Аналитик прогнозирует целевую цену в 1000 долларов для Tesla (TSLA)

После увеличения на поразительные 508,3% прироста в прошлом году, Акции производителя электромобилей Tesla, Inc. (TSLA) в этом году замедлились. Раскачиваясь под растущим списком проблем, начиная от расследования Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и заканчивая проблемами цепочки поставок, акции Tesla останавливаются, увеличившись в этом году всего примерно на 7,3%.

Ключевые выводы

• Аналитик Wedbush Дэниел Айвз прогнозировал целевую цену в 1000 долларов на акции Tesla, пионера электромобилей (EV).
• Акции Tesla рухнули. чтобы воспроизвести впечатляющие успехи прошлого года после того, как он погряз в многочисленных проблемах, от регуляторных скандалов до проблем с цепочкой поставок, большую часть этого года.
• Айвз говорит, что Tesla будет самым крупным бенефициаром в глобальном движении к электричеству транспортных средств.

Но аналитик Wedbush по ценным бумагам Дэниел Айвз делает ставку на то, что акции компании снова перейдут в режим смехотворного. Он недавно опубликовал записку, в которой подтвердил свой рейтинг «лучше рынка» для акций и установил целевую цену в 1000 долларов.

«Мы считаем, что рынок электромобилей Возможности и зеленая приливная волна превратятся в общий рынок в 5 триллионов долларов в течение следующего десятилетия, а Tesla будет непропорционально выгодным от этого более широкого потребительского принятия электромобилей и автономных автомобилей в ближайшие годы », – написал Айвз в недавней заметке.

Другими словами, Tesla выиграет больше всего в мире, переходящем от бензина к электромобилям. Айвз прогнозирует, что объем производства Tesla составит от 860 000 до 900 000 единиц в этом году и более 1 миллиона в следующем году. Tesla не дает рекомендаций по производству в своих отчетах о прибылях и убытках. & Nbsp;

В последние годы, по мере выхода на новые рынки, Tesla расширила производственные мощности и открыла заводы в Шанхае и Остине. В прошлом году он вырос с десятков тысяч автомобилей в год до почти 500 000 автомобилей.

Стоимость расширения

Однако за это увеличение объемов производства пришлось заплатить. В то время как регуляторные проблемы преследовали Tesla во время ее роста, этот год был особенно сложным для компании. Он сталкивается с проблемами в нескольких регионах.

Помимо взаимодействия с властями в Соединенных Штатах Tesla также вынуждена бороться с китайскими регуляторами. Ожидается, что в будущем Китай станет крупнейшим рынком для Tesla. Но приход компании туда был менее чем случайным.

Спустя год после запуска своего седана Model 3 в Китае Tesla занята подавлением скандалов по поводу безопасности и нарушениями конфиденциальности. Например, сообщения о проблемах безопасности, о которых сообщалось в китайских социальных сетях, в феврале привели к тому, что представители Tesla были вызваны в пять правительственных агентств. Они попросили компанию «строго соблюдать китайские законы и правила, укреплять внутреннее управление и внедрять корпоративные нормы качества и безопасности».

Камеры в автомобилях компании имеют также вызвали опасения по поводу безопасности в обществе, находящемся под надзором правительства. Шквал негативной огласки сказался на продажах автомобилей Tesla. Согласно данным, опубликованным в августе, в июле они упали до 8621, что на 69% меньше, чем в предыдущем месяце. & nbsp;

Tesla также борется с цепочкой поставок проблемы, связанные с пандемией, такие как нехватка микросхем. Во время июньского отчета о прибылях и убытках генеральный директор Tesla Илон Маск сказал, что дефицит был «определяющим фактором» для выпуска компании. уже задержала производство нескольких ожидаемых моделей в своей конюшне из-за проблем с цепочкой поставок. Его производственный комплекс в Берлине, который должен был открыться 1 июля этого года, также откладывается. В то время как Tesla сообщила о рекордной прибыли в июне , проблемы и задержки, вероятно, отразятся на его чистой прибыли в ближайшем будущем.

Но Айвз остается равнодушным и его полагаясь на попутный ветер регулирования, в виде кредитов и правительственных усилий по внедрению электромобилей, чтобы повысить привлекательность Tesla среди инвесторов. «Глядя на лес сквозь деревья, мы полагаем, что у Tesla есть ряд рычагов роста в 2022 году, которые должны ускорить рост и прибыльность, поскольку в течение следующих 12–18 месяцев глобальный спрос на электромобили будет продолжать расти. Гонка вооружений электромобилей, чтобы использовать эту возможность трансформационного роста, включая традиционных приверженцев и чистую игру OEM-производителей электромобилей/цепочки поставок с Tesla впереди и в центре », – написал он.

Источник