Ан 225 транспортный самолет

На верхней палубе находятся кабины экипажа, сменного состава и сопровождения. Первая рассчитана на 8 человек, включая командира, помощника, штурмана, по два бортинженера и оператора погрузки и бортрадиста. Вторая вмещает 7 человек дополнительного экипажа для смены действующего, кроме командира. В сопровождающей кабине может находиться до 21 человека, обеспечивающих обслуживание самолета и груза во время полета.

События в мире авиации

Вашему вниманию представлены самые свежие события в мире авиации. Благодаря компетентной и оперативной обработке поступающих данных, вы сможете узнать события из мира авиации в самом развёрнутом и доступном для вас формате. События, факты, происшествия – всё это представлено вашему вниманию!

События в мире авиации, представленные на нашем сайте, касаются экономической составляющей, как мировой авиации, так и авиации отдельных регионов и стран. Заключённые контракты позволят вам судить о будущей перспективе развития авиации в отдельно выбранном регионе и с высокой долей уверенности предсказывать пути развития тех, либо иных авиакомпаний, авиастроительных комплексов и предприятий и т.д. Договоры о сотрудничестве могут внести новые перспективы для уже развитого или ещё развивающегося в авиационном плане района планеты, а основанные новые маршрутные сети могут усовершенствовать авиаперелёты как между городами, так и между странами.

Покупка новых авиалайнеров, разработка новых летательных аппаратов, усовершенствование некогда изобретённых авиационных средств, новые направления развития – всё это и многое другое позволяет вам всегда находиться в курсе событий, ведь мы представляем вам только интереснейшие события в мире авиации.

Помимо всего прочего, в разделе «События в мире авиации» на нашем интернет-портале вы также можете ознакомиться с новыми и перспективными в ближайшем будущем компаниями, которые вполне возможно приведёт к развитию стран и округов, и наладить удобное, а главное эффективное авиасообщение между пунктами назначения.

Происшествия в авиации, представленные в нашем разделе событий в мире авиации, ознакомят Вас с последними чрезвычайными происшествиями, произошедшими в мире, и вы об этом узнаете первыми. Авиакатастрофы, экстренные и аварийные посадки, происшествия с участием воздушного транспорта – всё это представлено в новостном разделе на нашем информационном ресурсе.

Главной особенностью нашего интернет-портала является то, что мы всегда доносим события своим читателям в корректном формате, не искажая их, но дополняя мнениями специалистов и экспертов в данной области, что позволит вам лучше ориентироваться в данной области, без каких-либо дополнительных затруднений.

Мы предлагаем на ваше обозрение только самые интересные события в мире авиации, как в отечественной, так и в мировой сферах, и прилагаем максимум усилий, чтобы вам было интересно.

Авиация России

Энциклопедия отечественной и мировой авиации. Человек всегда стремился в небо. Некогда воспетый в мифах Икар был бы приятно удивлен тому, с какой легкостью наше поколение может сделать шаг в небеса. Наш портал про авиацию, не просто дает ответы на вопросы про самолеты, мы стараемся это делать истинным, понятным читателям языком. Добро пожаловать, друзья!

24.03.2023 0 1.8к.

Turkish Airlines отзывы пассажиров Начинается курортный сезон, поэтому люди спешат выбрать наиболее благоприятные места для отдыха. Зачастую многие мечтают

24.03.2023 0 1.6к.

SmartWings: официальный сайт и отзывы Авиакомпания SmartWings является маркой крупного чешского предприятия TravelService с базой в Праге.

23.03.2023 0 1.6к.

Airport Heathrow London онлайн-табло, как добраться до города Международный Airport Heathrow London является одним из самых крупных во всем мире.

22.03.2023 0 3.3к.

Airbus А330-300 «Аэрофлот»: схема салона Аэробусы А330 – это группа широкофюзеляжных воздушных судов, имеющих два двигателя. В салоне таких самолетов

22.03.2023 0 2.1к.

10 самых опасных аэропортов мира Многие люди боятся летать на самолетах по своим собственным причинам. Те, кто понимает авиатранспорт и его особенности

22.03.2023 0 1.4к.

Японские авиалинии: официальный сайт и описание Япония – Страна восходящего солнца, которая привлекает многочисленных путешественников непревзойденным

21.03.2023 0 1.7к.

