fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Як правильно вибрати свічки запалювання

В більшості випадків мало хто замислюється про те, які
свічки запалювання встановлені на автомобілі, особливо, якщо вони не нагадують
про себе стабільною роботою. Але, з часом все приходить в непридатність, і свічки
запалювання починають нестабільно видавати іскру, що відбивається на падінні
потужності двигуна, посмикуванні і «троении».
Коли потрібно міняти свічки запалювання
Як правило, при нестабільній роботі двигуна машини першої
причиною стають свічки запалювання, при цьому в першу чергу автомобілісти
намагаються їх реанімувати банальної чищенням і просушуванням. Дійсно така
операція в більшості випадків допомагає, але, як показує практика не
надовго. Адже якщо з’явилися пропуски іскри, то досить швидко накопичується нагар
на електродах, що призводить до необхідності повторної чищення.
Отже, коли приходить момент заміни свічок, а коли можна
обійтися тільки їх чищенням:
Якщо двигун прогрівається до робочої
температури і періодично виходить на максимальні оберти, то проведіть чистку
свічок з контрольною регулюванням зазору між електродами і подачі палива.
Якщо операція не допомогла, і нагар швидко
утворився, то зверніть увагу на термін експлуатації свічок запалювання. Як
правило, свічки справно служать 10 000 км, а більший термін витримують тільки
фірмові високоякісні вироби.
· При цьому варто врахувати, що відсутність
самоочищення свічки (не правильний режим експлуатації – відсутність нагріву,
прокала) призводить до накопичення струмопровідного нагару всередині свічки на кераміці,
який практично не видаляємо. У теж час перегрів свічок розжарювання при
збідненої паливної суміші не рідкісне явище, що приводить до їх розгерметизації і
виходу з ладу. Перегрів свічок визначається за появи синього відливу на
металевої «спідниці» і потемніння кераміки.
Врахуйте, що не завжди причиною перебоїв іскроутворення є
свічки запалювання, тому перед придбанням нового комплекту коштує свічок
провести повну діагностику роботи двигуна. А купуючи нові свічки,
необхідно точно знати, які підходять для вашого двигуна, адже установка не
відповідних типів може призвести до виникнення великих проблем.
Правила вибору свічок запалювання
Покупка нового комплекту свічок повинна бути тільки
усвідомленої без присутності реклами продавця, звичайно, рада вислухати варто, але
купувати не відповідає або не сертифікований товар не рекомендується.
У чому ж причина такого суворо підходу.
Модифікацій свічок запалювання існує дуже багато, причому
багато вдосконалення – це лише PR-хід, за який вас змушують викласти зайві гроші. А
деякі «доопрацювання» свічок дійсно стають корисними для роботи
двигуна.
Правильність підбору свічок запалювання ґрунтується на
єдиному важливому факторі – це гартівне число, від якого залежить
правильна робота двигуна.
Існують «холодні» і «гарячі» свічки, які можна
визначити не тільки за маркування, але і візуально:
«Холодна» свічка має короткий керамічний
електрод (поглиблення) з великою теплопередаючої площею, за рахунок якої тепло
інтенсивно відводиться до головці циліндра. Такі свічки самоочищаються тільки при
підвищеній температурі і обертах двигуна, але забезпечують відсутність
гартівного запалення (що дуже шкідливо).
«Гаряча» свічка запалювання має довгий тонкий
керамічний електрод, що йде вглиб, за рахунок якого теплоотведение
зменшується, а самоочищення кераміки від «шкідливого нальоту» відбувається вже на
середніх обертах зі зниженою температурою двигуна. Здавалося б, більш легка
самоочищення – це добре, але при цьому з’являється краплинне запалювання
(неконтрольований вибух) при прогріві до максимально робочої температури
двигуна і різких прискореннях.
Тому установка свічок запалювання з невідповідним
калильним числом, рекомендованим заводом-виробником авто, призводить або до поганої
очищення свічки, або до виникнення гартівного запалення. Але не забувайте, що
перебої в роботі двигуна можуть бути викликані не тільки виходом з ладу
свічок, тому перед їх заміною варто провести повну діагностику всіх систем.
Варто окремо відзначити, що при експлуатації авто в
однотипному режимі (місто, траса) допускається заміна свічок з невеликою
коригуванням гартівного запалення. Так при частих простоях в міських пробках
свічки можна замінити з меншим калильним числом на одиницю, що поліпшить їх
очищення. А при їзді на максимальних обертах двигуна (спортивний стиль,
траса), можна поставити свічки з калильним числом на одиницю більше, що
зменшить їх перегрів і детонацію двигуна.
Деякі модифікації свічок запалювання
Кожен виробник свічок запалювання намагається випустити
нові їх модифікації, але, на жаль, деякі доробки залишаються тільки PR, і лише кілька з них
насправді впливають на безперебійну роботу двигуна.
Свічки з електродами із сплавів іридію і платини
дійсно дають приріст потужності і економію споживання палива до 7%, т. к.
вони відмінно очищається, краще пропалюють горючу суміш і служать набагато довше. Не
дивлячись на те, що такі свічки досить дорогі, економія палива дозволяє
повернути вкладені кошти вже через 4-5 місяців.
Багатоелектродних свічки запалювання, на відміну від
одноэлектродных, де модернізація свилась до появи канавки на центральному
електроді, мають декілька (2-4) бічних електродів навколо центрального. Додаткові
електроди відмінно впливають на іскроутворення, яке відбувається у випадковому
порядку. Таке «різноманіття» можливого проскакування іскри збільшує її
стабільність, адже завжди є «в запасі» чистий незакопченный електрод. При
це розташування електродів забезпечує хороше обмивання їх нової паливної
сумішшю, що також позитивно позначається на роботі двигуна.
Автор alshark, за матеріалами вибір свічок запалювання, заміна свічок запалювання.