fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Мировые новости

В Японии построили аэропорт посреди океана – он уходит под воду-потратили €17 млрд-фото

по оценкам, история аэропорта Кансай завершится к 2056 году, когда искусственный остров под ним опустится на предельно низкую высоту. Сам же аэропорт стоит на искусственной земле, которая внешне напоминает губку.Международный аэропорт Кансай обслуживает японский город Осака, его построили в 1994 году в одноименном заливе на двух искусственных островах. Но сейчас он постепенно идет ко дну. Об этом сообщает The Daily Express.аэропорт медленно удаляется от городской черты и уже затонул почти на 12 метров, в то же время авиакомпания All Nippon Airways до сих пор отводит ему важную роль.

аэропорт Кансай, вид со спутника

инженеры, проектировавшие его, допускали, что со временем конструкция несколько затонет, но считали, что примерно через пятьдесят лет движение в конечном итоге остановится на уровне 4 метров над водой — минимально допустимая высота, чтобы остановить наводнение, на случай, если в дамбе обнаружится разрыв.

тонущий аэропорт Кансай все еще используется

вместе с тем, вода достигла предельного уровня уже через шесть лет. На подъем дамбы потратили около 136 млн евро, но некоторые инженеры считают, что проблему следовало решать гораздо быстрее.

аэропорт Кансай аэропорт Кансай

история аэропорта Кансай, по оценкам, завершится к 2056 году, когда части двух искусственных островов опустятся более чем на 5 метров до уровня моря. Сам аэропорт построен на искусственной земле, которая внешне напоминает губку.чтобы такая искусственная конструкция выдержала огромный вес, например здание аэропорта, землю, на которой в будущем планируется постройка, превращают в сухую и плотную. Так она становится подходящим фундаментом. Для этого строительные бригады уложили песок высотой полтора метра над морским дном, а затем установили 2,2 миллиона вертикальных труб диаметром около 0,4 метра.трубы закрепили в глине, заполнили песком — он поглощает влагу из окружающей почвы и слоев под ним. Затем дно укрепили дополнительным слоем земли и построили дамбу. Чтобы защитить аэропорт от воды под пассажирским терминалом, вырыли углубления, подложили плиты под гидравлические домкраты и поэтапно поднимали колонны.

строительство аэропорта Кансай

несмотря на все это, аэропорт, вероятно, продолжит тонуть. Инженеров беспокоит не столько скорость затопления, сколько то, что поверхность Кансая больше не однородна — и некоторые стороны будут тонуть быстрее, чем другие. По оценкам, середина аэропорта тонет быстрее, чем по краям. Кансай все еще используется, он соединяет Осаку-третий по величине город Японии-с остальным миром.Напомним, что села на Камчатке уходят под воду из-за сильного шторма. Берингово вместе с Охотским вышли из берегов: в регионе наблюдаются сильные осадки, штормовой ветер и плохая видимость.также сообщалось, что что-то в Антарктиде заставляет ледник выбрасывать в океан миллиарды тонн льда. Исследователи предполагают, что скорость, с которой тает глыба льда, приведет к страшным последствиям уже в этом веке.



The source