fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Термін життя роторно-поршневого двигуна

Роторно-поршневий двигун внутрішнього згоряння кардинально відрізняється від своїх побратимів – рядних і V-подібних традиційних поршневих двигунів. Якщо розібрати двигун Ванкеля» – так ще називають роторно-поршневий двигун, за прізвищем його творця, то Ви не побачите деталей, хоча б віддалено нагадують деталі звичайного двс. Принцип роботи такого двигуна я описувати не буду (їх в Інтернеті і так чимало), однак потрібно зазначити головний плюс і головний мінус роторно-поршневий системи. Безумовним плюсом «двигунів Ванкеля» є їх чимала потужність при невеликому обсязі і високі обороти. Так, наприклад найпоширеніший роторно-поршневий двигун внутрішнього згоряння –RENESIS, встановлюється на автомобіль Mazda RX8, при обсязі 1,3 л він має потужність 231 к. с. , а розкручується цей движок до 9000 об/хв. Головний мінус у роторно-поршневого двигуна його недовговічність. Заявлений термін служби Renesis для Mazda RX8 – 300 000 км, потім двигун просто замінюється, не ремонтируясь. Відбувається це тому, що з-за нерівномірного зносу внутрішньої поверхні робочої камери, на ній в процесі експлуатації з’являються поперечні борозни, так звані «мітки диявола». Це з часом і призводить до зносу двигуна. У силу сформованих у Росії стереотипів про недовговічність двигуна автомобіля Mazda RX8, багато спробують відмовити знайомих, які побажали придбати таку машину. Сарафанне радіо приписує термін служби роторно-поршневого двигуна від 60 до 120 тисяч кілометрів. Компанія Mazda заявляє триста тисяч і це правда.На захист RX8 можу сказати, що далеко не кожен автомобіль доживе до 300 тисяч кілометрів пробігу. Роторно-поршневі двигуни mazda rx8, нові і бу з малим пробігом ви можете замовити на нашому сайті
Двигун акпп мкпп ПРОДАЖ