Самый большой самолет в мире
404 Page cannot be found
Sorry, we’re unable to bring you the page you’re looking for. Please try:
- Double checking the url
- Hitting the refresh button in your browser
- Searching for this page using the BBC search bar
Alternatively, please visit the BBC News homepage.
- Why you can trust the BBC
- Terms of Use
- About the BBC
- Privacy Policy
- Cookies
- Accessibility Help
- Contact the BBC
© 2019 BBC. The BBC is not responsible for the content of external sites. Read about our approach to external linking.
Авиация России
Энциклопедия отечественной и мировой авиации. Человек всегда стремился в небо. Некогда воспетый в мифах Икар был бы приятно удивлен тому, с какой легкостью наше поколение может сделать шаг в небеса. Наш портал про авиацию, не просто дает ответы на вопросы про самолеты, мы стараемся это делать истинным, понятным читателям языком. Добро пожаловать, друзья!
24.03.2023 0 1.8к.
Turkish Airlines отзывы пассажиров Начинается курортный сезон, поэтому люди спешат выбрать наиболее благоприятные места для отдыха. Зачастую многие мечтают
24.03.2023 0 1.6к.
SmartWings: официальный сайт и отзывы Авиакомпания SmartWings является маркой крупного чешского предприятия TravelService с базой в Праге.
23.03.2023 0 1.6к.
Airport Heathrow London онлайн-табло, как добраться до города Международный Airport Heathrow London является одним из самых крупных во всем мире.
22.03.2023 0 3.3к.
Airbus А330-300 «Аэрофлот»: схема салона Аэробусы А330 – это группа широкофюзеляжных воздушных судов, имеющих два двигателя. В салоне таких самолетов
22.03.2023 0 2.1к.
10 самых опасных аэропортов мира Многие люди боятся летать на самолетах по своим собственным причинам. Те, кто понимает авиатранспорт и его особенности
22.03.2023 0 1.4к.
Японские авиалинии: официальный сайт и описание Япония – Страна восходящего солнца, которая привлекает многочисленных путешественников непревзойденным
21.03.2023 0 1.7к.
Якутское авиационное техническое училище гражданской авиации Якутское авиационное техническое училище гражданской авиации является одним из нескольких
21.03.2023 0 1.9к.
Яковлев Як-44 Разведка играет ключевую роль в решении задач по государственной безопасности и защите территорий. Вооруженные силы не могут успешно действовать
21.03.2023 0 677
Яковлев Як-23 Самолет Як-23 был разработан как один из первых реактивных самолетов сразу после Второй мировой войны. В 1947 году правительство приобрело
20.03.2023 0 413
Яковлев Як-18 Як-18 создавался в Конструкторском бюро Яковлева в качестве учебно-тренировочного самолета для начинающих пилотов, которые учатся управлять
Самый большой самолет в мире
Ученые ГосНИИАС разработали алгоритмы распознавания и обработки визуальной информации для обеспечения навигации летательных аппаратов
07.10.2024
Раменское предприятие КРЭТ стало участником всероссийского конкурса трудоустройства молодежи
07.10.2024
На Комсомольском-на-Амуре авиазаводе научились делать двери для самолета SJ-100
07.10.2024
Разработана методика сокращения испытаний композитов для SSJ 100
07.10.2024
Концерну «Вега» исполнилось 80 лет
07.10.2024
Предприятие КРЭТ открыло первый в Раменском центр юных инженеров «Первопроходец»
07.10.2024
НИЦ «Курчатовский институт» — ВИАМ на «ИТОПК-2024»
04.10.2024
Путин заявил, что БПЛА сейчас могут решать задачи боевой авиации
04.10.2024
Разработана методика сокращения испытаний композитов для SSJ 100
04.10.2024
Заместитель Председателя Правительства РФ оценил актуальность научно-исследовательских разработок СибНИА
04.10.2024
В Новосибирске в мае 2025 года завершатся испытания самолета SSJ New
04.10.2024
«Калашников» нарастит выпуск авиапушек для истребителей из-за роста заказа
04.10.2024
Далось вам это «пятое поколение»
04.10.2024
Ученые ГосНИИАС разработали метод для решения задач управления полетом перспективного сверхзвукового пассажирского самолета
04.10.2024
Университет Иннополис разработал полностью электрический беспилотник
04.10.2024
ОДК-Сатурн признан лучшим промышленным предприятием Ярославской области
04.10.2024
Студенты-целевики ОДК-Кузнецов прошли квест в новом конструкторском комплексе
04.10.2024
Будущие инженеры ОДК-УМПО начали осваивать производство авиационных двигателей
03.10.2024
В Новосибирске создали двигатель для дронов
03.10.2024
ОДК подготовит IT-инженеров нового поколения для двигателестроения
03.10.2024
«Калашников»: БПЛА «Скат 350М» стал менее уязвимым для средств РЭБ
03.10.2024
В МАИ изготовили беспилотник для определения строительных дефектов
Страницы: 1 2 3 4 5 . 1128 След.
Съезд авиапроизводителей России
Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323)
Публичные обсуждения документов
Ежегодный конкурс «Авиастроитель года»
Для членов Союза авиапроизводителей России
Новости
От членов САП
Фото
Видео
7 окт 2024
На Комсомольском-на-Амуре авиазаводе научились делать двери для самолета SJ-100
7 окт 2024
Разработана методика сокращения испытаний композитов для SSJ 100
7 окт 2024
Концерну «Вега» исполнилось 80 лет
7 окт 2024
НИЦ «Курчатовский институт» — ВИАМ на «ИТОПК-2024»
4 окт 2024
Путин заявил, что БПЛА сейчас могут решать задачи боевой авиации
4 окт 2024
Разработана методика сокращения испытаний композитов для SSJ 100
4 окт 2024
В Новосибирске в мае 2025 года завершатся испытания самолета SSJ New
4 окт 2024
«Калашников» нарастит выпуск авиапушек для истребителей из-за роста заказа
4 окт 2024
Далось вам это «пятое поколение»
4 окт 2024
Университет Иннополис разработал полностью электрический беспилотник
3 окт 2024
В Новосибирске создали двигатель для дронов
3 окт 2024
«Калашников»: БПЛА «Скат 350М» стал менее уязвимым для средств РЭБ
3 окт 2024
В МАИ изготовили беспилотник для определения строительных дефектов
2 окт 2024
Финансирование авиапрома в 2025-2026 годах может быть на 62% больше прежнего плана
2 окт 2024
ИИ в беспилотной авиации: разработчик рассказал о проекте умного дрона «Аврора-1МТ»
2 окт 2024
Танцы с винтами
2 окт 2024
США потратят более миллиарда долларов на усовершенствование истребителей F-35
2 окт 2024
В России сертифицировали первый агробеспилотник
2 окт 2024
МАИ и Российский государственный аграрный университет договорились о сотрудничестве в сфере беспилотных технологий
2 окт 2024
Boeing задумался о размещении новых акций на сумму не менее $10 млрд
1 окт 2024
Кабмин направит более 10 млрд рублей на доработку проекта Ил-114 в 2025-2027 годах
1 окт 2024
На Казанском вертолетном заводе начнут выпускать новый тип вертолета Ми-34
1 окт 2024
В России разрабатывают новые БПЛА, которые заменят «Орлан-10» и «Орлан-30»
1 окт 2024
Кабмин поддержал законопроект о развитии производства аналогов импортных авиазапчастей
7 окт 2024
Главе Минпромторга России на Дне машиностроителя доложили об импортозамещении Ансата
7 окт 2024
Казанский вертолетный завод посетили Максим Орешкин и Антон Алиханов
7 окт 2024
Ученые ГосНИИАС разработали алгоритмы распознавания и обработки визуальной информации для обеспечения навигации летательных аппаратов
7 окт 2024
Раменское предприятие КРЭТ стало участником всероссийского конкурса трудоустройства молодежи
7 окт 2024
Предприятие КРЭТ открыло первый в Раменском центр юных инженеров «Первопроходец»
4 окт 2024
Заместитель Председателя Правительства РФ оценил актуальность научно-исследовательских разработок СибНИА
4 окт 2024
Ученые ГосНИИАС разработали метод для решения задач управления полетом перспективного сверхзвукового пассажирского самолета
4 окт 2024
ОДК-Сатурн признан лучшим промышленным предприятием Ярославской области
4 окт 2024
Студенты-целевики ОДК-Кузнецов прошли квест в новом конструкторском комплексе
4 окт 2024
Будущие инженеры ОДК-УМПО начали осваивать производство авиационных двигателей
3 окт 2024
ОДК подготовит IT-инженеров нового поколения для двигателестроения
2 окт 2024
Юрий Кондратьев назначен директором Комсомольского-на-Амуре авиационного завода ОАК
2 окт 2024
ТАНТК им. Г.М. Бериева отмечает 90-летний юбилей
30 сен 2024
«Ростех–сертификат» прошел процедуру подтверждения компетентности аккредитованного лица в Росаккредитации
30 сен 2024
Первый в России мультимедийный музей навигационного приборостроения открылся на тамбовском предприятии КРЭТ
30 сен 2024
В Москве прошел совет главных метрологов Ростеха
30 сен 2024
В ОДК-СТАР наградили лучших сотрудников с нарушениями слуха
30 сен 2024
Научные сотрудники ГосНИИАС покоряют новые высоты
27 сен 2024
В ОАК обсудили опыт разработки цифровых двойников и виртуальных испытаний
27 сен 2024
Объявлен дополнительный прием в аспирантуру ЦАГИ
27 сен 2024
ГосНИИАС на Международном технологическом конгрессе
27 сен 2024
Вертолеты Ми-8МТВ-1 помогают ликвидировать пожары на Дальнем Востоке
27 сен 2024
Определены победители конкурса историй и легенд о Комсомольске-на-Амуре
27 сен 2024
СибНИА изготовит планера первоначальной летной подготовки БРО-11МС для двух новых юношеских планерных школ
28 окт 2022
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2021 года
19 июл 2021
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
8 ноя 2019
Конкурс «Авиастроитель года» по итогам 2018 года. Часть 2 — Награждение.
