fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Цікава виставка автомобілів

Ось свіжі автомобільні новини . З 19 по 22 березня 2009 р. у виставковому центрі Крокус Експо проходила чергова галерея. Поєднання історичних автомобілів з виставковим центром дає очікуваний ефект. Будівельники напевно задавалися метою зробити хол максимально тихим, тому що, потрапляючи в приміщення самої виставки, відвідувача чекає хвиля аудіовізуального впливу. Купа світла, безліч машин, кожна з яких цікава по-своєму. Ця думка змушує всіх, ну практично всіх відвідувачів на секунду завмерти у невидимого бар’єру, що б вибрати: який об’єкт розглянути в першу чергу, і лише потім рушити далі. Якраз у цю мить лунає вигук ?Чому нас не зустрічає екскурсовод?“. В голові майнула думка ?Та ти ким себе уявив?“. Але рефлекс не спрацьовує, голова не хоче автоматично повернутися, що б розгледіти, хто це вякнув. Він тут явно зайвий, наступного разу точно не прийде. Та й взагалі, кругом все дуже цікаво, щоб відволікатися. Жодної вільної секунди. Адже для того, що б все розглянути, прочитати всі тексти, що супроводжують експонати, потрібно кілька годин. Їх є на що витратити. Наприклад, побачити на власні очі гучний кортеж.
Зграйка мотоциклів Дніпро оточує шестиметровий відкритий ?членовоз“. Все як у дитинстві, коли такі лихі процесії можна було спостерігати пливуть по Ленінському проспекту в Москві. Тільки тоді ніхто не пояснив, що двигуни у цих Дніпров розвивають 57 сил, що в поєднанні з масою 115 кг говорить про енергоозброєності сучасного каферейсера, наприклад, 400-кубового Suzuki Bandit. Правда, 22 літра на сотню. До того ж вся ця техніка була недоступна. Ну і що? Ніхто навіть не приховує, що отже все було ?еліти“, партійної в основному. Важливіше, що ці байки виробили в нашій країні. Чомусь від цього приємно. Навіть якщо зауважити, що сам ?членовоз“ розганявся до сотні за двадцять секунд, незважаючи на V8 під капотом, чому це більше нагадує розваги сучасних американських реперів, які теж люблять понт заради понту: в деяких кліпах можна спостерігати їх бачення кортежу. Різниця лише в тому, що мотоциклісти у них голі по пояс і все в ланцюгах і перснях. Це нікого не засмучує, адже в трьох метрах від кортежу налагоджено випуск ?Перемог“. Імпровізований конвеєр, з якого вже зійшла ГАЗ-М20 ?Перемога“ кабріолет і ще дві очікують ?закінчення складання“. Набагато легше поставити їх поруч і розкласти листівки. Але хто-то не просто вирішив придумати щось незвичайне, а придумав, зробив і показав на виставці.
В іншому кінці залу стоїть головний експонат – трактор ?Сталінець“. Звичайно, цікаво побачити перший вітчизняний дизельний трактор. Але поруч встановлено екран, на якому кадри вилучення його ж, в прямому сенсі з-під землі. До бульдозера прикріплений трос, деякий час він тягне. І тут з болота буквально вистрибує величезний земляний ком – народився ще трактор, тільки маленький. І це друге народження куди драматичніше першого, яке відбулося у 1937 році. Все відбувається з такою легкістю, ніби він не важить 12 тонн. Так як вони взагалі знайшли? Втім, неважливо. Навіть якщо не вдаватися в подробиці роботи з металошукачем на болоті, це справляє враження. Особливо якщо врахувати, що виявили його в грудні 2008, повністю відреставрували і привели в порядок. На це пішло всього два місяці! Можна переконатися – новонароджений у двох кроках.
А ось ще експонат: армійський броньований вантажівка Chevrolet часів Другої Світової. Зрозуміло ленд-ліз. Можна скільки завгодно міркувати на тему того, як американська економіка жирела, в той час як ?у нас гинули люди“. Все так, але самих конструкторів займали зовсім інші думки: що б таке зробити, для збільшення живучості їх продукції в бойових умовах хоч на хвилину. Тому що, додавши хвилину, загальна живучість становитиме чверть години – достатньо для виконання завдання. Але ж там люди і не хочеться, що б вони задихнулися в межах всієї цієї броні. Тому конструктори придумали броньовану кватирку! З внутрішньої сторони до неї приварений шматок арматури, з палець товщиною – інакше її не закрити, кватирка важить як автомобільний акумулятор. Можна звичайно пожартувати на тему ?а підігрів сидінь там теж броньований?“, але якось не хочеться. Зрозуміло, знайдуться і ті, хто скаже, що все це бачив тисячу разів. Знаємо ми таких любителів повідомити ?А у мене три танки. У дворі стоять“. Ну так, звичайно, легкий танк в кузові купе, а важкий – універсал. Що ж ти сюди прийшов, раз такий розумний.
Насправді, відвідувати шоу потрібно, змінивши негативний світлофільтр на позитивний. Тоді відкривається справжня картина того, що відбувається. Ось молода пара: вони так розвеселилися, що все переплутали, намагаються обніматися і фотографуватися одночасно. Їм так добре разом, що вони нікого не соромляться. І відбувається це не в питному закладі, а серед історичних автомобілів. Але самий головний, не експонат, а учасник заходу – четырехгодовалый малюк. Його настільки зацікавила емблема на капоті Porsche 1960 року випуску, що він забрав у матері камерофон, з тим, що б тут же повернути: ?Дивись, Мама, я зробив перший у своєму житті вдалий кадр“.
Джерело статті автомобільні новини .