Екскурс в історію петербурзького таксі

Час існування таксі – всього близько століття. Ідея про те, щоб змінити извозчичьи прольотки і різні вози на машини, народилася десь в кінці XIX століття у Франції. Так перед самим кінцем позаминулого століття по вулицях європейських столиць і забігали перші таксі.
Взагалі-то ми ті перші машини піонерів автоизвоза не вважаємо справжніми таксі, адже цей бізнес ще тільки-тільки зароджувався і працював без усякого порядку. Сама назва «таксі» або «таксомотор» походить від маленького приборчика, який був придуманий в 1905 році, – лічильника плати, таксометра. Введення цього пристрою в автомобілях, розвозили пасажирів по великим містам, було дійсно необхідно: водії та пасажири набагато легше стали домовлятися про оплату, маючи такий об’єктивний вимірювач кількості виконаної роботи.
Транспортний нововведення скоро досягло і російських просторів: першим російським була машина таксі з лічильником, яку зареєстрували в Петербурзі в 1906 році. Вже через короткий час петербурзьке таксі завоювало величезну популярність у значної частини столичних жителів. Та й як було не віддати перевагу комфортне закрите черево таксі возів, візкам, бричкам, пролеткам, що рухався серед ґвалту і запахів міста, у прямому зіткненні з прославилася своєю непередбачуваністю пітерською погодою.
Дивно, але факт: таксі Петербурга – перше в світі автомобільне підприємство, адже в дев’ятсот шостому році ніде більше не виробляли реєстрацію новоявлених транспортних засобів. Хоча, звичайно, зараз і прийнято вважати річниці появи на світ таксомоторного транспорту від лондонського проекту 1907 року.
Парою років пізніше таксі забігали спочатку по московських вулицях, а потім таксомоторний бум докотився і до інших великих російських міст. Звичайно ж, нові підприємства у віддалених губерніях не могли встигнути за столицею імперії, так і Москва потім схопилася за новий промисел. Минуло лише шість років після того, як петербуржці виявили новітні колісниці на Невському, а кількість автомобілів таксі в Санкт-Петербурзі вже майже досягла чотирьох сотень і все зростала. Було то в кінці 1912 року.
Петербурзькі фірми, які займаються автомобільними перевезеннями в початку століття, купували машини різних виробників. Серед них часто траплялися автомобілі Рено (Renault), Франція також забезпечувала російських ринок економічними «Шарронами». А з автомобілів німецького виробництва виділялися «Опелі» і, звичайно, гордість і слава німецького автопрому ще з тих часів, свіженькі екіпажі таксі “Мерседес-Бенц” («Mercedes-Benz»), поступливі в управлінні і з хорошою підвіскою.
Коли закінчилося мирний час, поїздки на таксі стали неможливі: багато машин було перекинуто в діючу армію, де вірно служили у новій якості всю Першу світову. Потім перша ера таксомоторів, коли для будь-якого городянина завжди було до послуг таксі, і зовсім згасла: до влади прийшли більшовики і людям доводилося дбати про хліб, а не про автомобільні подорожі.
Радянський період в біографії таксі Петербурга не дуже колоритний. Спочатку в 1925 році таксомотори знову виникають на ленінградських вже дорогах, але автомобілів до самої середини 50-их залишається зовсім небагато. Це породжує трагікомічні ситуації: за рідкісні таксі йдуть справжні битви між пасажирами. Положення повертається на краще лише в 1957 році з введенням в дію автомобіля «Волга-21», який потім стає основною тягловою силою таксомоторних парків і в колисці трьох революцій. Час «Волг» як універсальних таксі так і тривало до падіння радянської держави і набуття Петербургом історичної назви.
Наш час характерний для доріг Санкт-Петербурга наявністю величезного потоку сучасних машин, серед якого таксі з професійними водіями залишаються рятувальним колом для будь-якої людини, якому хочеться швидко і з комфортом дістатися з однієї частини міста в іншу, можна взяти таксі в аеропорт, на вокзал. І тепер на ринку послуг таксі є перевізники, які з належною повагою ставляться до історії санкт-петербурзького таксомоторного промислу. І хоч замовити таксі зараз можна і з мобільного телефону, і онлайн через Інтернет, точно так само, як ще в столичному Петербурзі, по Вашому слову в призначене місце буде подано таксі і коректний шофер відкриє перед Вами двері в м’який салон Рено або Мерседеса.
НВ-Проджект, www.nwpro.ru