Створений для пілотів-аматорів, цей складаний літак ніколи не “розкрутиться” після штопора

Для більшості людей світ спортивних польотів є чимось екзотичним і недосяжним. Незважаючи на те, що це хобі, яке вимагає серйозних грошей, щоб навіть вважати себе любителем, неймовірно крута крива навчання в цьому виді спорту більш ніж достатньо, щоб відштовхнути потенційних претендентів. Я маю на увазі, ви коли-небудь бачили внутрішню частину кабіни літака? Кнопки. Скрізь. Що ж, завдяки новому персональному літаку від невеликої компанії-виробника з Вакавілля, штат Каліфорнія, під назвою ICON, ця крута крива навчання здається набагато більш керованою для пілотів-аматорів.

Свій новий спортивний літак під назвою A5 компанія ICON розробила з великим акцентом на безпеці, портативності і поблажливості до пілотів. Для ICON, мабуть, найважливішим з цих акцентів є безпека літака. Очевидно, що останнє, чого вона хоче, – це погана преса про несправні літаки, нездатність приземлитися або нездатність впоратися з поганими умовами польоту. Тому, коли співзасновники компанії Кірк Хокінс (колишній пілот ВПС) і Стін Стренд (дизайнер скейтборду) влаштували мозковий штурм щодо того, як зробити свій літак безпечнішим, вони швидко зрозуміли, що він повинен мати стійкий до обертання планер. Враховуючи, що 41 відсоток усіх смертей, пов’язаних з пілотами, був пов’язаний зі штопором, не дивно, що компанія ICON витратила величезну кількість часу на те, щоб з’ясувати, як цього уникнути.

Для тих, хто не знає, що таке штопор у польоті, він виникає, коли літак уповільнює свою швидкість настільки, що взагалі припиняє політ. Ця втрата швидкості призводить до того, що літак буквально падає з неба, безконтрольно обертаючись у напрямку до землі. Після безлічі випробувань і розробок Хокінс і Стренд розробили перший у світі планер, стійкий до спінінгу.

• Погляньте на ці дивакуваті конструкції з конкурсу пасажирських безпілотників Boeing з призовим фондом у 2 мільйони доларів
• Зберігайте тенісні матчі дружніми з датчиком вхідного/вихідного дзвінка на лінії
• Найкраще з біомімікрії: ось 7 блискучих прикладів дизайну, натхненного природою

“Ми запитали себе, чому літаки все ще мають справу з обертанням? Замість того, щоб потребувати досконалих пілотів, які можуть відновлюватися після надзвичайних ситуацій, чому б нам не зробити літак, який не обертається”, – розповідає Хокінс в інтерв’ю журналу Inc. “Літак буде подавати вам всі попереджувальні сигнали, але якщо ви потрапите в біду, літак не втратить керування і не впаде з неба”.

Окрім створення системи для усунення обертання, ICON також оснастила A5 інтуїтивно зрозумілим управлінням, легкими для читання приладами та низкою функцій, які, за словами компанії, дозволяють пілотам “витрачати менше часу на погляд вниз і більше часу на погляд вгору”. Крім того, Хокінс і його команда зробили літак неймовірно портативним, що дозволяє

Незважаючи на доступні функції та очевидну простоту використання, A5 все ще вимагає від власників отримання ліцензії пілота для того, щоб керувати ним. Не дивно, що це також те, що ICON надає своїм клієнтам, пропонуючи широкий спектр навчальних курсів, орієнтованих на пілотів-початківців або досвідчених ветеранів. Після вивчення мотузок тим, хто бажає отримати сертифікат, потрібно викласти всього 9 500 доларів за ліцензію законного пілота і сертифікат спортивного пілота.

Ми знаємо, що ви думаєте – в чому підступ? Хоча кожна неймовірна особливість і перевага A5 робить його інтригуючим варіантом, щоб стати вашим наступним улюбленим хобі, ціна літака, без сумніву, поверне ці бажання назад на землю. За даними сайту ICON, ті, хто зацікавлений в A5, мають можливість зарезервувати його за $5 тис., перш ніж викласти колосальні $189 тис. по завершенню будівництва літака. Навіть тим, хто все ще планує придбати такий літак, доведеться почекати до 2019 року, щоб переступити поріг власного A5, оскільки в списку очікування наразі перебуває близько 1600 осіб.

Хоча, навіть незважаючи на непомірну ціну і неймовірно довгий час очікування, не можна заперечувати, наскільки неймовірно було б запустити один з них під час наступної подорожі в похід.

Рекомендації редакції

• Toshiba виходить з бізнесу з виробництва ноутбуків через 35 років
• Для цих дослідників створення “розумної кабіни” означає читання думок пілота
• Отримайте максимум задоволення від гри з системою Link від Golf Pad
• Дослідники з Массачусетського технологічного інституту знайшли спосіб розпізнавати емоції за допомогою бездротових сигналів
• Syber Gaming випускає нові доступні середньобюджетні ігрові комп’ютери, призначені для VR

Source: digitaltrends.com