Всеросійська акція з 12.15.4. на 12.16. перекваліфікація!

Всеросійська акція з 12.15.4. на 12.16. перекваліфікація!
Їхав на зустріч, але не виїхав на зустрічну!
Акція-перекваліфікація!
Судимося до Європи!
Хтось Ніл, житель міста Р. виїжджаючи з житлової зони, фізично не помітив висів древній знак «цеглина», закритий від очей водіїв недавно побудованим придорожнім рундуком, і через мить був затриманий неподалік від наступного будується ларька, що сидить у засідці інспектором ДПС.
— Діалог з непочутого –
— Інспектор ДПС тут же з посмішкою на обличчі: — Потрапили! ч. 4 ст. 12.15. Кпап.
— Проте Ніл висловив свою незгоду, мовляв, з якого дива на якій такій підставі. Ну, порушив, розумієш вимогу знаку, стало бути, повинен нести покарання за 12.16. Кпап і то – сказав він: — я ще б посперечався, оскільки цей «невидимий водійського оці цегла» явно встановлений з порушеннями Госту.
— А що зі мною сперечатися Ви виїхали назустріч одностороннього руху, ось Вам і встречка, а доводити, що не ішак будете у Іллівні в суді, і то якщо вийде: — єхидно посміхнувся інспектор. А на рахунок знака не хвилюйтеся. У нас вони всі так у дворах висять. Це ж, для нашої зручності. Он у зареченском районі побудували нову магістраль, повісили знак 80 колеги вішаються, біжать в інші відділи, плану їм ніде зробити, начальство закатувало викликати на килим.
Їхав на зустріч, але не виїхав на зустрічну!
З 11 серпня 2007 р. аж до чергової порції посилення покарань настають з 1 січня 2007р. хітом розборок з ГИБДД, стала стаття 12.15. ч. 4 КоАП РФ, що передбачає за виїзд на зустрічну смугу позбавлення права керування ТЗ на строк від 4 до 6 місяців.
Як показує практика, співробітниками ДПС та чинними за велінням їх всемогутнього жезла суддями, дана стаття окрім реального виїзду на смугу зустрічного руху, ще ставиться і в наступних випадках:
1) рух назустріч одностороннього руху;
2) виїзд і рух по узбіччю проїжджої частини зустрічного напрямку;
3) рух заднім ходом по дорогах загального користування (тим, хто з-за неуважності проїхав розворот);
4) Розворот заднім ходом під цеглу пов’язаний з в’їздом в односторонній рух;
5) в інших випадках, на розсуд працівника ДПС!!!
Постанови, винесені в основі цієї статті, практично всі як один виносяться з формулюванням вивченої російськими водіями на зубок: «Підстав не довіряти доказам, зібраним посадовою особою-інспектором ДПС ДІБДР у суду немає». Якщо в суді присутні десятки осіб свідчать про відсутність в діях водія подій правопорушення, з боку судді їм довіри немає.
Навіть бувалі, кримінальні адвокати шоковані від сучасної судової адміністративної практики та за подібні справи практично не беруться. З їх багаторічними спостереженнями, при розгляді кримінальних справ про тяжкі злочини, присяжні засідателі сторонні люди для злочинців і, як правило, необізнані в питаннях юриспруденції оцінюючи подані сторонами докази, часто виносили виправдувальні вердикти.
Більше того, наукові дослідження даної статті обґрунтовують, її застосування тільки у разі виїзду на смугу зустрічного руху, там, де це заборонено ПДР, виключно при русі в попутному напрямку. В інших випадках порушення ПДР дана норма застосуванню не підлягає.
Зверніть увагу! До чого ми приїхали? Збільшення розмірів хабарів в залежності від пропорційного посилення відповідальності (ранньосередньовічної звичай), а разом з тим і негативна судова адміністративна практика (адміністративний розсуд) фактично вивели відносини у сфері дорожнього руху за межі правового поля.
Виник із-за недосконалості державного управління інкорпорований судово-даішний мутуалізм породив вседозволеність, корупцію, зловживання службовими повноваженнями з боку ГИБДД, знищив межі між виконавчою і судовою владою. Водій фактично перетворився на легку здобич для нечистих на руку співробітників ДПС, які з однієї сторони керуються солідарністю суддів, а з іншого безкарністю понад. У простого обивателя давно склалося враження, ніби все спеціально облаштовано для ідеального вышибания хабарів співробітниками ДПС.
