Для чого потрібна вашій машині захист картера?

Захист картера являє собою конструкцію, призначену для запобігання механічних пошкоджень двигуна, вузлів і агрегатів автомобіля, а також служить для захисту від вологи та бруду.
Масляний картер двигуна – це та частина вашого автомобіля, яка знаходиться ближче всього до асфальту і піддається високому ризику деформації. Більшість іномарок випускається без спеціального захисту двигуна, закордоном просто немає таких доріг з ямами і вибоїнами, за яким їздимо ми на звичайних легкових автомобілях. Такі особливості експлуатації автомобіля в нашій країні.
Захист картера двигуна
Пошкодити картер можна і при заїзді на бордюри і різні піднесення. І особливо захист картера просто необхідна тим, хто любить поїздки за місто на природу, адже при зміні асфальтової дороги на нерівну сільську, ймовірність пошкодити деталі моторного відсіку істотно зростає.
– це та деталь, без якої не можна обійтися. Захист картера допомагає зберегти працездатність вашого улюбленого автомобіля на довгий час. Встановивши на своїй машині захист картера, ви можете сміливо вирушати на полювання або риболовлю, не боячись пошкодити картер про який-небудь камінь чи пеньок. Адже у більшості автомобілів моторний відсік знизу нічим не закритий, в краще випадку є пластиковий пильник для захисту від бруду. А це означає, що агрегати моторного відсіку можуть бути пошкоджені навіть в міських умовах. Як правило, піддон картера двигуна або коробки передач виготовляється з крихкого силуміну або пластику і не витримують зіткнення навіть з невеликими перешкодами. А пробитий картер може призвести до заміни або капітального ремонту двигуна. Та й сама по собі заміна картера двигуна процедура недешева. До того ж, що захист картера запобігає потраплянню бруду, вологи, різних предметів ззовні (гілки, каміння, пісок) на ремені ГРМ і кондиціонера, захищає від окислення электроразъемы, електропроводку.
Але, крім того, захист картера має ще й протиугінними властивостями,
Захисту картера можуть відрізнятися як по конструкції так і за матеріалом, з якого вони виготовляються. З конструкцією захисту все досить просто – вона обумовлюється розташуванням силових елементів автомобіля -це лонжерони, балка переднього моста, балка радіатора.. В цих елементах заводом-виробником передбачені технологічні отвори, точки прив’язки до яких кріпиться захист картера. Також конструкція залежить і від розташування коробки передач, двигуна, кондиціонера, вихлопної системи. Враховуючи це, можна виготовити стандартую захист картера, що виконує роль пильовика і охороняє від наїзду на перешкоду на невеликій швидкості, посилений захист або спортивний. Посилений захист піддону в основному ставиться на джипи і виготовляється, як мінімум, з сталі завтовшки 3мм. Посилюється спеціальними ребрами жорсткості. Для джипів, дійсно, целесобразней використовувати захист товщиною не менше 3 мм, адже і потенційна енергія удару у них більше ніж у легкових авто. Спортивна захист покликана максимально зберегти і без того невеликий кліренс спортивних машин, а також максимально закрити моторый відсік знизу від пилу і бруду, помилкова бути легкою, тому зазвичай вона виконана з алюмінію (але при цьому вона менш міцна, ніж сталева).