fbpx

Плюси І Мінуси Автомобільних Дисків

Автомобільні диски вперше почали застосовувати наприкінці XIX століття. З тих пір розвиток в області автомобільних дисків призупинилося. І лише з недавнього часу автовиробники стали застосовувати сучасні технології, створюючи шедеври дизайну, міцності і надійності колеса. Основними матеріалом для виготовлення автомобільних дисків досі залишається сталь і алюміній. За способом виробництва, диски поділяють на 3 види: штамповані, ковані та литі. І у кожного з цих типів дисків є свої недоліки і свої переваги.
Ковані диски.
Виготовляються з легких алюмінієвих сплавів за технологією пресування під високим тиском, відрізняються підвищеною легкістю. Як правило ковані диски окраивают спеціальними антикорозийными фарбами покривають лаком. Застосування таких дисків є самим безпечним..Вони володіють підвищеною міцністю і стійкістю до руйнування. Єдиний недолік кованих дисків – це висока вартість в порівнянні зі своїми штампованими або литими аналогами. Серед виробників хотілося б відзначити компанію ВСМПО, наприклад ковані диски ВСМПО Веста.
Литі диски.
Так само як і ковані диски виготовляються із сплаву алюмінію і відрізняються підвищеною легкістю, адже алюміній легкий матеріал. Але при цьому вони непластичны і при сильних ударах піддаються руйнуванню. Вибір литих дисків на вітчизняному ринку дуже великий, і, як правило, вибираючи литий диск людина руководсвуются своїм эстэтическим сприйняттям. Наприклад серед стритрайсеров популярні литі диски OZ Ultraleggera, можливо вам більше сподобаються диски Dotz Hanzo.
Штамповані диски.
На відміну від алюмінієвих пластичні, слабо піддаються руйнуванню. Крім того, в кілька разів дешевше литих або кованих дисків. Але у них є багато мінусів. Їх велику вагу сильно погіршує динаміку автомобіля і не найсприятливішим чином позначається на роботі підвіски, а технологія виробництва таких дисків непозволяет створювати таких красивих і різноманітних моделей, як при технології лиття або кування.