Джип Шкода

Одна з найстаріших автомобільних компаній Європи Skodа починає виробництво першого в своїй історії автомобіля класу off road. Кросовер, побудований на базі повноприводного універсала Octavia, отримав назву Skoda Scout.
Автомобіль має збільшений дорожній просвіт і спеціально розроблений обвіс з нефарбованого пластика, який оберігає лакований кузов від подряпин. Передній бампер був перепрофільований і отримав захисну сталеву накладку в нижній частині. Схема роботи повного приводу не змінилася. При нормальних умовах експлуатації Scout залишається передньопривідним автомобілем, що дозволяє економити паливо. У разі прослизання передніх коліс — зазвичай це відбувається на слизькій дорозі або на бездоріжжі — багатодискова муфта Holdex автоматично підключає задній привід.
Перший позашляховик чеської компанії приводиться в рух турбованим бензиновим двигуном FSI потужністю 150 л. с. або дволітровим турбодизелем потужністю 140 л. с., оснащеним сажовим фільтром. У стандартній комплектації в парі з обома двигунами буде працювати ручна шестиступінчаста коробка перемикання передач. Для підвищення прохідності Scout отримав високопрофільну гуму, одягнену на спеціальні сімнадцятидюймові диски.
Джерело: