Вашу наступну піцу може доставити кур’єрська служба Uber, яка запускається вже сьогодні

Розпочалася експансія Uber на ринок доставки з оголошенням про те, що Uber Rush завершив пілотну стадію і буде доступний для всіх підприємств.

Запущений в 2014 році, Uber Rush дозволяв клієнтам замовляти кур’єра так само, як вони замовляють таксі, через додаток. Кур’єру вказується, куди їхати, що везти і куди доставити – оплата здійснюється через додаток.

Згодом в Uber зрозуміли, що така кур’єрська система буде дуже корисною для малого бізнесу. Коли службі доставки їжі на винос не вистачає водіїв, вона може замовити кілька кур’єрів, які доставлять їжу клієнтам. На День святого Валентина квітковий магазин може запастися водіями Uber.

• Uber придбає Postmates за $2,65 млрд
• Grubhub об’єднається з європейською Just Eat Takeaway після невдалих переговорів з Uber
• Uber Eats близький до того, щоб доставити вашу вечерю за допомогою безпілотника

Протягом останніх шести місяців Uber співпрацює з кількома брендами по всій території США, конкуруючи з FedEx, UPS та іншими кур’єрськими службами. Замість того, щоб працювати на один бізнес, Uber може забирати кілька посилок від декількох компаній одночасно, що має зробити послугу більш ефективною для малого бізнесу.

Підприємства використовують торговельний портал для замовлення та оплати кур’єрів. Uber платить водієві від 75 до 80 відсотків вартості за доставку, а решту забирає собі. В середньому доставка буде коштувати від $5 до $7, згідно з даними Uber.

Це все схоже на інший стартап Postmates, але замість того, щоб інтегрувати меню в додаток, Uber буде працювати у фоновому режимі. Це означає, що будь-який бізнес може замовити кур’єра, відкриваючи можливості і “разових” замовлень для Uber, замість того, щоб співпрацювати з компанією на довгострокову перспективу.

Uber Rush починається в Сан-Франциско, Нью-Йорку і Чикаго. У Сан-Франциско кур’єри будуть доставляти на велосипедах або автомобілях, в Чикаго кур’єри будуть використовувати тільки автомобілі, а в Нью-Йорку кур’єри будуть використовувати велосипеди або ходити пішки. Поки що кур’єр не може бути одночасно водієм таксі. У майбутньому, можливо, ми побачимо, як ці дві системи об’єднаються, і водій зможе обирати, що він хоче доставити: людей, подарунки чи їжу.

Uber вже показав, що готовий інвестувати значні кошти, щоб завоювати ринок. У порівнянні з такими відомими компаніями, як UPS і FedEx, їй, можливо, доведеться знизити ціни на доставку, щоб завоювати бізнес. Принаймні для кур’єрів, Uber, схоже, не порушує жодних законів у Нью-Йорку, Сан-Франциско чи Чикаго, хоча ми впевнені, що деякі судові позови з’являться, як тільки Uber завоює свою частку ринку.

Uber не розголошує, де кур’єрська служба буде доступна далі. Лондон, Париж і Шеньчжень є трьома найпопулярнішими містами за межами Сполучених Штатів, тому ми підозрюємо, що судові процеси можуть початися в цих містах найближчим часом.