Електрокари від компанії Тесла сьогодні
В
новому столітті компанія справила Тесла
справжній фурор на світовому автомобільному
ринку, представивши повноцінні
електромобілі, ні в чому не поступаються
традиційним аналогам. Зараз Тесла
відчуває небувалий підйом, і плани у
керівництва компанії грандіозні. Але
розписані вони на роки вперед, тому
поки залишається задовольнятися тим,
що є.
Тесла
Родстер — перша модель від легендарного
бренда, що з’явилася на ринку. Цей
типовий кабріолет випускався з 2008 по
2012 роки, з-під конвеєра вийшло понад 2
600 родстеров Тесла. Без підзарядки цей
електромобіль міг проїхати 300 — 400 км,
а він заряджався за 3,5 ч. Однак перший
електрокар від Тесла став просто розкішною
іграшкою для сильних світу цього, оскільки
інфраструктура для електрокарів на той
момент була дуже слабо розвинена, так і
занадто родстер був схожий на автомобілі
Лотус(ідея використовувати в конструкції
кузова композити була взята саме від
цій компанії, на морочилися і з
дизайном). Сьогодні купити Тесла Родстер
можна тільки колишню у вживанні —
власне, так вона і з’явилася в
одиничних екземплярах у деяких
багатих росіян.
Зоряний
годину компанії забезпечив седан Модель З,
який був набагато дешевше, ніж родстер.
Сотні попередніх замовлень на новий електрокар
почали надходити ще в 2009 році. Як і
родс тер, Модель З заряджається достатньо
короткий час — 30 – 45 хвилин на спеціальному
зарядному модулі і кілька годин від
звичайної розетки в гаражі. Американці і
європейці полюбили цей електромобіль,
який залишив далеко за собою інших
виробників електротранспорту. Було
продано більше 20 000 електрокарів Тесла,
і ця цифра говорить сама за себе. Навіть
в умовах сибірських морозів ця машина
показала себе чудово — до того ж,
у цьому електромобілі дійсно
відчуваєш, що майбутнє вже наступило.
Крім
того, активно оформляються попереднє замовлення
на перший електричний кросовер
Модель Ікс. Він побудований на платформі
вищезгаданого седана, проте в його
конструкцію внесені зміни. Поки
говорити про те, наскільки хорошим буде
цей шедевр каліфорнійських геніїв, поки
рано. Тому залишається тільки чекати.
Бензинові і дизельні аналоги вже не коштують набагато дешевше. Однак поки перспектива придбати Тесла в Москві поки не здається росіянам такою райдужною. Причина в тому, що у нас не розвинена інфраструктура для електромобілів. Але деякі дійсно сміливі шанувальники бренду вже придбали бажаний електрокар і анітрохи не шкодують про це.