22 окт 2019
Конкурс «Авиастроитель года» по итогам 2018 года
19 сен 2018
Конкурс «Авиастроитель года» по итогам 2017 года
13 сен 2018
IV Съезд авиапроизводителей России
31 окт 2014
Заседание Наблюдательного совета НП «САП»
27 окт 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации НП «САП»
24 окт 2014
Заседание Комитета по аэронавигации НП «САП»
30 мая 2014
Второе заседание Комитета по Аэронавигации некоммерческого партнерства «Союз авиапроизводителей»
30 янв 2014
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
27 янв 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации
20 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2012 года. Часть 3.
19 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2012 года. Часть 2.
18 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2012 года. Часть 1.
12 дек 2013
Заседание Комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
10 дек 2013
Заседание Комитета по безопасности полетов
14 окт 2013
Заседание Комитета по аэронавигации
10 окт 2013
Заседание комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
29 апр 2013
Съезд авиапроизводителей России
19 дек 2012
Конкурс «Авиастроитель года» Часть 2
14 дек 2012
Конкурс «Авиастроитель года» Часть 1
29 мая 2012
Проведен Международный семинар «Безопасность полётов: техника, человек, среда – 2012»
28 мая 2012
НП «САП» провело годовое Общее собрание
20 апр 2012
50 лет научной деятельности отделения №4 ЛИИ (1962 — 2012)
7 июн 2011
Заседание Комитета по летной годности в НП «САП»
30 мая 2011
Заседание Наблюдательного совета и годовое Общее собрание членов САП
26 мая 2011
15-я Международная конференция «Обеспечение качества и надежности авиационной техники»
5 мая 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям Некоммерческого партнерства «Союз авиапроизводителей»
11 апр 2011
Mежотраслевая конференция «Реализация в авиационной промышленности и гражданской авиации поправки 101 к приложению 8 «Летная годность воздушных судов» Конвенции о международной гражданской авиации»
5 мар 2011
Заседание Наблюдательного совета НП «Союз авиапроизводителей»
9 фев 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям НП «Союз авиапроизводителей»
17 ноя 2010
Заседание Общего собрания и Наблюдательного советав НП «Союз Авиапроизводителей»
28 окт 2010
НП «Союз авиапроизводителей»и Ассоциация «Союз авиационного двигателестроения»:объединение на благо отрасли
5 окт 2010
7-я Международная специализированная выставка Aerospace Testing Russia 2010
30 сен 2010
IХ международный форум пользователей спецификации S1000D
26 апр 2010
14-я Конференция «Обеспечение качества и надежности авиационной техники»
© 2010 — 2024
Союз Авиапроизводителей России
Все права защишены
+7(495) 125-73-73
125124, г. Москва,
3-я ул. Ямского поля, д. 2, стр. 11
Close
Close
Close
Close
Close
Close
Close
Close
Политика конфиденциальности и защиты информации
Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.
Защита данных
Администрация сайта aviationunion.ru (далее Сайт) не может передать или раскрыть информацию, предоставленную пользователем (далее Пользователь) при регистрации и использовании функций сайта третьим лицам, кроме случаев, описанных законодательством страны, на территории которой пользователь ведет свою деятельность.
Получение персональной информации
Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.
Использование персональной информации
Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.
Коммуникация
После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.
Ссылки
На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.
Безопасность
Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.
Уведомления об изменениях
Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.
Close
Противодействие корупции
Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы. После настройки шаблона весь подобный текст необходимо заменить на уникальный и соответствующий тематике сайта, иначе поисковые системы могут посчитать страницу не релевантной или дублирующей.
Для заполнения страницы в веб-дизайне используют специально сгенерированный бессмысленный текст, получивший название Lorem ipsum. Перевод данной фразы в таком виде отсутствует, это искаженная цитата из труда Цицерона «О пределах добра и зла», написанного на латыни. Данное словосочетание — обрезка фразы «Dolorem ipsum», которая переводится как «саму боль».
Источники:
https://www.bbc.com/russian/news-48828590&rut=35e9197446f584a7f0033e2f36f1297dbfffcc769a05a4de22a0c74b11188bf8
https://samoletos.ru/samolety/samie-bolshie&rut=3d689153315c5889a8920fc073159024ca07f049bf3c002c02fe30e4dfbf29f4
https://www.aviationunion.ru/media/news/26107/&rut=87f75d6f76b4b13006099691ed616c5ad6dac301325f4b35dc15e962d14fba81