Та ну їх. Страсбурзький суд їм суддя…
Акція — перекваліфікація!
Як бути в даній ситуації простому водію? Відповідь тут може бути тільки один: судитися, судитися і ще раз судитися. Захищати права всіма доступними законними способами. Причому потрібно почати саме із себе. Якщо кожен з нас в подібній ситуації почне активно судитися, обґрунтовуючи неправомірність дій посадових осіб, тоді, нарешті, з’явиться надія, що російська правова система запрацює належним чином. Стало бути, кожен потерпілий від подібного (розсуду) повинен усвідомити: «Порядок в законах, порядок на дорогах». Сподівається на роз’яснення Пленуму Верховного суду РФ малоймовірно. Швидше за все ЗС РФ, нескоро дасть роз’яснення нижчестоящим судам з цього питання, як це вже було з гучними «транзитами». Очевидно, таку годівницю просто так не закрити.
Отже, з понеділка починаємо нову автомобільну життя: «Потрапили за 12.15.4. (крім зустрічки природно), дружно в суд», з клопотанням про перекваліфікацію правопорушення за ст. 12.16. Почніть нарешті привчати світових суддів читати закон. Може бути ваш приклад буде який-небудь обласний прокурор, не викритий хибними зв’язками з працівниками ДПС, внесе протест на подібне (постанову) і припинить цю порочну практику хоча б у своєму регіоні. Взагалі звучить дивно … платник податків і ще вчить тих, хто покликаний, належним чином управляти за рахунок податків!?!? Без коментарів…
Судимося до Європи!
Необхідно бути готовим до обігу і в Європейський суд з прав людини. Надіслати скаргу в ЄСПЛ можна після рішення суду 2 — інстанції (районного суду), оскільки після його рішення постанова вступає в законну силу, так і надій на те, що у вищих наглядових судах справа буде належно розглянуто практично немає. Така практика звернень існує після ратифікації нашою державою європейської конвенції.
Інакше змінити ситуацію не видається можливим. В цьому і полягає це таїнство.
P. S.
Потрапили в судово-даішні нетрі! Вашій увазі пропонується Клопотання. Скопіюйте його і першим ділом перед початком засідання покладіть на стіл судді. Отже, вперед, до Європейського суду з прав людини. Першому переможцю премія: «Суспільне визнання». Ех, як завжди! Захистимо себе самі…
Юрій Шуліпа. Радник президента Академії проблем безпеки, оборони і правопорядку
Оригінал матеріалу

Мировому судді сел. Середнє Ломово
Від. Іванова Івана Івановича
Адреса: м. Усть-Урюзань вул. Путіна, д. 7.
Тел/факс: +00-00-000-00-00[/right]
Х О Д А Т А Й С Т В О
про перекваліфікацію адміністративного правопорушення
1 Грудня 2007р. в 00 год. 00мин. Я, керуючи автомобілем МАЗ 54323 р. н. А 050 ВА 199; слідуючи по вул. Іванова навпаки д. 1 здійснив поворот на вул. Петрова, де згодом був затриманий співробітником ПРО ДПС УВС міста Н, мол. сержантом Плюшкіним в. І. у зв’язку з невиконанням вимоги знаку 3.1. В’їзд заборонений, в’їхавши назустріч одностороннього руху. Щодо мене інспектор ДПС порушив справу про адміністративне правопорушення за ч. 4. ст. 12. 15. КоАП РФ, яка не може бути застосована в даній ситуації:
Оскільки на дорозі з одностороннім режимом руху відсутня сторона, призначена для руху в попутному напрямку з якою відповідно до ч. 4 ст. 12.15. КоАП РФ порушення ПДР забороняється виїзд на сторону дороги, призначену для зустрічного руху:
Прошу суд перекваліфікувати невиконання вимоги знака 3.1. В’їзд заборонений, з ч. 4. ст. 12.15. на ст. 12.16. КоАП РФ.
Дата: _______________ Підпис: __________________