Як не купити битий автомобіль?

Плавне і правильне початок руху часто стає найбільш складним навиком, якому, все ж необхідно навчитися. І це не дивно: спробуй, розберися з такою великою кількістю органів управління. Одних тільки педалей цілих три штуки, незважаючи на те, що ноги у нас тільки дві. А рушати треба!
Згадайте, як часто ви бачили спроби людей, які не вміють рушати, почати руху зі світлофора. А може Ви, що ще страшніше, виявлялися ззаду таких водіїв в той момент, року вони намагалися рушати на підйомі? Тоді не варто пояснити, наскільки важливо навчитися правильно рушати.
Давайте розберемося з цією проблемою раз і назавжди.
Найголовнішою запорукою успіху є вміння «відчувати» автомобіль. Цей навик з’являється тільки після великої кількості практичних занять. Докладайте більше ентузіазму і праці до навчання, і незабаром питання «Як правильно рушати» припинить бути відкритим.
Розглянемо кілька ситуацій:
Як рушати на підйомі(під гору) без відкату назад.
Ділянки з великим кутом нахилу є найскладнішими випадками. Саме в таку ситуацію потрапляють кандидати у водії під час проходження іспиту в ГИБДД. Спроба рушити з місця при сильному нахилі на світлофорі – з тієї ж опери. Так давайте розберемося з послідовністю дій.
Розберемо універсальний алгоритм.
Найефективнішим способом є використання ручного гальма. Початкове положення: ви знаходитесь на підйомі, двигун заведений, ручне гальмо зафіксовано, включена нейтральна передача.
Для початку витиснемо зчеплення і включимо першу передачу.
Потім злегка притиснемо педаль газу. Необхідно довести число обертів двигуна за хвилину приблизно до 2 500 об./хв. і зафіксувати педаль газу в такому положенні. Контролювати цей показник можна за тахометром. Далі починаємо повільно відпускати педаль зчеплення. Робіть це якомога повільніше, якщо різко відпустити зчеплення, то автомобіль затихне. Відпускати зчеплення слід того моменту, як число оборотів двигуна не впаде приблизно на 1000. Тобто стане рівним 1500 про./хв. І ось він, самий важливий момент: починаємо відпускати ручні гальма. Якщо ви все виконали правильно, то автомобіль рушить з місця без будь-яких проблем. Нагадаємо, що в момент початку руху не потрібно робити різких рухів педалями гальма і газу.
Розглянемо більш поширений варіант спроби рушити.
Як правильно рушати на рівній поверхні або при невеликому ухилі.
Це повсякденний спосіб початку руху, яким вам доведеться користуватися суцільно й поруч. Отже, почнемо.
Початкове положення: включена нейтральна передача, права нога натискає педаль гальма, ручне гальмо не зафіксовано.
Першим ділом вичавлюємо педаль зчеплення і включаємо першу передачу. Переконавшись, що нічого не заважає початку вашого руху, виконуємо вправу далі. Плавно відпускаємо педаль зчеплення до того моменту, як відчуєте навантаження на двигун (гальма залишається натиснутим). Зрозуміти, що зчеплення «спрацювало», можна з нового тону роботи двигуна, а так само, за злегка впала стрілкою оборотів на тахометрі. Головне – навчитися плавно переміщати педаль зчеплення, інакше рушити правильно таким способом буде неможливо
Тепер час відпускати педаль гальма (при цьому зчеплення залишається в тому ж положенні). Звільнилася правою ногою можна додати газу, а плавно відпустити зчеплення і, вуаля, ми рушили!
Сподіваємося, що тепер питання «як рушати» не буде для вас таким проблемним.
Джерело: портал Автоинструктор.сом Стаття з розділу : Водіння автомобіля: Як правильно рушати?