Трохи Про Економайзерах “superfuel Max”
За відкриття принципів, використовуваних у роботі SuperFuelMax, ще в 1952 році доктор наук Фелікс Блок (Dr. Felix Block) з Стенфордського Університету і доктор наук Едвард Персел (Dr. Edward Purcell) з Гарвардського університету отримали Нобелівську премію.
У 1977 році «за фундаментальні теоретичні дослідження електронної структури магнітних і невпорядкованих систем» Нобелівськими лауреатами стали Невілл Мотт, Філіп У. Андерсон і Джон Ван Флек.
Творцем SuperFuelMax є відомий американський фізик і винахідник Роберт Кейн. Перша популярність прийшла до Роберту Кейн (Robert Kane) вже в 18 років, коли він запатентував пристрій, яке пізніше отримало назву «радіо-пейджер». У 1974 році Він захистив ступінь доктора фізичних наук в Міннесотського університету, вибравши в якості своєї спеціалізації теорію магнетизму. Наприкінці вісімдесятих років Роберт Кейн , використовуючи науковий матеріал багатьох своїх попередників, виявив спосіб розщеплювати кластери молекул вуглеводнів за допомогою впливу на них магнітним резонансом певних частот. На базі цього відкриття Кейн сконструював пристрій SuperFuelMax, використовуючи в ньому джерела магнітного резонансу, створені на основі хімічного елемента «неодим» (лат. Neodymium, Nd, атомний номер 60, атомна маса 144,24, рідкоземельний метал).
Винахідник FuelMax Роберт Кейн в даний час є президентом компанії «International Research and Development» (виробник FuelMax), є радником Національного космічного агентства (NASA) і продовжує консультувати корпорацію Motorolla, в якій він пропрацював значну частину свого життя. Крім цього доктор Кейн – автор понад 60 патентів зареєстрованих у патентному бюро США.
Сказане можна проілюструвати прикладом який призводить виробник. Відомо що оперний співак силою свого голосу може розбити скляний стакан. Точніше склянку розколеться від резонансу, який виникне в склі. Так SuperFuelmax розбиває вуглеводневі ланцюжки палива. До установки SuperFuelmax, ваш двигун утворює руйнує вуглецевий нагар з-за неповного згоряння палива. Неоднорідні молекули зустрічаються як в дизельному так і в бензиновому паливі. Повітря не може досягти цих молекул і вони не можуть повністю згоріти. Замість цього вони викидаються в повітря або утворюють нагар. Після установки SuperFuelmax буквально розбиває згустки молекул палива і повітря який не міг досягти згустку зараз досягає кожну молекулу окремо, далі відбувається повне згоряння, даючи додаткову потужність вашому автомобілю.