Якутское авиационное техническое училище гражданской авиации Якутское авиационное техническое училище гражданской авиации является одним из нескольких

21.03.2023 0 1.9к.

Яковлев Як-44 Разведка играет ключевую роль в решении задач по государственной безопасности и защите территорий. Вооруженные силы не могут успешно действовать

21.03.2023 0 676

Яковлев Як-23 Самолет Як-23 был разработан как один из первых реактивных самолетов сразу после Второй мировой войны. В 1947 году правительство приобрело

20.03.2023 0 409

Яковлев Як-18 Як-18 создавался в Конструкторском бюро Яковлева в качестве учебно-тренировочного самолета для начинающих пилотов, которые учатся управлять

АН-225 – технические возможности огромного самолета

Согласно своим ТТХ, АН-225 может использоваться для следующих транспортных операций:

1. Перевозка различных длинномерных, габаритных и тяжелых грузов, которые могут иметь общий вес до 250 тонн;
2. Беспосадочная внутриконтинентальная перевозка грузов. В этом случае их вес может составлять до 200 тонн;
3. При межконтинентальной перевозке грузов общий вес перевозимого может составлять до 150 тонн;
4. Перевозка габаритных грузов, которые можно разместить снаружи, прикрепив к фюзеляжу самолета. Наружный груз может весить до 200 тонн.

Кроме того, АН-225 «Мрия» является готовым шасси для проектирования различных космических систем.

Читая описание и вес перевозимых грузов, невозможно точно представить размеры грузового отсека АН-225. Чтобы получить примерное представление о реальных размерах грузового отсека самолета, нужно рассмотреть конкретные примеры:

• В грузовой отсек АН-225 могут поместиться 50 легковых автомобилей;
• 16 больших авиационных контейнеров УАК-10;
• Крупногабаритные единичные грузы, такие как карьерные самосвалы, промышленные генераторы или турбины.

Многие интересуются, какой расход топлива у этого огромного самолета? АН-225 расходует около 15,9 тонны горючего за час полета.

Самолеты «Ан». Сколько их создал авиаконструктор Антонов?

Советская делегация ничего не сообщила заранее, а летчику-испытателю Юрию Курлину специально приказали пролететь на очень низкой высоте, чтобы создать больший эффект. Внутри самолета находился космический корабль «Восток», а также львовский автобус ЛАЗ и вездеход УАЗ.

После приземления внутри самолета сразу же была организована пресс-конференция, где разместились более 300 человек. Конечно же, персоной дня был создатель гиганта — авиаконструктор Олег Константинович Антонов. К нескрываемому восторгу журналистов был добавлен и тот факт, что советский ученый бегло и практически без акцента говорил по-французски. Так мир заговорил о выдающемся авиаконструкторе, который всю свою жизнь посвятил небу.

Читайте также: Самолёт Embraer 170: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места

7 февраля этого года — 104-я годовщина рождения человека, чье имя навсегда внесено в историю мировой авиации — Олега Антонова. Именно он создал 52 типа планеров и 22 типа самолетов, среди которых — самые большие и грузоподъемные в мире — «Антей» и «Руслан». Но, наверное, самым первым популярным его изобретением является Ан-2, или по-народному — «кукурузник», который летает даже в Америке.

А начинал он карьеру с планеров еще в юные годы. Вместе со сверстниками-подростками он создал «Клуб любителей авиации», и ребята постоянно бегали на военный аэродром для изучения конструкции летательных аппаратов. Первое произведение — планер «Голубь» — было сделано из фанеры и водопроводных труб и отмечено грамотой за оригинальную конструкцию. После окончания Ленинградского политехнического института Антонов был направлен в Москву для организации Центрального бюро планерных конструкций. А уже в 1933 году молодой 27-летний ученый становится главным конструктором планерного завода в Тушино под Москвой. Здесь он создал около 30 типов безмоторных летательных аппаратов, на которых устанавливали мировые рекорды, а в годы Великой Отечественной они широко применялись для транспортировки солдат, техники, боеприпасов.

