Какие кроссоверы появятся на украинском рынке: самые ожидаемые новинки 2024 года
накануне Нового года автомобилисты всегда ждут новинок от ведущих автопроизводителей. Даже если пополнение семейного гаража не планируется, интересно – куда завтра направится автомобильный прогресс? Официальные представители брендов в Украине для начала рассказали о новинках самого популярного класса-кроссоверах.о кроссоверах, которые начнут продаваться в нашей стране в 2024 году, читайте в материале РБК-Украина.
во время подготовки публикации были использованы комментарии представителей “Nissan Украина”, ГП «АВТО Интернешнл”, ООО “Порше Украина”, ООО “Виннер Импортс Украина”, “Stellantis Украина”, “Еврокар” и пресс-сайты компаний-производителей.
в нашем обзоре нашлось место и обновленным моделям, которые покажут нам после фейслифтинга, и совершенно новым моделям – all new, как говорят на презентациях сами производители.полностью новая модель, презентованная миру этой осенью, будет на 3 см длиннее, с увеличенным салоном и багажником. По данным импортера ООО “Порше Украина” новинка будет выпускаться с бензиновыми (1,5 л и 2,0 л) и дизельными двигателями (2,0 л), а также в гибридной конфигурации с возможностью подзаряда от розетки. Для самых мощных двигателей доступна трансмиссия 4х4, а все коробки будут исключительно переселективными DSG на 6 и на 7 ступеней. Гибрид может проехать на чисто электрическом приводе аж 100 км. С точки зрения конструкции новый Tiguan использует новейшую техническую платформу MQB Evo, которая уже опробована на пятнадцати других моделях VAG.
Новинки от Nissan
популярная в Украине японская марка обещает в следующем году привести нам сразу несколько обновленных моделей, среди которых кроссоверы Juke и Qashqai. Как рассказали нам в компании “Nissan Украина”, обе модели получат новое технологическое оснащение и новейшие версии мультимедийных систем. Также, изменится наполнение комплектаций согласно пожеланиям клиентов, в том числе украинских. Более подробную информацию о новинках и дате, когда они появятся на украинском рынке, представители Nissan в нашей стране обещают сообщить ближе к началу продаж.
Porsche Cayenne GTS
этой машины еще никто не видел, но в украинском представительстве компании нас заверили, что она точно будет, потому что без версии GTS линейка Cayenne остается неполной. Как это заведено в “Порше”, машина с таким буквенным индексом заточена под скоростную езду. Имея в виду характеристики топовой, более мощной модели Cayenne Turbo, от GTS стоит ожидать мощности в районе 600 л. с., “поджатой” и заниженной подвески и как минимум 21-х колесных дисков, через которые должны просвечивать красные суппорты.
Mazda CX-5
японская компания во второй раз обновила свой успешный “средний” кроссовер CX-5. Как сообщил нам официальный импортер Mazda в Украине, главной изюминкой CX-5 образца 2024 года будет новая медиасистема. В ней появился функционал беспроводных интерфейсов Android Auto и Apple Car Play, и в доступных местах теперь будет несколько портов USB-C. Все комплектации получат систему старт-стоп (ее фирменное название – i-Stop), при чем заявлено, что благодаря ей самый большой двигатель модели потеряет аппетит аж на 750 грамм на каждые 100 км. Также стоит упомянуть свежую палитру цветов и особую отделку решетки радиатора, предусмотренную для топовых версий.
Skoda Kodiaq
новое поколение и без того не старой модели выросло в длину более чем на 0,6 м, массивная машина стала более почтенной. Салон остался все также вместительным, 5-или 7-местным и с большим багажником. В техническом плане новый “Кодьяк” может похвастаться фольксвагеновской платформой MQB Evo, которая является самой свежей из всех разработок VAG. Показательно, что в гамме силовых агрегатов Kodiaq, кроме двух бензиновых турбомоторов и 2,0-литрового дизеля есть сразу две гибридные установки – с так называемым “мягким” гибридом и плагин-гибридом со 100-километровой сугубо электрической автономностью.
если коротко
отрадно, что несмотря на кучу разноплановых проблем Украина не выпадает из большой автомобильной жизни: новейшие модели мирового автопрома должны попасть на наш рынок без существенных задержек. Относительно самих авто-наблюдаем подтверждение глобальных трендов на электрификацию, хотя есть определенные сомнения, что украинский потребитель их массово поддержит. К счастью, все интересные модели еще имеют версии с традиционными бензиновыми или дизельными двигателями. По крайней мере, сегмента кроссоверов это точно касается.