Новтрак

Нестандартные модели со спецхарактеристиками

Источник фото: gruzovoy.ru Несмотря на непростую ситуацию на рынке, завод функционирует в стандартном режиме

«Завод и в 2023, и в 2024 году функционирует в стандартном режиме, выполняя задачи заказчика и подстраиваясь под существующие реалии — поставки комплектующих и законодательство Российской Федерации. 2023-й для компании выдался рекордным — продано более 1 500 единиц прицепной техники на сумму 68 млн евро. 2024 год также проходит активно», — заверил спикер.

— Пневматическая , гидравлическая или рессорная педвеска BPW идеальна для жестких дорожных условий благодаря своей конструкции , усиленным кронштейнам , балке , рессоре , пневмоподушке , амортизаторам.

Установка для плазменной резки:

GmbH основана в 1993г. в баварском городе Эгинг-ам-Зее. Сегодня прицепная техника « Meusburger», производимая на заводах в Германии , Чехии , Швейцарии , широко известна по всей Европе. С 2009г. компании принадлежит контрольный пакет акций ЗАО « Новтрак»‚ который входит в список десяти ведущих российских производителей. Это послужило основой для появления на российском рынке прицепной техники под маркой « Meusburger Новтрак».

— Опорные устройства и сцепные шкворни фирмы JOST долговечны и надежны в работе.

«Участвуя в различных мероприятиях, чтобы показать, на что мы способны, всегда представляем наши изделия, которые произведены по индивидуальному техзаданию заказчика и имеют специальные технические характеристики, — подчеркнул Александр Фёдоров, руководитель отдела продаж компании «НОВТРАК». — Среди недавних продуктов — полуприцепы-тралы грузоподъёмностью 60 и 50 тонн, самосвальный полуприцеп грузоподъёмностью 50 тонн, полуприцеп-контейнеровоз с возможностью расцепления, пятиосный полуприцеп-контейнеровоз с возможностью расцепления и разгрузки двух 20-футовых контейнеров одновременно, бортовой полуприцеп для перевозки различных грузов в усиленном исполнении грузоподъёмностью 45 тонн, шторный полуприцеп с возможностью двухуровневой загрузки».

Общая тенденция на рынке полуприцепов — рост спроса, однако динамика разнится в зависимости от направления. Поскольку «НОВТРАК» — разноплановый производитель (изготавливает магистральную и спецтехнику), эта неоднородность не влияет на работу компании.

Европейская комлектация , которую мы выбираем для нашего прозводства. всегда обладает двумя основными характеристика: высокая надежность в работе и оптимальная ценовая политика. Долгий опыт нашей работы свидетельствует , что:

Современные технологии производства

«Всегда найдётся то, что можно сделать ещё лучше» — лозунг компании, которым мы подчёркиваем работу по совершенствованию прочностных характеристик техники, снижению собственного веса конструкции и повышению грузоподъёмности, — добавил представитель компании. — А в планах «НОВТРАК» по увеличению объёмов производства на 2025−2026 годы — строительство нового малярного цеха и нового складского комплекса».

— Европейская высокопрочная сталь , используемая для производства нашей техники ( рамы , кузова), увеличивает прочность конструкции и позволяет снизить собственный вес готового изделия. Высокопрочная сталь сохраняет высокую эластичность даже при температурах до -70С‚ что защищает раму от трещин и поломок.

Полуприцепная техника для магистральных и специализированных грузоперевозок, адаптированная под требования конкретного заказчика, — основа продуктовой линейки компании «MEUSBURGER НОВТРАК». Беседуем с Александром Фёдоровым, руководителем отдела продаж компании, о том, как сегодня работает российское предприятие

В Европе Meusburger делит рынок тяжеловозов со своими более известными соотечественниками, компаниями Goldhofer и Doll, а также бельгийской Faymonville, голландской Nooteboom и другими. Каждый из производителей имеет свои особенности и, соответственно, свою специализацию. В частности, Meusburger сосредотачивает свои усилия на разработке и производстве нестандартных, а порой и уникальных моделей для перевозки тяжелых, негабаритных грузов тралов, самосвалов, металловозов и тд. . На пяти заводах, расположенных в Германии, Швейцарии и Чехии, компания выпускает широкую гамму полуприцепов, делая упор не на серийное производство, а на индивидуальный подход при выборе того или иного транспортного решения, предлагая, таким образом, самый широкий ассортимент моделей, их комплектаций и исполнения.

Поскольку в основе производственного процесса — техническое задание заказчика, новинки выходят ежемесячно, а изменения на рынке практически не сказались на работе компании, отметил специалист.

Важное направление в деятельности компании — разработка транспортных решений под конкретного заказчика и создание нестандартных моделей тралов, самосвалов, металловозов, сортиментовозов, контейнеровозов и других разновидностей техники в разнообразной комплектации.

«Сегодня заметен спад (и он будет усиливаться) по магистральной технике: шторным полуприцепам, контейнеровозам, тралам, поэтому мы переориентируем мощности на другие направления производства, а именно — на спецтехнику, машины для лесной промышленности. Стратегия работы в целом у нас спланирована на год вперёд, так что при получении заказов мы легко маневрируем, — поделился Александр Фёдоров. — При этом ни на минуту не прекращается работа в направлении локализации техники, которая должна становиться ещё более глубокой».

