Chevrolet Camaro – каталізатор швидкості

Добрий день! Сьогодні розповім про культовий мускул-кара Chevrolet Camaro SS. Заглиблюватися в історію не будемо, але покоління автомобіля дуже важлива деталь, якщо ви цікавитеся та збираєтеся стати власником. Всього Камаро пережив п’ять поколінь (на момент написання статті), найбільш цікаві з них – перше (1967) і п’яте (2010).
Стартовий тираж становив близько 200 розкуплених автомобілів, що досить успішно за тими мірками. Через рік після сходження з конвеєра першого Камаро, починається випуск пакетів додаткових опцій, інакше кажучи комплектацій. За 1968 рік було випущено багато різних інноваційних рішень для доповнення базової комплектації, але найвідомішими з них стали пакети SS і RS.
Ралі і асфальт
RS – Ралі Спорт. Camaro RS розроблявся спеціально для ралі-гонок. Участь у таких заїздах давало не тільки спонсорування, але і, звичайно, рекламу модельного ряду. Це одна з найбільш успішних тактик рекламування свого чотириколісного творіння. Зокрема, Chevrolet виставляв Camaro на трансамериканских перегонах. Ці гонки багато в чому схожі на наскар. В більшості своїй Камаро перемагав. За весь період гоночної кар’єри він виграв навіть “Индианополис 500”, траса довжиною в 500 миль.
Але все ж RS призначався для професійних гонщиків і коштував не малі гроші. Для звичайних же людей був випущений пакет під назвою SS, тобто “Супер Спорт”. Завдяки своїй доступності і ходовим якостям, даний автомобіль порівняно швидко завоював популярність серед звичайних автолюбителів.
Максимальна швидкість, яку розвивав Шевроле Камаро СС першого покоління була близько 100 км/год, при цьому двигун не зазнавав великих навантажень, що призводять до перегріву або виходу з ладу.
Піски часу
Йшли роки і до кінця 1969-го модельний ряд Camaro входить у друге покоління. Збільшується максимальна швидкість і об’єм двигуна, поліпшується підвіска і прохідність. Автомобіль терпить і зовнішні зміни. Те ж саме відбувається в третьому поколінні. Але ось у четвертому (1993 рік), компанії Шевроле охоплює криза. Причиною тому послужив криза світової. Покупців з часом ставало все менше і менше, велика партія Камаро була утилізована через невідповідність новим законом про безпеку.
Але тим не менш, конструктори працювали на чистому ентузіазмі і не здавалися. З часом криза відступила і на машини знову з’явився величезний попит. Четверте покоління – переломний момент, коли Камаро був буквально напханий різного роду електронікою. Також був розроблений двигун LS1.
Цей автомобіль живий
Однак, в 2010 році випускають принципово новий, сучасний мускул-кар п’ятого покоління. Він не просто індивідуальний, у нього навіть є характер. Дуже багато власників говорять про непередбачуваність Камаро, про його внутрішньому свідомості.
Характеристики максимальної комплектації:
Тип двигуна – V8
Об’єм двигуна – 6.2 л.
Максимальна швидкість – 280 км/ч.
Потужність – 450 к. с.
0-100 км/год – 3.8 секунди.
Ціна звичайно не сама маленька, але це того варто – 1.8 (2.0) млн. рублів для Росії.