Як скоротити витрату палива на автомобілі

Вкрай високі ціни на
бензин ставлять питання його економії вкрай гостро, тому в даній статті ми
будемо розглядати способи економії палива без всяких диво пристроїв і
спеціальних присадок, тільки прості і зрозумілі засоби.
Для економії палива, перш за все, доведеться
розглянути свій стиль водіння. Різкі розгони і гальмування не супроводжують
економії, тому потрібно застосовувати плавне керування, що дозволяє додати близько
10% до сэкономленному бензину.
Намагайтеся уникати різких стартів на
світлофорах, несподіваних перестроювань зі смуги в смугу, якщо бачите червоний
світло світлофора здалеку, можете завчасно рухатися до перехрестя
накатом, замість того, щоб почати різко гальмувати безпосередньо перед
перехрестям. Якщо ви застали довгу пробку, можна практикувати глушіння
двигуна, поки ви довго стоїте без руху.
При розгоні, намагайтеся якомога раніше
переходити на вищу передачу, уникаючи натиску педалі акселератора до упору,
намагайтеся завжди, де це, можливо, їздити на більш високу передачу.
Останнім часом на нових авто з
автоматичною коробкою передач передбачений економічний режим їзди,
дозволяє заощадити навіть більше бензину, ніж з механікою. Однак така
функція у більшості випадків доступна в автомобілях преміум класу. Якщо на
вашому автомобілі немає такої функції, можна скористатися програмою «зимова
їзда». У цьому режимі автоматикою будуть включатися підвищені передачі раніше
що дозволить економити паливо. Звичайно, режим економної і зимової їзди
послаблює потужність двигуна, тому потрібно вирішувати, чи потрібна вам економічність
або потужність.
Оптимальний тиск в шинах також дозволяє
заощадити. Регулярна перевірка тиску в шинах і підтримання оптимального
рівня, важлива складова зменшення витрати палива. Недостатньо накачані
колеса, крім того, що негативно позначаються на загальній стійкості автомобіля
і його керованості, ще й створюють додатковий опір коченню,
збільшує витрату. Звідси випливає висновок – краще злегка перекачати шини та
заощадити.
Існує так званий енергозберігаючий
вид шин, має низький рівень опору коченню.
Також на рівень накату впливає ступінь
скутості підшипників маточин автомобіля і загальний стан підвіски. Тому
своєчасна профілактика та ремонт підвіски, а також правильне регулювання
затискача підшипників, збільшує накат, як наслідок економить ваш бензин.
Включений кондиціонер в дорозі додає
близько 0,8 літра бензину до витрати на 100 км, тому, де це можливо, краще
його відключити. Згідно з новими правилами дорожнього руху, автомобілі
повинні їздити з включеним ближнім світлом навіть вдень, а це підвищений витрата
бензину. Рішенням може стати використання світлодіодних габаритів і фар.
Світлодіоди більш економічні і довговічні, на відміну від звичайних ламп.
Занадто довгий прогрів двигуна в холодну пору
року збільшує витрату, не потрібно півгодини розігрівати двигун. Сучасні
двигуни дозволяють скоротити їх прогрів від 1 до 5 хвилин, залежно від
температури. Прогрів навантаженого мотора відбувається набагато швидше, ніж на
холостих обертах. Головне не давати двигуну повних обертів і не здійснювати
різкий старт, для того щоб робочі рідини могли рівномірно прогрітися.
На витрата бензину впливає температура
охолоджуючої рідини, якщо в холодну пору року вона опускається нижче
встановленою, це підвищує «ненажерливість» двигуна. Тут може допомогти
утеплення капота і використання спеціальних ізолюючих автоодеял.
Якщо розглядати економію палива з точки
зору аеродинаміки, то все що їй заважає – збільшує витрату бензину. Серед
факторів, що зменшують аеродинаміку, варто виділити: широку гуму, спойлери і
«мухобойки», пороги і бампер з труб, багажник на даху, навіть якщо він і
обтічний. Якщо немає необхідності користування багажником на даху, краще його
від’єднати.
Хочете економити на паливі, купуйте
малолітражні автомобілі. Нерозумно очікувати економічності від позашляховика, тому
при виборі автомобіля треба звертати увагу на об’єм його двигуна. Якщо ви
купуєте автомобіль з розрахунком на економію пального, можливо, слід
звернути свою увагу в бік екологічних автомобілів, що мають вкрай
низький рівень споживання бензину і гібридні силові установки.
Підвищене споживання бензину може викликати
використання марки пального з нижчим октановим числом. Так, наприклад, якщо
ваш автомобіль розрахований на 95-й бензин, а ви використовуєте 92-й, то – це, мало
того, що вкрай негативно позначається на загальному стані двигуна, але і
призводить до підвищеному витраті палива.
Погано відрегульований розвал/сходження коліс
збільшує витрату. Регулювання розвалу/сходження автомобіля потрібно проводити
мінімум 2 рази на рік при зміні гуми. Якщо цього вчасно не робити, можливо,
ваші колеса будуть направлені в різні боки, погіршуючи економічність
автомобіля. Так званий «спортивний розвал» теж не сприяє економії.
Завантаженість автомобіля «з’їдає» ваші
гроші. Кожні 100 кілограм ваги, додають 10% до витрати палива, а
заповнений багажник на даху – на 40%, причіп додає 60% до витрати. Якщо ви
сильно завантажений автомобіль, будьте готові до додаткових витрат.
Своєчасна заміна повітряного фільтра
дозволяє економити. Приблизно кожні 10-15 тис. км потрібно міняти повітряний
фільтр, так як він забруднюється і починає пропускати менше повітря, що
негативно позначається на якості паливної суміші і загальній витраті бензину.
Використання фільтрів так званого нульового опору теж сприяє
підвищеній витраті палива.
Погана регулювання газораспределяющего механізму
і клапанів двигуна, знос циліндропоршневої групи двигуна значно
підвищують витрату. Необхідно належним чином ставитися до профілактики таких
несправностей і вчасно їх виправляти.
Неякісне виставлення зазорів в свічках
запалювання і перебої в їхній роботі, є причиною підвищеної витрати. Потрібно
належним чином стежити за станом свічок, вчасно проводити їх заміну і
регулювання. Адже неякісно працюють свічки, мало того, що збільшують
витрата палива, але і значно зменшують його потужність.
Зношене зчеплення додає близько 10% до
загальним витратам, тому своєчасні профілактичні ТО для зчеплення це
економія палива.
Проблеми з системою харчування, можуть привести до
значного підвищення витрат бензину (близько 50%). Потрібно підтримувати
карбюратор і бензонасос в належному стані, якщо не хочете платити
на бензин. Несправності цих вузлів дуже негативно впливають на загальний стан
мотора, тому виходом буде – своєчасне ТЕ.
Всі перераховані вище способи економії палива
окремо, здавалося б, малоефективні, проте якщо їх застосовувати
комплексно – це дозволить підвищити економію палива в рази і як наслідок
зберегти ваші кошти. Тому краще трохи часу приділити засобам
економії, що постійно переплачувати.