Продажи электромобилей Tesla в Китае упали более чем на 30% в июле

• Новости
• Новости компании

Tesla’s Продажи электромобилей в Китае упали более чем на 30% в июле

Отечественные китайские производители электромобилей завоевали долю рынка, предлагая модели по более низкой цене

Автор Мак Виловски Полная биография

Мак Виловски — штатный автор Investopedia, специализирующийся на последних новостях, обзорах доходов, а также информации и анализе, касающемся конкретной компании. Ранее он был помощником редактора в команде earned media Investopedia, где освещал индекс восстановления Нью-Йорка и экономический трекер, еженедельный обзор рынков «Чего ожидать», стенограммы подкастов Investopedia Express и Green Investor, а также срок действия дневной информационный бюллетень. Узнайте о нашем редакционная политика Опубликовано 03 августа 2023 г.

Xiaolu Chu/Getty Images

Продажи электромобилей Tesla (TSLA) в Китае упали более чем на 30% в июле по сравнению с данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) за июнь показали в четверг, что компания приостановила производство, в то время как отечественные китайские производители электромобилей завоевали долю рынка за счет более доступных предложений.

Основные выводы

• Продажи электромобилей Tesla в Китае упали более чем на 30% в июле по сравнению с июнем, поскольку отечественные китайские производители завоевали долю рынка, в то время как Tesla приостановила производство.
• В прошлом месяце Tesla продала 64 285 электромобилей китайского производства, что на 31% меньше, чем в июне, но на 128% больше, чем в том же квартале прошлого года, когда модернизация завода в Шанхае привела к сокращению производства и продаж.
• Tesla была единственным иностранным брендом, увеличившим свою долю рынка электромобилей в Китае в первой половине 2023 года, при этом поставки компании во втором квартале достигли рекордных 156 676 единиц.

В июле Tesla продала 64 285 электромобилей китайского производства, что на 31% меньше, чем в июне, но на 128% больше по сравнению с тем же кварталом прошлого года, когда модернизация шанхайской гигафабрики Tesla привела к сокращению производства и продаж, сообщает Reuters. Снижение в прошлом месяце было частично вызвано тем, что Tesla приостановила производство, готовясь к запуску обновленной Model 3.

Спад происходит в то время, когда отечественные китайские производители электромобилей завоевывают позиции Tesla на своем внутреннем рынке. Китайская компания BYD, чьи автомобили, как правило, более доступны для отечественных покупателей, увеличила свое лидерство над американским автопроизводителем по продажам электромобилей китайского производства. Продажи выросли на 61% по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года и составили более 260 000 легковых автомобилей, поскольку китайские потребители раскупили более дешевые модели компании.

Другие китайские стартапы, такие как Nio (НИО) и Xpeng (XPEV), также опубликовали в прошлом месяце поставки выросли, чему способствовал выпуск новых моделей электрических внедорожников.

Несмотря на то, что Tesla уступила позиции отечественным китайским автопроизводителям, она стала единственным иностранным брендом, увеличившим свою долю рынка в Китае в первой половине 2023 года, при этом поставки компании во втором квартале достигли рекордных 156 676 единиц.

«Новый продажи energy vehicle, или NEV, в Китае, вероятно, составили 750 000 в прошлом месяце, ожидается, что CPCA сообщит об этом, когда опубликует полные результаты за июль позже в этом месяце. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в июне в стране было продано чуть более 800 000 NEV, что на 33,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Акции Tesla немного выросли по состоянию на 12 часов дня по восточному времени в четверг. В этом году они выросли более чем вдвое. Акции конкурирующих китайских производителей электромобилей Xpeng и Nio выросли на 90% и 50% за тот же период соответственно.

YCharts

Есть ли у вас совет по новостям для репортеров Investopedia? Пожалуйста, напишите нам по адресу tips@investopedia.com Источники статей Investopedia требует, чтобы авторы использовали первоисточники для поддержки своей работы. К ним относятся официальные документы, правительственные данные, оригинальные репортажи и интервью с отраслевыми экспертами. При необходимости мы также ссылаемся на оригинальные исследования других авторитетных издательств. Вы можете узнать больше о стандартах, которым мы следуем при создании точного, непредвзятого контента, в нашей редакционной политике .

1. Reuters. Продажи электромобилей китайского производства Tesla в июле снизились 31% м/м.»

2. Reuters. «Продажи электромобилей китайского производства Tesla снизились в июле с Июнь, когда BYD удерживает лидерство.»

3. Китайская ассоциация автопроизводителей. «Продажи новых энергетических автомобилей в июне 2023 года.»

4. Китайская ассоциация легковых автомобилей. » Отчет Ассоциации легковых автомобилей Китая (CPAC) за июль 2023 года.»

Сравните аккаунты, раскрытие информации рекламодателем и время; Предложения, представленные в этой таблице, поступают от партнерств, от которых Investopedia получает компенсацию. Эта компенсация может повлиять на то, как и где появляются объявления. Investopedia включает в себя не все предложения, доступные на торговой площадке. Описание имени поставщика

Источник