Каталог статей

Витівка пасажира літака з Galaxy Note 7 ледь не призвела до зміни маршруту польоту

Витівка пасажира літака з Galaxy Note 7 ледь не призвела до зміни маршруту польоту

Якщо ви збираєтеся летіти найближчим часом, то, ймовірно, краще не встановлювати ім’я точки доступу wi-fi вашого пристрою як “Samsung Galaxy Note 7”.

Хтось зробив саме так на початку цього тижня в літаку авіакомпанії Virgin America, і це ледь не призвело до зміни маршруту рейсу.

Якщо ця новина якось пройшла повз вас, то Galaxy Note 7 вже кілька місяців перебуває на відкликанні після того, як низка дефектних акумуляторів призвела до загоряння деяких телефонів. Не дивно, що ця проблема спонукала Міністерство транспорту США заборонити проносити телефон на американські літаки.

Отже, коли пасажир рейсу 358 авіакомпанії Virgin America з Сан-Франциско до Бостона помітив чиюсь портативну точку доступу Wi-Fi, зазначену як “Galaxy Note 7_1097”, він припустив, що телефон був не тільки в літаку, але і використовувався.

Після того, як екіпаж дізнався про це, вони закликали пасажира зізнатися, але ніхто не з’явився. Лукас Войцеховський, який перебував на рейсі, розповів ВВС, що об 11 годині вечора член екіпажу оголосив, що якщо власник телефону не вийде на зв’язок, вони “увімкнуть світло і будуть обшукувати сумку кожного, поки не знайдуть його”.

За словами Войцеховського, ніхто не зізнався, що змусило капітана пригрозити перенаправити літак в інший аеропорт.

Здається, цього було достатньо, щоб змусити винуватця двічі подумати про те, щоб зберігати мовчання. Однак виявилося, що пристрій був зовсім не Galaxy Note 7. Власник дещо нерозумно, а можливо, в рамках непродуманого розіграшу, назвав свою точку доступу до wi-fi ім’ям вже неіснуючого телефону Samsung. Вчинок, який ледь не змусив літак здійснити додаткову, і дуже дорогу, посадку.

У заяві з приводу інциденту авіакомпанія Virgin America зазначила: “Міністерство оборони заборонило перевезення Samsung Galaxy Note 7 на борту всіх американських літаків, і Virgin America активно інформує гостей про те, що вони не повинні проносити ці пристрої на борт літака. Таким чином, коли наші члени команди InFlight бачать потенційні докази наявності цього пристрою на борту, вони ставляться до цього серйозно”.

Рекомендації редакції

Source: digitaltrends.com

Exit mobile version