fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Автомобілі

FAQ по бронювання стекол автомобіля

Останнім часом автолюбителі проявляють все більший інтерес до бронювання стекол автомобіля, оскільки ця послуга стає дуже популярною, поряд із звичайним тонуванням автоскла, тим не менш, питань, що стосуються особливостей бронювання скла, залишається маса. У зв’язку з цим, ми вирішили в цій статті висвітлити основні аспекти бронювання.
Отже, бронювання стекол автомобіля ставить собою завдання, по-перше, захистити водія і пасажирів від осколків скла при аварії, по-друге, убезпечити людей, що сидять в машині, від нападу недоброзичливців і грабіжників, по-третє, зберегти цінні речі, що знаходяться в автомобілі.
Скло з нанесеною бронюючої плівкою протистоїть спробам розбити його або просто видавити, уповільнює швидкість проникнення в автомобіль. Таке скло неможливо розбити на друзки. Під час нападу після повторюваних ударів скло може тріснути, але захисна плівка утримає його на місці.
У своїй роботі ми використовуємо захисні плівки LLumar (виробництво США) і Hanita (виробництво Ізраїль). Чому саме їх? LLumar є безперечним світовим лідером у виробництві автомобільних плівок, тому вибір очевидний. Hanita – провідна ізраїльська компанія з виробництва плівок, а технології виробництва та використання бронюють плівок в Ізраїлі розвинуті як ні в одній країні світу у зв’язку з сумною традиційністю вчинення у цьому регіоні терористичних актів, тому часто клієнти, бажаючі забронювати стекла свого автомобіля, і навіть ще нічого не знають про виробників плівок, питають в першу чергу про ізраїльських компаніях. Саме тому Hanita була обрана нами поряд з LLumar’ом. Плівка якого з цих виробників краще, сказати важко, вони знаходяться приблизно на одному рівні технологічності та якості – однаково високому. Вибір між ними частіше всього здійснюється тільки виходячи з асортименту, який у цих компаній різний, про що трохи пізніше. Якість матеріалів, вироблених саме цими виробниками підтверджується, наприклад, і випробуваннями стеклополимерных композицій, організованими Московської Міської комісією з безпечного скління на чолі з керівництвом ЦОНС в рамках Програми безпечного скління міських об’єктів. Серед плівок, які пройшли випробування, плівки Solar Gard (США), LLumar (США), Hanita Coating (Ізраїль).
Хочеться відразу сказати про професійний бронюванні автомобілів і про плівковому бронюванні автомобільного скла. Варто розуміти, що бронювання автоскла захисними плівками це не те ж саме, що броньоване скло певного класу захисту, вироблене в заводських умовах. Перше не може, на відміну від другого, захистити від пострілу з пістолета чи рушниці, наприклад. Плівкове бронювання захищає від ударів, а не від пострілів! Про класи захисту. На заброньовані плівкою автомобільні скла не видаються сертифікати по класу захисту, тільки на архітектурні. На стандартне автомобільне скло товщиною 4 мм можна наносити бронирующую плівку завтовшки 112 – 224 мкм (4-8 mil). Класи захисту починаються зі скла з плівкою 11 mil. Тому плівкове бронювання автоскла не потрапляє ні під який клас захисту!
На які скла автомобіля наноситься бронирующая плівка? Плівка клеїться тільки на найменш вигнуті скла бокові, вона не ляже на заднє або лобове скло, які мають найчастіше вигнуту сферичну поверхню. Товщина бронюючої плівки не дозволяє формувати її під сильно вигнуті поверхні. В окремих випадках бронювання заднього скла можливо для тих моделей авто, у яких воно майже пряме, наприклад, для Mercedes Gelandewagen, Range Rover, Land Rover Discovery, Freelander. Лобове скло взагалі не належить бронювати по техніці безпеки – у разі аварії можливості швидко дістати водія і пасажирів з розбитої машини і надати їм допомогу не буде.
Тепер про види бронюють плівок. Виробники, матеріали яких ми використовуємо, пропонують прозорі і тонуючі захисні плівки.
LLumar:
– прозора ударостійка плівка товщиною 112 і 200 мкм (4 і 7 mil)
– тонуюча ударостійка плівка товщиною 112 і 224 мкм (4 і 8 mil) з коефіцієнтом світлопропускання 35 та 15%
Hanita:
– прозора ударостійка плівка товщиною 112 і 220 мкм (4 і 7 міл)
– тонуюча ударостійка плівка товщиною 112 мкм (4 міла) з коефіцієнтами світлопропускання 20, 12 і 5%.
Якщо Вам не підходять варіанти пропонованої тонирующей броні, Ви можете поєднати прозору бронирующую плівку з звичайної тонирующей плівкою потрібного Вам коефіцієнта світлопропускання. В цьому випадку спочатку необхідно встановити прозору броню, а через 2 тижні-місяць нанести тонування. Встановлення броні на тонування також можлива в тому випадку, якщо тонування встановлена більше місяця тому, якісно, без огріхів, і якщо на ній відсутні ушкодження, наприклад, подряпини.
Процес бронювання займає від 2 до 5 годин в залежності від площі бронируемых поверхонь і складності роботи.
Матеріал надано сайтом www.ton-master.ru