Як зберегти автомобіль на дорозі

Дороги Росії відомі вибоїнами та ямами , на яких техніка нерідко перетворюється в справжній непотріб, а автомобілісти – у інвалідів. І якщо відмовитися від машини для вас нереально, то необхідно вивчити методи “автомобільного слалому”: з ними моральні і матеріальні втрати можна звести до мінімуму. В першу чергу засвоїмо головне правило: по розбитій дорозі рухатися повільно, при мінімальній тязі, щоб автомобіль м’яко перевалював ями і горби. Якщо знадобиться, увімкнути найнижчу передачу, тим більше, якщо у вас не джип з величезними колесами.
Ну а якщо прошляпили перешкоду і швидкість надто значно, необхідно все-таки зберегти себе і машину. Запам’ятовуйте: якщо вже різко гальмувати ДО ями а не в ній. У протилежному випадку інерція автомашини здавить пружини передньої підвіски і “ніс” грубо клюне в яму. Подібний удар може понівечити не тільки підвіску, але і радіатор, кузов, піддон двигуна. Отже, дуже важливо точно оцінити гальмівні можливості автомашини.
Зрозуміло, різноманітністю “подарунків” російські дороги изумят кого завгодно. Приміром, проїжджу частину перетинає канава, або зустрічається відкритий люк каналізації. Долати їх краще всього не перпендикулярно, а, як кажуть спортсмени, “хрестячи” під гострим кутом – це згладить удари по кузову, хоча автомобіль і буде перевалюватися з боку на бік. Кілька таких канав теж потрібно буде “хрестити”. Але не забувайте: ці прийоми не завжди координуються з Правилами дорожнього руху і не завжди викликають похвалу даішників! Найважливіше ж – захоплено керуючи машиною, не втратити почуття міри і холоднокровності Адже поруч з вами – інші водії і далеко не завжди майстра!
Автокар Інфо – авто сайт