Но главной целью его работы было создание самолетов. В 1947 году увидел свет первый самолет Антонова — Ан-2, который к тому же оказался и долгожителем: его серийно выпускают с 1949 года. Изначально он задумывался для работы в сельском хозяйстве, отсюда и народное название — «кукурузник», так как он широко использовался во время массового выращивания кукурузы. Но вскоре сфера использования значительно расширилась, и он стал многоцелевым. Маленькие размеры (длина всего 12,4 метра, высота — 5,35 м, экипаж — 2 человека) давали возможность работать на воздушных линиях малой протяженности — и в горах, и в тундре, и в тайге, на буровых работах, а также в других странах — Монголии, Турции, Африке. Интересно, что по кодификации НАТО его называют «Colt», то есть «жеребенок».

После переезда в Киев Антонов активно занимается самолетостроением. В течение 1960−70-х годов Конструкторское бюро Антонова выпустило множество новых самолетов — пассажирских, санитарных, транспортных, метеорологических, аэрофотосъемочных. Бюро специализировалось на грузовых самолетах, всех и не сосчитать — АН-8, Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ан-32 и так далее. Но самыми известными стали Ан-22 «Антей» и Ан-124 «Руслан» — крупнейшие транспортные самолеты в мире. Самолет «Руслан» создавали для транспортировки пусковых установок баллистических ракет, а также тяжелой боевой техники и различных грузов.

При создании самолета Антонов использовал совершенно новые технические решения, а именно — впервые в мире было применено стреловидное крыло суперкритического профиля, а также композиционные материалы. По техническим характеристикам его длина составляла 69 метров, размах крыла — 73 метра, высота — 21 м, максимальная скорость — 865 км/час. На этих самолетах было установлено 30 мировых рекордов. В настоящее время самолет активно используется в военной сфере для перевозки боевой техники, а также грузов различные отдаленные регионы, в том числе и на Крайний Север. Интересный факт, что Ан-124 хотели назвать Тарасом Бульбой, но остановились на имени «Руслан», ведь большинство самолетов конструктора имело в своих названиях буквы АН.

Позднее появилась еще более совершенная модель, правда, созданная уже последователями Антонова. К сожалению, великий ученый не увидел «Мрию» — на сегодня самый большой транспортный самолет в мире, созданный на основе Ан-124, который был внесен в Книгу рекордов Гиннеса в 2009 году. Кстати, «Мрию» снимали в фильме «2012» в виде компьютерной модели в эпизодах о разрушении Лас-Вегаса.

Антонов был не только гениальным конструктором, но и обаятельным человеком с разносторонними интересами, знал несколько иностранных языков. С ним можно было говорить на любые темы. Он писал книги и хорошо рисовал. Сам он говорил: «Если б я не стал конструктором, то стал бы художником». Вся его жизнь была наполнена творчеством.

Теги: биографии, названия, интересный факт, личность, конструктор, самолет, техника, история, кукурузник

Видео об украинской «Мрие» – это надо увидеть!

И напоследок предлагаем просто полюбоваться невероятными кадрами с украинским великаном.

Так, на одном из видео зафиксированы первые минуты взлета сверхтяжелого украинского самолета. Это момент взлета Ан-225 из аэропорта Чимор в Боливии, где самолет перевозил бойлеры для местной электростанции.

Момент взлета Ан–225 «Мрия»: смотрите видео

Интересную видеоэкскурсию по украинскому самолету выложили в сеть американцы из команды Rotor Riot.

Видеоэкскурсия по самолету Ан-225: видео с беспилотников

Кроме того, в сети в свободном доступе есть 3D тур по украинскому Ан-225. Поэтому вперед, к «Мрие»!

Источники:

https://avia.pro/blog/samolet-225-mriya-foto-harakteristiki&rut=aa886128c7b228dcefe7cb3b673c4633692f77dec3743502387d6f5882e8f713
https://samoletos.ru/samolety/an-225-mriya&rut=7ebcecbda6d1fcf59e24ae6bb2b988befbdaae7fadd60a2197ce9bb19700f0e3
https://army-today.ru/tehnika/an-225&rut=eca5675e74b10f26e684da4f5f14a8d028e8b6ff07813eb1f29957d964f8d9a6
https://pilotprof.ru/pro-samolety/samolet-antonov.html&rut=8b4b373849bbdb3222aabf0ab7895f7507bb718c12940fc3d28bbdf23047b403
https://24tv.ua/ru/mrie__30_let_chto_nuzhno_znat_ob_ukrainskom_gigante_an_225_n1084061&rut=78f27bdcaafa38270534755e6f5a5405f737fc304fc88921133270e8de4235c9