Як мені вдалося зменшити витрату палива і оживити машину

У мене машина, скажімо м’яко, старенька. Зате дев’ять років на ходу без капремонту, зменшити витрату палива і не збирався. Думаю, ще стільки ж протягне. Втім, рік тому замучився я з нею, хотів вже продати якомусь «бомбиле». А зараз моя думка про свою «старенькій» в корені змінилося. Причиною цього став один маленький флакончик. Його мені на Новий рік подарував свояк. Читаю напис на етикетці – «Power Plus MPG», подумав, може засіб яке для опохмелки. Питаю: «Що це за хрень ти мені, дорогий дистриб’ютор, втулив?» Відповідає: «Це не тобі, це «коню» твоєму!» Гаразд, я поставив шклянку на полицю, згадав про нього лише через тиждень. Як користуватися, звичайно, не знав. Знайшов потрібний сайт, прочитав опис, інструкцію. Чим чорт не жартує, вирішив спробувати.
Тепер можу розповісти, що з цього вийшло. Відразу скажу, ніякої реклами не буде. Тільки реальні рекомендації. Навіщо воно мені треба? Просто набридло бачити дим із вихлопних труб, дихати ним. Ось Моя машинка вже не димить.
Використовувати біокаталізатор «Power Plus MPG» простіше простого. Маленький Флакончик, всього 15 мілілітрів. У флакончика є піпетка. У піпетки є розмітка.
1 мл розрахований на 30 літрів бензину. Найкраще по-першої залити саме тридцять літрів, щоб не вираховувати там десяті частки. А ще практичніше, давати мілілітр на повний сорокалитровый бак. Ну, може, трохи більше капнути. З цього приводу морочитися не варто.
На АЗС дістав флакон, капнув біокаталізатор прямо в пістолет, а далі заправився, як зазвичай. До речі, заправники навіть не здивувалися. Не я перший цим біокаталізатором користувався. Вони мені сказали, що краще заправлятися з добавкою в паливо ввечері, щоб дати автомобілю ніч постояти. За цей час добавка рівномірно пошириться в бензині.
Ну, гаразд. Сів, поїхав. Годину в пробці пободался, ніякого ефекту від каталізатора не відчув. Ввечері їду додому – аналогічно. Немов нічого й не додавав.
Зате на наступний ранок «старенька» порадувала мене. Взагалі-то, і раніше вона запускалася добре. Але довго… А в цей раз завелася з півоберта. Далі – краще. Движок став працювати якось м’якше. Кілометрів через сто пробігу начебто тяга збільшилася. Почекай, кажу собі, не радій. Але настрій піднявся, звичайно.
Тридцять літрів спалив, витрата палива звичайний. Зате на міських дорогах я себе поуверенней став відчувати. Натиснеш на педаль, відразу потужність відчувається. На одному світлофорі навіть «Форда» обійшов з місця. Правда, може, там водила сонний був. Але, все одно, приємно. Адже раніше взагалі нікого не обганяв.
За три наступні тижні заправився з біокаталізатором «Power Plus MPG» чотири рази. Всього залив, виходить, сто двадцять літрів. Від’їздив на них 140 кілометрів. По Москві, зауважте. Вирішив: зменшити витрату бензину вдалося рівно на один літр. І то добре.
Що зробив далі? Згідно з рекомендаціями по застосуванню біокаталізатора, замінив паливний фільтр. Він реально був забитий. Фізично це легко пояснити. Каталізатор очистив паливну систему, потік бензину по трубочках переніс весь бруд у фільтр. Все логічно. Заглянув в карбюратор. Мені подумалося, що і там повно бруду. Нічого подібного. Все чисто.
Покурив, закрутив болти назад – ось і вся профілактика. До речі, другу заміну фільтра я зробив через тиждень. Він незвично швидко засмітився. Зате в подальшому жодних проблем. Чесно кажучи, я тепер щодо планової заміни фільтра не парюся. Справді, навіщо міняти фільтр, якщо він чистий?
Біокаталізатор я зберігав у «бардачку». Нічого з ним особливого не сталося. Але знайомий заправник сказав, що флакон не можна залишати в машині влітку на сонці або взимку на ніч. Зберігати краще при температурі від +5 до +30. А такий мікроклімат тільки в квартирі або гаражі. Треба заправитися – взяв флакон з собою. А якщо забув – біди особливої немає. Заллєш з біокаталізатором в наступний раз. Навесні і восени флакон можна все возити з собою.
Однієї пляшечки біокаталізаторів «Power Plus MPG» мені вистачило на дванадцять повних баків, це приблизно 480 літрів бензину. Можливо, я надто розрахунків по інструкції і не дотримувався. Пробіг на цьому бензині 6150 кілометрів. Прикинув автоприкладную арифметику і ахнув! Витрата палива «старенької» виявився 9 літрів. Навіть трохи менше. При тому, що раніше вона у мене їла близько 11 – 12.
Зрадів я таким підрахунками. Грошей, виходить, заощадив майже дві тисячі рублів. Твердо вирішив використовувати біокаталізатор «Power Plus MPG» завжди!
І що? Пішов у автомаг. Такого біокаталізатора немає. Поплентався в інший магазин. Результат той же. Плюнув на все, і два тижні їздив без всяких добавок. Начебто те ж саме, але, на жаль, задоволення від їзди отримувати перестав. Драйву немає. А все тому, що потужність двигуна явно знизилася, тобто повернулася на колишній рівень. А коли одного разу вранці я знову побачив через заднє скло дим з вихлопної, тут терпець мій увірвався. Зайшов я знову на сайт, перечитав там все, вирішив замовити флакончик. Але тут, знову ж таки, спрацював мій «совковський» менталітет: «600 рублів за таку маленьку пляшечку!»
Грошей стало шкода… Виходить – сорок рублів за міліграм. А якщо взяти велику сулію, 60-ти миллиграммовую за 2000 рублів? Підрахунок більш приємний – вже за 33 рублі за міліграм. Гаразд, порахував витрати – порахуй і доходи! Начебто циферки пристойні виповзають!
Як говориться: мужик порахував – мужик замовив! Так от, витративши на біокаталізатор дві тисячі карбованців зі своєї кровної заначки, я в подальшому, відмахав двадцять дві з половиною тисяч кілометрів, реально заощадив 6500 рублів. Нічого при цьому не роблячи, а просто мотаючись по роботі, як зазвичай.
Раніше я заправляв машину бензином; АІ-92. Останні три місяці перейшов на вісімдесятий. Природно, з біокаталізатором. Схоже, «старенька» навіть не помітила обману. Двигун працює так само м’яко, тягне добре, «пальці» не стукають. Коротше, почав і на бензині економити. Кажуть, що біокаталізатор «Power Plus MPG» не підвищує октанового числа. Але, знову ж таки звернемося до математики. У двигуні згорає тільки 40% бензину, а решта 60% вилітають у трубу у вигляді чадних газів. При використанні біокаталізатора відбувається 90 процентне згоряння палива. Ось звідки потужність! При цьому ще природі користь, адже в повітря потрапляє більш чистий вихлоп. Диму за своєю машиною я не бачу давно, навіть коли в гору пыжусь.
Поцікавився я, в чому таки секрет біодобавки на паливо? Знайшов для себе відповіді. Навіть цікаво було, що за таку штуковину хіміки придумали. Річ хороша. Можу тепер багато про переваги біокаталізатора розповісти. Але навіщо повторюватися. Все це є на сайті . Удачі на дорогах!
Іларіон.
“a href=”deletelink”>