Розбирання В Порту

Розбирання в порту
“Вітіно”, один з найбільших російських північних портів, що знаходиться на Білому морі, днями міг виявитися кинутим в хаос анархії через підготовку переділу власності, дуже нагадує по стилю “лихі 90-е”.
Як розповів на минулому в “Известиях” прес-конференції гендиректор компанії “Беломорская нафтобаза”, що входить до складу Морського спеціалізованого порту (МСП) “Вітіно”, Олександр Яшин, на початку липня в московському офісі його компанії періодично почали з’являтися дивні люди, різко потребують видачі корпоративних і фінансових документів. Коли візитерів запитали, хто вони, власне, такі, ті стали розмахувати якимись паперами. Виявилося, що розмахують “прибульці” рішеннями акціонерів, розпорядчими звільнити генеральних директорів ТОВ “Морський спеціалізований порт “Вітіно” і ЗАТ “Беломорская нафтобаза”. Як виявилося згодом, спритні візитери не тільки розмахували паперами адміністрації “Біломорсько нафтобази”, але й подали в міжрайонну інспекцію ИФНС № 1 Мурманської області і 46-й податкової інспекції у Москві заяви про призначення генеральних директорів вищеназваних компаній одного і того ж людини – якогось Юрія Сибарсова. “Призначення це явно “підставну”, так як Юрій Сибарсов не має ніякого відношення ні до стивідорної галузі, ні тим більше до управління великими інфраструктурними об’єктами”, – переконаний Олександр Яшин. За його словами, усі папери, що стосуються звільнення нині діючих директорів, і призначення на їх місце пана Сибарсова, були фіктивними, підписаними зовсім невідомими людьми. “Операція була проведена неграмотно, – поділився думкою Олександр Яшин. – Замовники повинні були б знати, що легітимність діючих директорів ЗАТ “Беломорская нафтобаза” і ТОВ “Морський спеціалізований порт “Вітіно” підтверджена випискою з торговельного реєстру Королівства Нідерландів та листом генерального директора компанії White Sea Complex BV, яка є власником контрольного пакету акцій ЗАТ “Беломорская нафтобаза”. Крім того, є рішення суду р. Лімасол Республіки Кіпр про заборону на зміну директорів компаній”.
На питання, кому вигідний такий “наїзд”, Олександр Яшин заявив, що, на його думку, замовником може бути проживає нині в Лондоні Мухтар Аблязов, казахський мільярдер, колишній міністр енергетики, індустрії і торгівлі Казахстану, а нині неодноразовий фігурант скандалів, пов’язаних з фінансовими махінаціями, і з цієї причини зараз знаходиться в міжнародному розшуку за запитами Казахстану і Росії. Йому через кіпрську компанію Usarel Investment Ltd належить частина акцій МСП “Вітіно”. Щоправда, за інформацією керівництва “Вітіно”, його пакет був заарештований ще в лютому 2010 р. рішенням Вищого королівського суду Великобританії. Ініціатором арешту акцій, на думку керівництва порту, міг виступати казахський БТА-банк, у якому Аблязов, будучи головою ради директорів, брав значні кредити. Тепер же, на думку керівництва порту, казахська бізнесмен, незважаючи на арешт належного йому пакета, хоче отримати акції, що залишилися, щоб заволодіти портом цілком. “Акціонери порту з російської сторони не раз пропонували Мухтару Аблязову домовитися про викуп його частки, – розповів Олександр Яшин. – Однак він, мабуть, вирішив захопити всі активи стратегічного об’єкта. За словами керівництва порту, сьогодні ринкова ціна “Вітіно” становить кілька сотень мільйонів доларів, але “завдяки” активності рейдерів вона може помітно зменшиться. Якщо рейдерам вдасться захопити порт, він, швидше за все розпроданий по частинах, тобто з працею налагоджений процес безперебійної і чіткої роботи порту піде нанівець. Зате хтось зможе на цьому отримати свій прибуток.
“Вітіно” – дійсно цікавий для рейдерства об’єкт. Це єдиний великий порт в Росії, що повністю перебуває у приватній власності. Без участі держави вкладаються мільйони доларів в інфраструктуру, порт оснащений за останнім словом техніки, встановлена найсучасніша система навігації. Порт працює цілий рік, взимку дорогу танкерам до терміналу розчищають атомні криголами. Що цікаво, зарплати робітників тут перевищують навіть московський рівень. Секрет добробуту “Вітіно” в тому, що це транзитний пункт з перевезення нафтопродуктів і газового конденсату. Його послугами користуються провідні російські компанії-експортери, серед яких “НОВАТЕК”, “Южно-Уральська промислова компанія”, “Газпром нафта”.
“Розвалити роботу комплексу дуже легко, – розповідає Олександр Яшин. – Сьогодні “Вітіно” діє як годинник. Приплив, коли величезний танкер вантажопідйомністю сто тисяч тонн може підійти до нафтотерміналу, триває кілька годин. Всі дії розписані по хвилинах. Уявляєте, що буде, якщо сюди прийдуть люди, які не знають специфіки роботи?! Вони розвалять роботу, що спричинить за собою багатомільйонні штрафи за вимушений простій суден під навантаженням, і як наслідок – клієнти підуть в інші порти, тобто без роботи залишаться понад тисячі місцевих жителів”.
Але зрив роботи в порту – це не єдина загроза. Комплекс “Вітіно” розташований на території Кандалакшского заповідника, унікального природного об’єкта світового значення. Одна-єдина витік нафти призведе тут до екологічної катастрофи міжнародного масштабу. Може бути, тому зараз до розвитку ситуації прикута велика увага керівництва Мурманської області в особі губернатора Дмитра Дмитрієнко, ФСБ і МВС. За останніми даними прокуратурою Мурманської області порушено кримінальну справу за статтею 159, частина 4 (“Шахрайство в особливо великих розмірах”).