З гібридним газово-електричним двигуном Surefly – як літаючий Prius (але набагато крутіший)

Дрони вже доставляють нам піцу і навіть наші імпульсивні покупки на Amazon Prime, тому це було лише питанням часу, коли модель у натуральну величину зробить стрибок на зростаючий ринок повітряного таксі. Одна компанія, зокрема, представила свою гібридну пасажирську модель SureFly, і літак може злетіти в повітря вже цього року.

Фірма Workhorse, що базується в штаті Огайо, спеціалізується на всьому, від автономних безпілотних систем доставки до гібридно-електричних силових установок, і SureFly є ідеальним поєднанням цих технологій. Фюзеляж і ротори апарату виготовлені з вуглецевого волокна, а також має фіксований крок несучих гвинтів (тобто не має крил, хвоста, поворотного гвинта або крил з нахилом), що дозволяє мінімізувати загальну вагу. Як додатковий дизайнерський бонус, кожна з чотирьох карбонових рукояток складається для зручного зберігання.

Surefly може пролетіти до 70 миль на одному баку пального, розвиваючи максимальну швидкість 70 миль на годину. Для підйому в повітря він покладається на вісім незалежних двигунів, кожен з яких приводить в рух один пропелер. Для додаткової безпеки повітряне таксі також має резервну літій-іонну батарею на випадок нестачі пального або механічної несправності.

“Таким чином, якщо двигун вийде з ладу, у вас буде п’ять хвилин, щоб приземлитися”, – пояснив виконавчий директор Workhorse Стів Бернс. “У нас навіть є балістичний парашут, який вистрілює вгору, як катапультоване крісло, так що ви можете бути на висоті 100 футів, і він все одно буде працювати. У звичайному гелікоптері ротор розрубає його на частини, але з вісьмома лопатями нічого не буде безпосередньо над головою”.

Незважаючи на багатообіцяючу легку конструкцію і вражаючі технічні характеристики, апарат ще не піднімався в повітря. SureFly планується представити на Паризькому авіасалоні наприкінці червня, проте його випробувальний політ також не запланований. SureFly аж ніяк не самотній у цьому плані. Стартапів у сфері повітряного таксі, які змагаються за першість, зараз дуже багато, і жоден з них не виконує досить важливу функцію повітряного таксі – транспортування людини на роботу. Перший політ SureFly очікується наприкінці цього року.

Якщо SureFly коли-небудь підніметься в повітря і отримає схвалення FAA, компанія Workhorse бачить для нього безліч інших потенційно корисних застосувань, починаючи від сільського господарства і закінчуючи швидким розгортанням підрозділів швидкого реагування. Компанія ще не встановила конкретну ціну на SureFly, але Бернс заявив, що ці апарати продаватимуться за ціною до 200 000 доларів. Зрештою, він сподівається, що ціна на SureFly буде такою ж, як на Tesla. До тих пір нам доведеться просто затамувати подих, чи ні.

Рекомендації редакції

• Дивіться, як Volocopter запускає першу повнорозмірну версію свого унікального літального апарату
• Цей безпілотний “літаючий автомобіль” щойно зробив крок до комерціалізації
• Цей літаючий електричний пором може зробити революцію в прибережних подорожах
• Lilium Jet піднявся в повітря в першому випробуванні повністю електричного п’ятимісного літака
• Ширяючи в повітряних потоках, як птахи, безпілотники можуть літати значно довше

Source: digitaltrends.com