Зараз на ринку автомобільного обладнання пропонується багато видів автомобільних сигналізацій та охоронних і протиугінних пристроїв, що забезпечують середню або максимальний захист автомобіля від угону або пограбування. Конструктивно, всі пропоновані автосигналізації можна розділити на два типи: компактні модульні. Автосигналізації компактній конструкції представляють собою моноблок, що містить у собі майже всі елементи системи – це та електронні вузли, і сирена, і різні датчики. Але недоліком такої конструкції є те, що всі ці електронні компоненти розташовані в корпусі сирени, яка зазвичай встановлюється під капотом, і з-за цього вони стають більш доступні автомобільним злодіям. Автосигналізації модульної конструкції складається з цих же частин, лише розташованих окремо – електронний блок, сирена, зовнішні і внутрішні датчики, кожен елемент являє собою окремий пристрій. Цей тип сигналізації часто обладнаний додатковими пристроями, такими як центральний замок, замок багажника, склопідйомники і т. п., які управляються від брелока-пейджера і вносять додатковий комфорт спілкування водія зі своєю машиною. В незалежності від того, яку конструкцію має автосигналізація, вона може знаходитися в таких режимах роботи. Основний режим – це режим охорони, тобто її активний стан, при якому всі датчики включені і просигналізує вам про найменшому порушенні. Службовий режим або режим «валет» – при ньому відключені всі охоронні функції, крім режиму «паніка», але можуть залишатися в робочому стані додаткові сервісні функції. Такий режим використовується в основному, коли ви віддаєте свій автомобіль на ремонт в автосервіс. Режим «паніка» – режим роботи сигналізації, при якому включаються сигнали тривоги для попередження або відлякування автомобільних злодіїв. «Антихиджак» – або ще цей режим називають «захист від нападу», його використовують, якщо машину викрадають прямо на ваших очах. У цьому випадку через заданий проміжок часу включаються сигнали тривоги і зупиняється двигун, який потім блокується. Режим наводиться в активність брелоком-пейджером. Майже всі автосигналізації використовують сервісні системи, які дозволяють здійснювати контроль і перевірку помилкових спрацьовувань, автоматичну перевірку всіх датчиків сигналізації, визначають будь-які несправності, чим позбавляють водія від тривалого і дорогого пошуку несправностей. Система може бути налаштована таким чином, що обходить несправні елементи, але при цьому зберігає загальну працездатність і захист автомобіля зберігається.