьких) і деяких гірськолижних курортах. Розмір економії самостійного мандрівника, що вилітає з Москви, може становити від 10% на популярних напрямках Європи до 40% на багатьох азіатських маршрутах.
Популярність самостійних поїздок стійко зростає. Так, традиційно в галузі самим «хлібним» вважається період зимових новорічних канікул. Однак у цьому році попит на тури виявився в середньому на 20-40% нижче, ніж торік. Зате в популярних системах онлайн-бронювання, таких як Hotels.com і Booking.com, визнали, що в цей період попит на готелі з Росії як мінімум не зменшувався.
Як крок у відповідь оператори не придумали нічого кращого, як підняти ціни – таким чином передбачається компенсувати збитки від «втрачених» мандрівників. У цих обставинах аналітичний портал MoneyVector радить більшості «пакетних» туристів відправиться у «вільне плавання». Операторам все одно запропонувати фактично нічого. Вартість відпочинку в Туреччині в цьому році вже повинна зрівнятися або навіть перевищити ціну порівнянного пляжного відпочинку в Європі. А в Єгипет їздити стає просто смертельно небезпечно.
Крім того в цьому році з ринку може піти ще кілька великих туроператорів, не виключено навіть, що входять в топ-10. В умовах падіння інтересу до пакетних турів на тлі низької рентабельності туристичного бізнесу в цілому, вони можуть оголосити про неспроможності через нестачу обігових коштів.На ринку вже неофіційно називають серед компаній підійшли до небезпечної зони «Пегас», «Бібліо Глобус», «Зевс Тревел». У цьому випадку отдух у невдачливих «пакетних» мандрівників виявиться не тільки дорогим, але і безнадійно зіпсованим або зірваним.