Листогиб:

Источник фото: gruzovoy.ru Компания «Новтрак» делает упор на производство продукции по индивидуальным техзаданиям заказчиков

В связи с приобретением новгородского «Новтрака» вся производственная программа переносится и в Россию. Таким образом, к востребованному «магистрально-самосвальному» набору полуприцепов и прицепов, на котором специализировалось новгородское предприятие, добавляется полная гамма тяжеловозной прицепной техники. Под маркой «Meusburger Новтрак» сегодня предлагаются заказчику самые оптимальные и полезные решения любой, даже весьма нестандартной транспортной задачей.

Источник фото: gruzovoy.ru Прогноз: спрос на полуприцепы, как и их стоимость, будет увеличиваться

Цены на полуприцепы, безусловно, будут расти, поскольку нет стабильности на валютном рынке, постоянно меняется логистика поставки в Россию европейских комплектующих, в которых компания пока ещё нуждается для производства продукции.

Модельный ряд предприятия представлен как магистральными , самосвальными полуприцепами , низкорамными полуприцепами-тяжеловозами , так и моделями специализированной прицепной техники , аналогов которым нет не только в России , но и в западной Европе. Под маркой « Meusburger Новтрак» заказчикам предлагается широчайшая линейка прицепов , полуприцепов и надстроек на шасси в исполнении , адаптированном под требования конкретного заказчика и условия его перевозок.

Бескомпромисный подход к качеству и внимание к деталям — основа производства Meusburger Новтрак. Надежная техника безотказна в работе и долговечна , а за ее мелочами кроется удобство и простота эксплуатации. «Всегда найдется то , что можно сделать еще лучше» — основной логунг , который отражает в планомерной работе по совершенстваванию прочных характеристик техники , снижению собственного веса конструкции , повышению грузоподъемности.

Контрольный пакет акций компании «НОВТРАК», которая специализируется на производстве магистрально-самосвального набора прицепов и полуприцепов, с 2009 года принадлежит немецкой семейной компании Meusburger. С этого момента на российской площадке запущено производство ряда моделей, аналогов которым в РФ не было, а вся продуктовая линейка начала продвигаться под общей маркой «MEUSBURGER НОВТРАК».

Представительства находиться в городах: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Челябинск, Новосибирск

Производство полуприцепной техники расположено:

Германиия ( Eging am See), Швейцария ( Altstaetten), Чехия ( Prachatice), Россия ( В.Новгород) — ЗАО « НОВТРАК».

Немецкое предприятие Meusburger относительно молодое, возникло оно в 1993 году как семейное (что традиционно для Германии). Головной офис компании находится в городе Эгинг-ам-Зее, на юго-востоке Германии. Это, пожалуй, единственная европейская компания-производитель прицепной техники, которое имеет свое производство в России.

Meusburger Новтрак — производит всю гамму прицепной техники , от магистальных тентовых полуприцепов и сортиментовозов до адаптированных под потребности заказчика специализированных моделей , аналогов которым нет не только в России , но и в западной Европе.

— Тормозные системы WABCO с функциями ABS обеспечивают уверенное торможение на любом дорожном покрытии. ЕВS последнего поколения включает в себя функцию антиопрокидывания , управления подъемными осями , фиксирования характеристик движения прицепа в составе автопоезда и др.

Антикоррозийная защита и покраска:
Дробеструйная обработка всех металлических частей
Предпокрасочное грунтование стальных деталей
Нанесение лакокрасочного покрытия нужного цвета

Источники:

https://www.youtube.com/watch?v=irICBcGyy7Y&rut=0a7145abb3e8caa7923c98c7922e85914c8a07b148c54bc07c663f9bc2ba46f1
https://manufacturers.ru/company/novtrak&rut=430b8861bf636c7fb127003df4de7459f8708a0429d4c5d78f0b5eba9d9f5713
https://www.youtube.com/watch?v=wSAPTfdPJns&rut=b39c54cd745eaeb0a16880f61d4d36a5e42cc892b19ce9f89af04429892931f2
https://www.youtube.com/@meusburger_novtruck&rut=ea64eb1bbe2034908abfdea22938cc64108c78ba06ece838fe0f5fb1b2d13b6e
https://www.youtube.com/watch?v=FwkclCG6Oo4&rut=47c50a87b3a490e8f836237200c214410d7431a168f4cc6199821c10026ae5c2
https://solyarka.com/products/sp-345pr&rut=ab88a840ab42d148ba32c08ceb76f329346fdc88dc3c53d4dcdee1246b784b31
https://www.instagram.com/meusburger_novtruck/&rut=d128195878f77dd5a05cc0f6d2bcf6626cb0d38a6c336453fc0a951885ab2459
https://gruzovoy.ru/news/industry/2821_novtrak_rasskazal_o_proizvodstve_polypricepov_po_tehzadaniu_zakazchika.html&rut=dadb9f53b732f2df9bef19a4782cffaa3384aa4d30eddc42582b35fd2b3fafe4
https://novtruck-rus.ru/&rut=1748c4826d552eb6b3d3e156b98abd52d038ec27ead0bc8d7b04218e9c35e32f