9 небезпечних функції автомобіля?

Як би це не здавалося дивним, але у деяких корисних опцій в автомобілі є не тільки плюси, але й мінуси про які краще знати ніж залишатися в невіданні.
1. Подушка безпеки може спрацювати на ходу, коли підвіска не відпрацює сильний удар і передасть його в кузов, як кажуть чим сильніший удар тим більше шансів у подушки спрацювати. От уявіть таку ситуацію ви їдете 90 кілометрів на годину по трасі і раптом вистрілює подушка, по-перше, в такій ситуації можна втратити керування автомобілем а по-друге сила удару подушки така що можна втратити свідомість з усіма витікаючими звідси наслідками.
Як приклад це гучна історія з японським виробником подушок безпеки яких загинуло 16 і поранено більше ста чоловік, можливо хтось скаже що є такі відкличні компанії коли фірми усувають несправність за свій рахунок. Звичайно це працює в Європі або Японії, але у нас коли машина в четверте або п’яте руках я не впевнений що вона бувала на такому сервісі.
Іноді трапляється і зворотний ефект, коли подушка не спрацьовує, радує одне що врятованих все-таки більше ніж постраждалих від неї.
2. Смарт ключ з одного боку це зручна система а так як здебільшого наш народ ледачий, він оцінив цю систему, і неспроста. Це зручна система досі залишається хорошою приманкою для викрадачів, ще один мінус цієї системи в тому що від неї постраждало більше 20 осіб. Вони заїжджали в гараж який знаходиться у своєму будинку, йдучи з машини думали що мотор заглух але ні, будинок наповнювався вихлопними газами і люди страждали, я завжди кажу, що не варто довіряти електроніки на сто відсотків, виходячи з машини переконайтеся що мотор заглух.
3. Склопідйомник з електроприводом є випадок коли дитина загинула у машині, він висунув голову у вікно ненароком натиснув на кнопку стеклопод’емника і затиснула йому шию, на власному досвіді своєї сім’ї можу сказати як це боляче коли придавливаются пальці склопідйомники. Хоч і зараз автовиробники скло пакет забезпечують травма захисними функціями, але все одно краще не випробовувати на собі.
4. Автоматичне закриття дверей (доводчик дверей) небезпечно для будь-яких рук особливо для дитячих, тому автомобілі обладнані опцією доводчика дверей мають не тільки плюси, але і свої мінуси. Не тільки діти, але і не всі дорослі розуміють що при спрацьовуванні сервоприводу може затиснути пальці в дверях, подібних випадків на форумах в інтернеті описано предостатньо, тому при закриванні таких дверей потрібно бути уважним. Хто-небудь з вас потрапляв у таку історію коли затискала дверима пальці напишіть в коментарях на скільки це неприємно.
5. обігрів сидінь при наших зимах дуже хороша опція, але не слід забувати, що гаряче, не завжди добре, особливо для чоловіків. Не варто зловживати обігрівом сидінь, тому що висока температура погано впливає на чоловічі органи, і ще один мінус цієї системи в тих випадках коли підігрів сидінь замикав, що призводило до загоряння автомобіля.
6. Кнопка старт-стоп деякі експерти негативно відгукуються про систему star стоп, авто виробники стверджують, що автомобілі обладнані даною системою набагато екологічніше ніж прості, у яких немає такої системи.
7. Панорамний дах. Багато нарікань від власників машин у яких панорамний дах, по-перше вона швидко брудниться, взимку в такому автомобілі прохолодніше, влітку навпаки спекотніше, по друге безпеку такого автомобіля кульгає так як жорсткість кузова стає нижче і при аварії такий дах не врятує як металева. А тепер задумайтеся що краще понти і краса, чи все-таки безпека, ще один жирний мінус такої даху в тому що згодом вона може протікати, її легко розбити а заміна такого даху обійдеться вам у круглу суму.
8. Колгосп ксенону. Ще одна небезпечна опція це саморобний ксенон або світлодіодні лампочки з китайська сайтів. В першу чергу це ризик для засліплення зустрічних водіїв, а в другу чергу, якщо вже з заводу на автомобілі коштує така оптика то заміна ламп обійдеться водієві значно дорожче. У людей навіть простих лампочок в машині немає щоб поміняти, їздять одноокі а ми тут з вами говоримо про led світло та біксенон/
9. Денні ходові вогні. Це може бути і красивим, але з іншого боку, коли в сутінках або пізно ввечері автомобіль рухається з таким же світлом, це вже ні в які рамки не влазить. Іноді в темряві спливає така карма і треба примудритися щоб не в’їхати в неї. Невже сам водій не розуміє що без світла його автомобіль стає небезпечним на дорозі.
Перераховані мінуси цих опцій не означає що потрібно пересідати на драндулет, навіть корисними опціями потрібно користуватися з головою.
Джерело: Автомобільний Канал