fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Чи потрібно страхувати автомобіль по КАСКО ?!

У цій статті я хочу торкнутися теми автострахування, потрібно страхувати свій автомобіль за системою авто КАСКО, плюси і мінуси, де зручніше застрахувати свій автомобіль. Почну з того, що я сам пропрацював кілька років у страхуванні та знаю принцип роботи страхових компаній, що називається зсередини.
Багато хто з нас задають собі питання потрібно зв’язуватися з цими страховими компаніями, платити свої кровно нажиті, а потім розраховувати невідомо на що, адже кожен, напевно, чув від своїх знайомих, друзів, або просто читав на форумах всілякі відгуки як позитивні, так і негативні. Чи Не простіше просто акуратно їздити і тоді зі мною нічого не станеться. Відповідаю – ні, не простіше! З мого досвіду в роботі врегулювання збитків 70% приходили до мене людей врегулювати свій збиток у перший раз, зверталися повторно. Складалося таке враження, що людині або щастило, і він жодного разу за рік не ставав учасником ДТП, або потрапляв у вир неприємностей, були такі, котрі примудрялися за кілька місяців побувати в аваріях за 5,6 раз. Як ви розумієте спрогнозувати скільки разів, окремо взята людина потрапить в ДТП не можна, так як є дуже багато факторів, які впливають на цей показник. Я вже не кажу про звичайний протиправну дію проти вашого гаряче-коханого авто. Так, що моя думка з питання потрібно страхувати автомобіль по КАСКО – однозначно ТАК! Адже більшість людей, які до мене зверталися, окупали свої страховки. За великим рахунком втрачали тільки ті, які їздили цілий рік беззбитково, а їх не так багато, тому моя думка краще перестрахуватись :).
Інше питання, де застрахувати так, що б заплатити менше грошей і отримати якісне обслуговування і “гарантоване” свого відшкодування збитку? Відповідь проста – страховий брокер, і зараз поясню чому. Напевно багато хто з щасливих володарів автомобіля не бачать великої різниці між страховими брокерами і просто страховими компаніями, але вона є і причому відчутна. Справа в тому, що найбільші страхові компанії, не буду озвучувати які, можна просто подивитися в Яндексі, стали заручниками свого прибутку і часто головне для них це розвести клієнта на КАСКО. Пост страхове врегулювання для них вже вдруге. Відділи врегулювання збитків перевантажені клієнтами, всі чимось зайняті, куди то бігають, метушаться, як наслідок не завжди ввічливе поводження з клієнтом, і багато відмов у відшкодуванні збитку. З одного боку убытчиков (а адже саме вони вирішують відмовити вам у виплаті або ні), які працюють в таких компаніях можна зрозуміти і навіть пошкодувати :), так як нерви там потрібні просто залізні і на жаль не у всіх працівників вони є. З іншого боку потрібно розуміти клієнтів, а як показує практика, клієнт, звертаючись в таку страхову компанію НЕ завжди правий. Справа в тому, що головна помилка більшості страхувальників це відсутність найменшого бажання почитати правила страхування (така книжечка, яка дається разом з пакетом КАСКО). А агент, який вас страхує, не завжди знає або не завжди хоче вам розповідати тонкощі правил авто-страхування і це зрозуміло, адже головне для агента отримати ваші гроші за страховку, а решта його вже буде хвилювати (це, мабуть, одне з головних відмінностей страхової компанії від брокера, адже як правило брокеру вигідно вести свого клієнта починаючи від страхування і кінчаючи врегулюванням збитків, тому в брокері вам все пояснять, як і що потрібно робити при настанні страхового випадку).
Після того як ви “вдало” застрахували свій автомобіль в одній із страхових компаній, припустимо, у вас настає страховий випадок, і ви приходите у відділ врегулювання збитків. Тут починається найцікавіше :), а цікаве починається з того, що ви першим ділом стикаєтеся з нашим одвічним бюрократизмом, піди туди, принеси те, почекай там і т. д. Цього можна уникнути, якщо у вас є КАСКО плюс або КАСКО vip, але і там не завжди гладко як хотілося б, просто ми живемо в такій країні, де рівень страхування та культури обслуговування ще не так високий, як в інших розвинених країнах. І так ви зіткнулися з першим вашим ворогом бюрократією, зібрали всі довідки, які від вас вимагала страхова, прийшли повторно на огляд вашого автомобіля і тут можете зіткнутися з другим вашим ворогом неписьменністю наших автоінспекторів, які ці довідки і заповнювали. Це досить поширена проблема, убытчик дивиться на довідки і бачить, що вона складена неправильно і юрист, який сидить кабінетом вище не пропустить таку довідку. Отже, отримання направлення на ремонт відкладається до кращих часів :), а саме до того моменту, як ви не принесете довідку з усіма необхідними завіреними виправленнями. Ну і, нарешті, після того як всі бюрократичні негаразди будуть вирішені ви зіткнетеся з третім вашим ворогом – чергою в сервіс (СТОА) на ремонт. Це, мабуть, одна з найважливіших проблем у всій процедурі врегулювання збитків. Адже що таке офіційний дилер, це завантаженість ремонтних цехів на 99% страховими машинами з різних компаній. Плюс до звичайної живої черги на ремонт додається чергу на замовлення запчастин, адже вони не лежать штабелями на сервісі, і не чекають, коли ви подъедите на своєму авто, і вам їх швиденько змінять. Ось і доводиться чекати, коли всі необхідні запчастини доставлять на сервіс, а тільки тоді і ні як інакше приступлять до ремонту вашого автомобіля. Можна звичайно попросити, щоб вас направили на неофіційного дилера, там запис на ремонт, як правило, не велика і вашу машину візьмуть майже відразу, але очікування запчастин вам і тут не уникнути. Є варіант отримати готівкою і отремонтироваться на своєму сервісі. Але з практики процедура виплати затягується на місяць і сума виплати не зовсім відповідає сумі ремонту. До того ж поліса КАСКО на кредитні машини в більшості своїй не передбачають отримання вами готівкових грошей, і автомобіль направляється на ремонт на СТОА за направленням страховика.
Ось тільки деякі проблеми, з якими ви можете зіткнутися на нелегкій в наш час шляху автовласника. У брокерських компаніях вам теж не гарантується все гладко і швидко, але погодьтеся, страховий брокер-це юридична особа, страхова компанія відповідно теж, а значить їм взаємодіяти між собою набагато легше, ніж вам зі страховою компанією як фізичній особі. До того ж враховуйте той факт, що брокеру прийдеться захищати своїх клієнтів, тому що це їх безпосередня прибуток і їм потрібно втримати клієнта (на відміну від страхових компаній у брокерів не так багато своїх клієнтів і ними припадати дорожити :)). Так що вибір за вами. Удачі!
Професійний Страховий Брокер
Написав: Expert