JetBlue делает ставку на 3,6 миллиарда долларов на Spirit

Корпорация JetBlue Airways (JBLU) полностью оплачивает предложение в размере 3,6 миллиарда долларов о приобретении сверхбюджетной авиакомпании Spirit Airlines, Inc. (SAVE). Объявленная 5 апреля 2022 года заявка JetBlue последовала за запланированным слиянием между Spirit и другим дисконтным перевозчиком, Frontier Group Holdings, Inc. (ULCC), о котором было объявлено в феврале.

В пресс-релизе JetBlue указала, что целью приобретения Spirit является позиционирование себя как «наиболее убедительного национального претендента на низкие тарифы для четырех крупных доминирующих американских перевозчиков». span class=”ql-inline-citation” data-cite=”2″> Первоначальной реакцией аналитиков авиакомпаний был скептицизм в отношении предполагаемых преимуществ комбинации. Между тем, статус запланированного ранее слияния Spirit и Frontier теперь находится под вопросом.

Ключевые выводы

• JetBlue Airways (JBLU) сделала предложение о покупке дисконтного перевозчика Spirit Airlines (SAVE) на сумму 3,6 миллиарда долларов.
• JetBlue считает, что это позиционирует себя как более сильного конкурента четырем доминирующим авиакомпаниям США, выполняющим внутренние рейсы.
• JetBlue называет свое предложение «превосходным предложением». к ранее объявленной сделке о слиянии между Spirit и Frontier Airlines.
• Аналитики и инвесторы отмечают первоначальный скептицизм.

Предложение

JetBlue предлагает 33 доллара за акцию Spirit. Это представляет собой надбавку в размере 52 % к цене акций Spirit без изменений на 4 февраля 2022 г. и премию в размере 50 % к цене акций Spirit на момент закрытия 4 апреля 2022 г.Неизменная цена акции – это цена акции, на которую не повлияли какие-либо признаки потенциальной деятельности, связанной с поглощением.

До объявления акции Spirit стоили около 22 долларов. Утром 6 апреля 2022 года они стоили около 26 долларов. Акции JetBlue, тем временем, упали с уровня около 15 долларов до объявления до примерно 12,50 долларов утром 6 апреля 2022 года.

JetBlue считает, что ее предложение представляет собой «превосходное предложение». против соглашения о слиянии Spirit с Frontier и, таким образом, представляет собой наиболее привлекательную возможность для акционеров Spirit. В частности, JetBlue указывает, что по состоянию на 4 апреля 2022 года ее предложение по Spirit представляет собой надбавку в размере 37 % от стоимости, подразумеваемой запланированной сделкой Frontier.

Обоснование

Генеральный директор JetBlue Робин Хейс, в частности, заявил: «Клиенты не должны приходится выбирать между низким тарифом и отличными впечатлениями, и JetBlue показала, что возможно и то, и другое… Сочетание JetBlue и Spirit в сочетании с невероятными преимуществами нашего Северо-восточного альянса с American Airlines [Group, Inc. (AAL )] — это изменит правила игры в нашей способности предоставлять превосходную ценность в национальном масштабе.”

JetBlue считает, что приобретение Spirit сделает ее «наиболее привлекательным национальным конкурентом по низким тарифам для четырех крупных доминирующих американских перевозчиков». JetBlue утверждает, что при выходе на новый рынок у традиционных перевозчиков снижается стоимость проезда значительно больше, чем при выходе на рынок сверхбюджетных авиакомпаний. Причиной, по утверждению JetBlue, является «уникальное сочетание низких тарифов и отмеченного наградами обслуживания клиентов». >

JetBlue заявляет, что четыре Крупнейшие перевозчики США контролируют более 80% внутреннего рынка. В нем говорится, что вместе с Spirit она станет пятой по величине внутренней авиакомпанией, «лучше позиционируя себя на национальном уровне как клиентоориентированную альтернативу с низкими тарифами».

Аналитики настроены скептически

UBS назвал сделку "головоломкой" Bank of America отметил, что и JetBlue, и Spirit используют самолеты Airbus, но им «трудно найти дополнительные преимущества для JBLU».

Рэймонд Джеймс понизил рейтинг JetBlue до рыночного уровня и сказал, что совместить продукт и труд будет сложно. Аналитик Саванти Сит написал: «Этот процесс, вероятно, также отвлечет или, возможно, свернет текущие инициативы, в первую очередь Северо-восточный союз с Америкой. Более того, перспектива увеличения долга, даже если она управляема, вероятно, будет давить на настроения инвесторов».

Администрация Байдена скептически смотрит на слияния и союзы в свете своих инициатив по развитию конкуренции. В прошлом году администрация подала в суд, чтобы заблокировать Северо-восточный альянс JetBlue с American, с помощью которого они координируют маршруты, обслуживающие районы Нью-Йорка и Бостона.

Источники статей

Investopedia требует, чтобы авторы использовали первоисточники для поддержки их работы. К ним относятся официальные документы, правительственные данные, оригинальные отчеты и интервью с отраслевыми экспертами. Мы также при необходимости ссылаемся на оригинальные исследования других авторитетных издателей. Вы можете узнать больше о стандартах, которым мы следуем при создании точного и объективного контента, в нашей редакционной политике

1. CNBC. "JetBlue готова выложить 3,6 миллиарда долларов за Discount Airline Spirit, потому что хочет конкурировать с более крупными перевозчиками"

2. JetBlue Airways. «JetBlue представляет превосходное предложение по приобретению Spirit, позиционируя всеми любимую американскую авиакомпанию как наиболее привлекательного национального претендента на низкие тарифы в «Большой четверке». Авиакомпании."

3. Law Insider. "Определение цен на акции без помех."

Сравните аккаунты Рекламодатель Раскрытие информации × Предложения, представленные в этой таблице, исходят от партнерств, от которых Investopedia получает компенсацию. Эта компенсация может повлиять на то, как и где будут отображаться объявления. Investopedia не включает все предложения, доступные на рынке. Имя провайдера Описание

Источник