fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

В мире

Насколько опасны электромобили Tesla: ТОП-5 резонансных аварий

Все новое и масштабное в настоящем обществе вызывает пылкую заинтересованность. А если оно еще и имеет признаки успеха, то внимание общественности может стать просто нездоровым. Яркий пример-электромобили Tesla, настолько новаторские и модные, что репортеры не пропустили, кажется, ни одного ДТП с их участием. Но действительно ли они были такими скандальными?о пяти громких авариях с электромобилями марки Tesla читайте в материале РБК-Украина.

при подготовке публикации были использованы материалы изданий Autogeek и”Автоцентр”.уже в течение первого года массовой эксплуатации самой известной машины Tesla – мощной и статусной Model S – произошло несколько необычных ДТП. Осенью 2013 года две машины загорелись на дороге в подобных ситуациях – после того, как наехали дном на посторонний предмет. В первом случае выяснилось, что железяка, потерянная ранее грузовиком, пробила днище и “закоротила” что-то в тяговой батарее. Похожим был и второй инцидент.производитель отреагировал, через четыре месяца добавив к базовой комплектации титановый защитный поддон. Сделала выводы и неравнодушная общественность: публика поняла, что новая марка будет щедрой на сюрпризы и сфокусировалась на хронике ДТП. Как показало время, особых оснований ожидать неприятностей от Tesla не было, но все равно было интересно.

то ли прицеп, то ли растяжка

первая авария со смертельным исходом, в которой обвинили “автопилот” Tesla, произошла в майский день 2016 года с бывшим морпехом и поклонником марки из американского города Уиллистон. Водитель смотрел на планшете фильм-говорят, о Гарри Поттере, доверив управление “автопилоту”. А он прозевал большой белый грузовик с полуприцепом, который разворачивался на перекрестке впереди. “Тесла”, срезав себе крышу, промелькнула под высоким трейлером, вылетела с трассы, снесла два забора и ударилась о дерево. Водитель погиб.инженеры решили, что автопилот на фоне яркого неба перепутал высокий длинный белый борт прицепа с рекламным баннером-растяжкой или с путеводной звездой. После еще одной подобной аварии Tesla начала подчеркивать в инструкции, что ее” автопилот ” на самом деле лишь помощник водителя, на которого нельзя полностью перекладывать управление и ответственность.

виноват “автопилот”. Его не включили

типичный случай другого порядка произошел недалеко от Хьюстона в Техасе. Tesla Model S слетела с дороги, врезалась в дерево и сгорела. Оба человека в салоне погибли, однако место водителя оказалось пустым… Более того, доказательств, что “автопилот” был включен на момент ДТП, найти не удалось (хотя бортовая электронная память хранит эту информацию). К тому же отмечалось, что на асфальте не было разметки, какой камера машины могла бы вести машину в своей полосе. Подобных аварий, когда при невыясненных обстоятельствах вину возлагают на “автопилот” (или систему, которую так называют), на самом деле немало. “Тесла” официально напомнила, что во время пользования помощником-“автопилотом” нельзя полностью убирать руки с руля.

странное поведение”автопилота”

это ДТП, которое произошло на севере Калифорнии в марте 2018 года, называют странным. По крайней мере борткомпьютер Tesla Model X после нее доложил, что “автопилот” был активирован последние 19 минут поездки. Тем временем, при съезде с автомагистрали в городе Маунтин-Вью машина вдруг повернула налево и на скорости 114 км/ч ударилась в раздельный барьер автотрассы. У автомобиля оторвало передок, а остатки кузова развернулись и подставились под удар двух других легковых машин. Audi A4 и Mazda 3 добили кроссовер, он вспыхнул, водителя успели вытащить, но он не выжил. Электронная память машины показала, что последние 6 секунд водитель не держал руки на руле, но почему-то система решила поворачивать “не туда”, так и непонятно.

отдай руль!еще одна показательная авария произошла с Tesla Model X на горной дороге в апреле 2019 года. Машина с активированным автопилотом что-то не рассчитала (или не учла) и на одном повороте начала сходить с безопасной траектории. Водитель следил за ситуацией, вовремя заметил угрозу и попытался перехватить руль у робота и отвлечь от обрыва. Но тут уже просчитался человек: от пропасти машина отклонилась, но врезалась в скалу с противоположной стороны. К счастью, на этот раз люди не пострадали.

отделались легким испугом

Так или иначе, сложные условия движения привели к аварии с автопилотом в августе 2020 года опять же в Америке, в штате Северная Каролина. Посреди ночи полицейский патруль оформлял ДТП на загородной трассе. Коллегам помогали еще несколько экипажей, и все вроде бы было под контролем, когда к крайней машине копов (не повезло патрульному Dodge Charger) эффектно влетела Model S. Она шла на крейсерской загородной скорости и”автопилоте”. К счастью, полицейские вовремя увидели опасность и бросились врассыпную. Выжил и водитель “Теслы”, пожилой человек. Он вскоре признался, что положился на автоматику и смотрел кино на планшете.

если коротко

описанные здесь аварии, в свое время ярко представленные в СМИ, произвели на публику впечатление. Еще бы-роботизированный автомобиль калечит и убивает людей! Но каждый случай разбирался не только компанией Tesla, но и американскими государственными органами. И статистика показала, что в пересчете на суммарный пробег всех выпущенных “Тесл” аварийность с ними на четверть ниже, чем у обычных автомобилей. В конце концов, после всех многочисленных судебных разбирательств и судебных разбирательств Tesla была обвинена только в том, что слишком самоуверенно называла автопилотом систему, которая еще не тянула на полную беспилотность.

The source