Світ Формули 1: Тріумф Феттеля На Гран-Прі Бразилії І Чемпіонство Ред Булл. Огляд Гонки

Здрастуйте, шановні шанувальники ” Формули 1! Чемпіонат світу вийшов на свою завершальну стадію – два гран-прі з різницею в тиждень підведуть риску під одним з найбільш захоплюючих сезонів в історії гонок. Запрошуємо вас до Бразилії для огляду основних моментів гран-прі в Інтерлагосі разом з редакцією ENGINE-MARKET.
Інтрига за звання чемпіона світу закручена до межі – на титул раніше претендують п’ятеро пілотів з трьох команд. Після перемоги в драматичному гран-прі Кореї, після подвійного сходу Ред Буллов, на першу сходинку повернувся Фернандо Алонсо.
Гран-прі Бразилії останні п’ять років давало нам чемпіонів світу формули 1: 2005 і 2006 – Фернандо Алонсо, 2007 – Кімі Райконен, 2008 – Льюїс Хемілтон і 2009 – Дженсон Баттон. Визначить в цей раз гонка в Інтерлагосі нам майбутнього чемпіона?
Взагалі ж математика така – завоювати в Інтерлагосі титул чемпіона світу може тільки Фернандо Алонсо (Ferrari), а ось втратити шанси – всі інші пілоти.
На Інтерлагосі вперше виступають Петров (Рено), Сенна (ХРТ), Хюлкенберг (Вільямс) і Лукас ді Грассі (Верджін) – всі інші вже бували тут і раніше.
У далекому Сан-Паулу сьогодні сонячно, що не скажеш про вчорашню мокру кваліфікацію, яка проходила під дощем. Бразильське гран-прі завжди проходило «весело» і сьогоднішня гонка також не була винятком.
Температура траси – 51С, повітря – 24С. З известностей на сьогоднішньому гран-прі присутні легенди світу формули 1: Емерсон Фитипальди, Джекі Стюарт і Нікі Лауда які спеціально приїхали, щоб споглядати цікавий в історії формули 1 сезон…
Почнемо з сенсації сезону 2010 яку нам принесла Бразилія, на поуле у нас сьогодні не Ред Булл і навіть не Феррарі… а новачок чемпіонату, переможець минулорічної серії GP2 – Ніко Хюлькенберг на Вільямс. Причому сенсація в більшій мірі, не в тому що він зайняв перше місце на стартовій решітці, а в тому що «залізний середнячок» Вільямс зміг привести більше секунди на колі своєму найближчому переслідувачу – Себастьяну Феттелю на Ред Булл. Такого ми не бачили в цьому сезоні навіть від «майстрів кваліфікації» Ред Булл. Чи зможе Ніко що-небудь протиставити більш швидким конкурентам, які до того ж ведуть боротьбу за чемпіонство, покаже гонка. Для двигунів Cosworth – це перший поул починаючи з 1999 року.
Трибуни для вболівальників у Бразилії забиті, всі бразильці чекають перемоги одного з своїх улюбленців: Феліпе Маси (Феррарі) або Рубенса Баррікелло (Вільямс). Такої кількості уболівальників та емоцій, ми більше ніде не зустрінемо, хіба що тільки від італійських тіфозі…
Позаду Хюлкенберга стартують четверо претендентів на титул: Себастьян Феттель (Ред Булл), Марк Веббер (Ред Булл), Льюїс Хемілтон (Макларен), Фернандо Алонсо (Ferrari); так, що боротьба обіцяє бути гострою. Ще один претендент – Дженсон Баттон, який пережив у суботу ввечері спробу збройного нападу в «доброзичливому Сан-Паулу», стартує лише 11-м – мабуть по ходу уїк-енду британцеві не вдалося знайти оптимальний баланс для свого Макларен і в цій гонці він втратить навіть математичні шанси відстояти титул чемпіона світу.
Не обійшлося на старті без штрафів: двоє гонщиків – Себастьєн Буемі і Адріан Сутіл втратили п’ять позицій на старті за рішенням стюардів гран-прі Кореї за порушення у минулій гонці. А Бруно Сенна (ХРТ) за заміну коробки передач втрачає п’ять місць і тепер стартує 29-му… жарт… він нічого не втрачає так як був останнім до штрафу і так – вигода для бразильця в наявності.
Старт!!! Феттель скориставшись пробуксовкою шин на Вильямсе Хюлькенберга обходить його вже перед першим поворотом, для Ніко на цьому все не закінчилося, а так сказати тільки почалося… слідом за Феттелем його обійшов другий Ред Булл ” Марка Веббера. Петров після старту опустився на передостаннє місце після вильоту на траву в боротьбі з суперниками і тепер змушений пробиватися вперед.
Повний огляд гран-прі Бразилії з фотографіями читайте на ENGINE-MARKET.