fbpx

Генеральный директор Tesla (TSLA) критикует законопроект об электромобиле

Счет, устанавливающий кредиты на покупку электромобиля (EV), который предоставляет стимулы для заводов, объединенных в профсоюзы, разозлили производителей автомобилей. Больше всего это возмущает компания Tesla, Inc. (TSLA), пионер электромобилей. В твиттере на выходных высокопоставленный генеральный директор компании Илон Маск сказал, что законопроект, представленный в прошлую пятницу, был написан лоббистами из Ford Motor Company (F) и Объединенной федерации автомобильных рабочих (UAW) и не приносит выгоды американским налогоплательщикам. class = “ql-inline-citation” data-cite = “1”> Законопроект будет поставлен на голосование во вторник.

Ключевые выводы

  • Генеральный директор Tesla Илон Маск подверг критике законопроект, предусматривающий предоставление кредитов на произведенные электромобили. внутри страны и на предприятиях с объединенными в профсоюзы рабочими.
  • Однако другие кредиты в законопроекте снизили общую розничную цену на такие автомобили и могут повысить продажи недорогих электромобилей, в том числе Tesla Model 3.
  • Этот законопроект является последней из серии мер нынешней администрации по отучению американских потребителей от автомобилей с бензиновым двигателем.

Почему Маск недоволен?

В законопроекте предусмотрены налоговые льготы в размере до 7500 долларов США для впервые покупатели электромобилей по цене менее 55 000 долларов. Базовая сумма налоговой скидки составляет 4000 долларов, и в зависимости от размера аккумуляторной батареи потребителям может быть начислено еще 3500 долларов. Автомобили, оснащенные батареями отечественного производства, могут получить еще 500 долларов. Автомобили Tesla Model 3 проверяют все три условия, и их розничная цена может снизиться как минимум на 8000 долларов в соответствии с положениями законопроекта.

Однако автомобили Tesla не право на дополнительный кредит в размере 4500 долларов США на электромобили, произведенные на домашнем предприятии с членами профсоюзов. Компания Tesla известна своим антипрофсоюзным настроем, в то время как рабочие других, более авторитетных автопроизводителей, таких как General Motors Company (GM) и Ford, представлены UAW на переговорах с руководством.

Японские производители автомобилей Toyota Motor Corporation (T) и Компания Honda Motor Company (HMC), у которой есть производственные мощности без профсоюзов в США, также раскритиковала схему кредитования. Toyota заявила, что план дискриминирует «американских рабочих-автомобилестроителей на основании их решения не вступать в профсоюзы». Хонда заявила, что в законопроекте «проводится различие между электромобилями, произведенными трудолюбивыми американскими автомобильными рабочими, только на основании того, принадлежат ли они к профсоюзу».

Счет, который увеличивает продажи электромобилей

Независимо от сдержанности Маска, счет может повысить продажи автомобилей его компании. Налоговые льготы для покупателей Tesla начали сокращаться вдвое после того, как компания продала свой 200-тысячный автомобиль в 2018 году. General Motors, которая производит Chevy Bolt, находится в похожей ситуации. Законопроект возрождает кредиты для покупателей автомобилей Tesla Model 3 и других более дешевых моделей, которые могут быть в разработке.

Деловое издание Бэрронс считает, что кредиты могут снизить цену Model 3 на 15%, при этом снижение цены составит 25% для Chevy Bolt. Tesla делает не сообщает точных данных о продажах каждой из своих моделей, но, по оценкам, в прошлом году было продано 167 500 автомобилей Model 3. Chevrolet продал более 20 000 автомобилей Bolt в прошлом году.

Продажи электромобилей составили ничтожные 3% от всех продаж новых автомобилей в прошлом году. Новые кредиты в сочетании с планами администрации Байдена потратить 7,5 миллиардов долларов на инфраструктуру электромобилей могут увеличить эту цифру до двузначных цифр. Основные производители автомобилей уже объявили об амбициозных планах продаж электромобилей. Например, Ford рассчитывает, что 40% от общего объема продаж будет приходиться на электромобили. Компания также получит выгоду от продления законопроекта о пятилетнем базовом стимуле для потребителей в размере 7500 долларов США для автомобилей иностранного производства. У Ford есть завод в Мексике.

После снижения примерно на 3% Сразу после открытия рынка акции Tesla в понедельник практически не изменились.

Источник